बाइक्स समीक्षाएँ

BYD ने Atto 3 में एक दूसरा मोटर जोड़ा है, जिससे टॉर्क बढ़कर 560 Nm हो गया है, जबकि FWD स्टैंडर्ड मॉडल RWD में बदल गया है.

200 ड्यूक में अब एक बड़ी फ्रंट ब्रेक डिस्क, हल्के अलॉय व्हील, पतला फोर्क सेटअप और एक नया आकर्षक डिज़ाइन दिया गया है.

मारुति ई विटारा के मुकाबले टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईबेला कितनी अलग है. इसी सवाल का जवाब ढूंढने हम निकले इसकी पहली ड्राइव पर.इस रिव्यू में आप जानेंगे कि ड्राइव के दौरान इसका पावर डिलीवरी कैसा है, भारतीय सड़कों पर इसका सस्पेंशन कितना आरामदायक है और शहर व हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कैसी महसूस कराती है.साथ ही इसकी रेंज और रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस पर भी विस्तार से चर्चा करेंगे.

कार के प्रदर्शन में टायरों की भूमिका महत्वपूर्ण होती है, लेकिन अक्सर इस पर ध्यान नहीं दिया जाता. ये कठिन रास्तों और लंबी यात्राओं के लिए आवश्यक कर्षण, आराम और विश्वसनीयता देते हैं, जिससे कार के चलने और प्रदर्शन में इनका मूलभूत योगदान होता है.

ये दोनों ब्रांड पिछले दो दशकों से फिएट इंडिया ऑटोमोबाइल्स प्राइवेट लिमिटेड (एफआईएपीएल) के माध्यम से 50:50 के संयुक्त उद्यम में हैं.

2026 के लिए RS 457 को तीन नए पेंट विकल्प मिलते हैं, जिनमें GP रेप्लिका लिवरी लाइनअप में सबसे ऊपर है.

टाटा का कहना है कि यह प्लांट टाटा और उसकी सहायक कंपनी जेएलआर दोनों के लिए अगली पीढ़ी के वाहनों का निर्माण सेंटर बनेगा.

विडा उबेक्स लॉन्च होने पर इस ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल होगी.