फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई
लॉन्च किया गया: May 26, 2025
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एक 5-सीटर हैचबैक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 50.91 लाख है। कार 1 इंजन और 1 ट्रांसमिशन विकल्प के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। इसके अतिरिक्त, गोल्फ जीटीआई 136 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस माप और 380 लीटर की बूट क्षमता प्रदान करता है। गोल्फ जीटीआई 4 रंगों में उपलब्ध है। मॉडल के आधार पर गोल्फ जीटीआई का माइलेज 16.3 किमी/लीटर तक है। ...
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समाप्त होता है 30 Sept
Oryx White Mother of Pearl Effect
बॉडी टाइप
हैचबैक
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
ट्रांसमिशन
मैन्युअल
माइलेज
16 KM/L
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 50.91 लाख
शुरुआती ईएमआई
₹ 95,115ईएमआई कस्टमाइज़
बीमा₹ 1,94,677*/वर्ष
*वास्तविक बीमा कीमत भिन्न हो सकती है.
डील्स चेक करें
गोल्फ जीटीआई ओवरव्यू
इंजन सी.सी
1984
अधिकतम टॉर्क
370Nm @ 1600rpm-4500rpm
एयरबैग की संख्या
6
बूट स्पेस
380 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
136 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
45.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5 सीटर
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई पर लेटेस्ट अपडेट
फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एडिशन 50 नर्बर्गरिंग में सबसे तेज फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रोडक्शन कार बनी
8 मई 2026
फोक्सवैगन गोल्फ GTI एडिशन 50 के फीचर्स का खुलासा हुआ
23 जून 2025
भारत के लिए फोक्सवैगन गोल्फ GTI के 100 कारों के दूसरे बैच की पुष्टि हुई
26 मई 2025
फोक्सवैगन गोल्फ GTI भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.53 लाख
26 मई 2025
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
एक्स-शोरूम प्राइस
कम्पेयर
STD
1984 CC, पेट्रोल, 16.3 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 50.91 लाख
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई रंग
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई Oryx White Mother of Pearl Effect
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई इमेजिस
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फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई माइलेज
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई की माइलेज ARAI के अनुसार 16 KM/L है। मैनुअल पेट्रोल इंजन की माइलेज 16.3 KM/L है।
| ईंधन के प्रकार | ट्रांसमिशन | माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | मैनुअल | 16.3 KM/L |
मिनी कूपर एस 2024
ह्युंडई आई20 एन लियान
टोयोटा गलांज़ा
टाटा अलट्रोज़
मारुति सुजुकी बलेनो
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
16 KMPL
17.33 KMPL
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई ईएमआई कैलकुलेटर
STD
₹0₹ 50.91 लाख
051015202530
012243648607284
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 50.91 लाख
मूलधन राशि
₹ 50.91 लाखब्याज राशि
₹ 12.50 लाखमासिक ईएमआई
₹1,05,678
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- Tap To Rate:
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फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई कंपटीटर्स के साथ तुलना
 फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई 50.91 लाख |  मिनी कूपर एस 2024 41.34 - 58.9 लाख |  ह्युंडई आई20 एन लियान 9.27 - 11.74 लाख |  टोयोटा गलांज़ा 6.73 - 9.99 लाख |  टाटा अलट्रोज़ 6.3 - 10.77 लाख |  मारुति सुजुकी बलेनो 6.1 - 9.99 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 50.91 लाख | ₹ 41.34 - 58.9 लाख | ₹ 9.27 - 11.74 लाख | ₹ 6.73 - 9.99 लाख | ₹ 6.3 - 10.77 लाख | ₹ 6.1 - 9.99 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 8.3 | 6.7 | 7.9 | 7.7 | 8.8 | 8.2 |
इंजन सी.सी 1984 सीसी | 1998 CC | 998 CC | 1197 CC | 1199 CC | 1197 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल | आटोमेटिक | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल |
माइलेज 16 किमी/लीटर | 17.33 KM/L | 20.25 KM/L | 22.35 - 22.94 KM/L | 19 - 25.11 KM/L | 22.35 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, डीज़ल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 45.0 L | 61.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L |
वेरिएंट की संख्या 1 | 6 | 8 | 9 | 27 | 11 |
विस्तृत तुलना - |
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई शहरों में कीमत
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई विशेष विवरण
STD
विशेष विवरण
इंजन टाइप
2.0L TSI (Turbocharged Stratified Injection)
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
1984 CC
पावर
264 bhp@ 5250rpm - 6500rpm
टॉर्क
370Nm @ 1600rpm-4500rpm
गियरों की संख्या
7
उत्सर्जन मानक
BS6
विशेषताएं
एयर कंडिशनर- Three-zone AirCare Climatronic system
फ्रंट एयर कंडीशनिंग- हां
रियर एसी- हां
तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन- नहीं
हीटर- नहीं
क्लाइमेट कंट्रोल- हां
पैडल शिफ्ट- हां
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन- नहीं
क्रूज़ कंट्रोल- हां
पावर विंडो- हां
की-लेस एंट्री- हां
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन- हां
रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा- नहीं
हैंड्स-फ्री टेलगेट- नहीं
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो- हां
कूल्ड ग्लवबॉक्स- नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर- हां
ऑटोमेटिक हेडलैंप- हां
इलेक्ट्रिक टेलगेट- नहीं
एडजस्टेबल ओआरवीएम- हां
12V पावर आउटलेट- हां
बिना तार वाला फोन चार्जर- हां
प्रयुक्त फॉक्सवैगन कारें
- 2024 फॉक्सवैगन वर्टसTopline 1.0 TSI ATNew DelhiHR26
1st ओनर
पेट्रोल
47,666 किमी
आटोमेटिक
₹ 11.85 लाखईएमआई शुरू₹ 26,527 /माह - 2020 फॉक्सवैगन पोलो1.0 L MPI Trendline Petrol BS IVNew DelhiDL8C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 96,492 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.76 लाखईएमआई शुरू₹ 8,411 /माह - 2016 फॉक्सवैगन पोलो1.2 Trendline PetrolNew DelhiHR36
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 1,10,482 किमी
- मैन्युअल
₹ 2.44 लाखईएमआई शुरू₹ 5,450 /माह - 2023 फॉक्सवैगन वर्टसTopline 1.0 TSI MTNew DelhiHR26
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 52,241 किमी
- मैन्युअल
₹ 10.07 लाखईएमआई शुरू₹ 22,546 /माह - 2020 फॉक्सवैगन पोलो1.0 L MPI Trendline Petrol BS IVNew DelhiDL8C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 57,250 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.12 लाखईएमआई शुरू₹ 9,220 /माह - 2017 फॉक्सवैगन पोलो जीटीTSINew DelhiUP14
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 1,17,220 किमी
- आटोमेटिक
₹ 4.04 लाखईएमआई शुरू₹ 9,046 /माह - 2019 फॉक्सवैगन एमियो1.0 L MPI Petrol TrendlineNew DelhiDL12
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 67,892 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.46 लाखईएमआई शुरू₹ 7,752 /माह - 2021 फॉक्सवैगन ताइगुन1.0 TSI Topline ATNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 48,180 किमी
- आटोमेटिक
₹ 9.98 लाखईएमआई शुरू₹ 21,103 /माह - 2017 फॉक्सवैगन पोलोGT TSI BS IVMansarover Garden, New DelhiKA05
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 65,515 किमी
- आटोमेटिक
₹ 7.50 लाखईएमआई शुरू₹ 16,797 /माह - 2024 फॉक्सवैगन वर्टसHighline 1.0 TSI ATNew DelhiHR98
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 28,415 किमी
- आटोमेटिक
₹ 9.58 लाखईएमआई शुरू₹ 21,451 /माह
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फॉक्सवैगन वर्टस+17 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 18.122 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 10.71 - 19.2 Lईएमआई शुरू₹ 22,230
फॉक्सवैगन ताइगुन+11 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
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फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई कंपटीटर्स
ह्युंडई आई20 एन लियान+8 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 20.25 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 9.27 - 11.74 Lईएमआई शुरू₹ 19,247
टोयोटा गलांज़ा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.3522 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 Lईएमआई शुरू₹ 13,970
टाटा अलट्रोज़+27 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल
- 1925.11 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 Lईएमआई शुरू₹ 13,078
मारुति सुजुकी बलेनो+11 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.35 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 Lईएमआई शुरू₹ 12,663
आने वाली फॉक्सवैगन कारें
फॉक्सवैगन आयडी क्रॉस- इलेक्ट्रिक
एसयूवी
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 23 सित॰ 2026
लोकप्रिय शहरों में फॉक्सवैगन कार डीलर 1
फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Rishabh Parmar | May 8, 2026फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एडिशन 50 नर्बर्गरिंग में सबसे तेज फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रोडक्शन कार बनीग्रीन हेल में अपने दूसरे प्रयास में, फोक्सवैगन की गोल्फ जीटीआई एडिशन 50 ने सर्किट का एक चक्कर 7:44.523 मिनट में पूरा किया.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | Jun 23, 2025फोक्सवैगन गोल्फ GTI एडिशन 50 के फीचर्स का खुलासा हुआ2.0-लीटर इंजन के फिर से ट्यून किए गए वैरिएंट की खासियतों वाला, गोल्फ का यह वैरिएंट अब तक का सबसे तेज और सबसे शक्तिशाली GTI मॉडल है.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | May 26, 2025भारत के लिए फोक्सवैगन गोल्फ GTI के 100 कारों के दूसरे बैच की पुष्टि हुईप्रारंभिक बैच में हॉट हैच की 150 यूनिट्स शामिल थीं, जिनमें से सभी को कीमत की घोषणा से पहले आरक्षित कर लिया गया था.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | May 26, 2025फोक्सवैगन गोल्फ GTI भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.53 लाखभारत में पूर्ण आयात के रूप में भेजी गई, इसकी कीमत गोल्फ जीटीआई को बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे महंगी हैचबैक में से एक बनाती है.2 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | May 2, 20262026 फोक्सवैगन टाइगुन 1.0 AT माइलेज टेस्ट, 1 लीटर पेट्रोल में कितना देती है?हमने फोक्सवैगन टाइगुन को उदयपुर से जयपुर की सड़कों पर 48 डिग्री की भीषण गर्मी में 4 लोगों के साथ अलग-अलग परिस्थितियों में चलाकर इसके ड्राइविंग अनुभव, नए ट्रांसमिशन और माइलेज को करीब से जानने की कोशिश की.4 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Feb 4, 2026फोक्सवैगन Tayron आर-लाइन का रिव्यू: भारत के लिए एक शानदार फ्लैगशिप एसयूवीफोक्सवैगन ने भारत में बनी एक फ्लैगशिप एसयूवी पेश की है जो तीन रो वाली व्यावहारिक गाड़ी में जगह, आराम, दमदार प्रदर्शन और जर्मन ड्राइविंग की बारीकियों का संगम पेश करती है। लेकिन क्या टैरोन आर-लाइन वाकई उम्मीदों पर खरी उतरती है?7 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Apr 15, 2025फोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन का रिव्यू: एसयूवी का नया रूप पहले से दमदारनई पीढ़ी की टिगुआन भारत में एक्सक्लूसिव आर-लाइन वैरिएंट में आई है जो ड्राइविंग के अनुभव को बेहतर बनाने का वादा करती है. क्या यह कार वाकई कमाल की है? आइए जानें.6 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 14, 20202020 फोक्सवैगन वेंटो 1.0 TSI रिव्यूः टर्बो इंजन के बावजूद मुकाबले में पिछड़ीकई सारे कॉस्मैटिक बदलावों और हर दो या तीन साल में दिए गए आधुनिक फीचर्स को हटा दें, तो अबतक कंपनी ने भारत में वेंटो को कोई बड़ा अपडेट नहीं दिया है.9 मिनट पढ़े
car&bike Team | Jun 9, 2016फॉक्सवैगन एमियो 1.2-लीटर पेट्रोल का रिव्यूहमने फॉक्सवैगन एमियो को ड्राइव किया और ये जानने की कोशिश की कि ये कार अपने मुकाबले की कारों को किस किस मामले में टक्कर दे सकती है।3 मिनट पढ़े
