2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट ने लॉन्च से अबतक हासिल की 5,000 बुकिंग
हाइलाइट्स
टोयोटा किर्लोसकर मोटर ने भारत में 2021 फार्च्यूनर फेसलिफ्ट और नया लेजेंडर वेरिएंट हाल में लॉन्च किए हैं. अब कंपनी ने बताया है कि लॉन्च से लेकर अबतक इन दोनों एसयूवी के लिए टोयोटा इंडिया ने कुल 5,000 बुकिंग हासिल कर ली हैं. टोयोटा फॉर्च्यूनर के नए मॉडल को जनवरी 2021 में कई सारे बदलावों के साथ लॉन्च किया गया है जिसमें इसकी नई स्टाइल से लेकर खूब सारे फीचर्स और नई तकनीक दी गई है जिससे मुकाबले के हिसाब से नई एसयूवी पूरी तरह तैयार है. टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट की दिल्ली में एक्सशोरूम रु 29.98 लाख से शुरू होकर टॉप मॉडल के लिए रु 37.43 लाख तक जाती है. देशभर में नई फॉर्च्यूनर को ग्राहकों के सुपुर्द करने का काम भी शुरू कर दिया गया है.
टोयोटा इंडिया ने नई फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट के अगले हिस्से में बड़े बदलाव किए हैं जिनमें बड़े आकार की ग्रिल, पतले एलईडी प्रोजैक्टर हैडलाइट्स के साथ एलईडी डीआरएल, बदला हुआ अगला बंपर, छोटे फॉगलैंप्स और सिल्वर स्किड प्लेट जैसे कई बदलाव शामिल हैं. एसयूवी के साथ नए अलॉय व्हील्स और बदला हुआ विंग मिरर मिला है, वहीं कार के पिछले हिस्से में नए एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं. स्पोर्टी अंदाज़ वाली फॉर्च्यूनर लेजेंडर ज़्यादा आकर्षक दिखती है जिसमें स्पोर्टी ग्रिल और अधिक कद पर लगा अगला बंपर शामिल हैं. इन सभी बदलावों के साथ मौजूदा एसयूवी से फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट काफी बेहतर दिखाई पड़ रही है.
केबिन की बात करें तो फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट लगभग मौजूदा मॉडल जैसी दिख रही है, लेकिन यहां उपकरणों में बड़े बदलाव किए गए हैं. मुकाबले के हिसाब से आखिरकार नई एसयूवी में नया 8.0-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ आता है. बाकी बदलावों में एंबिएंट लाइटिंग, बदला हुआ इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक अडजस्टेबल अगली सीट्स, वायरलेस फोन चार्जर और 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, साल एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा व्यू, टोयोटा सेफ्टी सेन्स, टकराव से बचाव वाला सिस्टम, लेन डिपार्चर वॉर्निंग और रडार-गाइडेड डायनामिक क्रूज़ कंट्रोल जैसे कई और फीचर्स फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट के साथ दिए गए हैं.
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टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट में पहले जैसा बीएस6 मानकों वाले पेट्रोल और डीजल इंजन दिए गए हैं. एसयूवी का 2.7-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 164 बीएचपी ताकत और 245 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. इसके अलावा 2.8-लीटर का चार-सिलेंडर डीजल इंजन 201 बीएचपी और 500 एनएम पीक टॉर्क क्षमता वाला है. कंपनी ने दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड सिक्वेंशियल ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स के विकल्प दिए हैं. डीजल मॉडल को 4-व्हील ड्राइव सिस्टम मिला है जो टू-व्हील, फोर-व्हील हाई और फोर-व्हील लो रेन्ज में आता है. भारतीय बाज़ार में फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट का मुकाबला 2020 फोर्ड एंडेवर, एमजी ग्लॉस्टर और महिंद्रा अल्तुरस जी4 जैसी कारों से होगा.