2024 टीवीएस अपाचे RR 310 भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु. 2.75 लाख
हाइलाइट्स
- अब एयरो विंगलेट्स के साथ पेश किया गया
- नया बॉम्बर गया कलरवे पैलेट में जोड़ा गया
- अब क्रूज़ कंट्रोल मिलता है
होसुर स्थित बाइक निर्माता टीवीएस मोटर कंपनी ने अच्छे बदलावों के साथ अपडेटेड अपाचे आरआर 310 फ्लैगशिप मोटरसाइकिल को लॉन्च कर दिया है. बाइक अब कुछ डिज़ाइन बदलाव, अधिक शक्ति पैदा करने के लिए पावरट्रेन में बदलाव, नए फीचर्स और नए रंग विकल्पों के साथ आती है. 2024 टीवीएस अपाचे आरआर 310 की कीमतें बेस वैरिएंट के लिए रु.2.75 लाख से शुरू होती हैं, जो सबसे महंगे वैरिएंट के लिए रु.2.97 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती हैं. इसके अलावा, खरीदार बिल्ट टू ऑर्डर प्रोग्राम के तहत अपनी मोटरसाइकिल में कुछ अन्य और विकल्प चुन सकते हैं, जिसमें तीन किट- डायनामिक, डायनामिक प्रो और रेस रेप्लिका कलर शामिल हैं.
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वैरिएंट | कीमत (एक्स-शोरूम, भारत) |
रेड (बिना क्विकशिफ्टर के) | ₹ 2,75,000 |
रेड (क्विकशिफ्टर के साथ) | ₹ 2,92,000 |
बॉम्बर ग्रे | ₹ 2,97,000 |
BTO (बिल्ट टू ऑर्डर) • डायनेमिक किट • डायनेमिक प्रो किट • रेस रेप्लिका कलर |
₹ 18,000 ₹ 16,000 ₹ 7,000 |
दिखने के मामले में मोटरसाइकिल अब एयरो विंगलेट्स के साथ आती है, जो स्पोर्टी अपील जोड़ती है और इसमें एक ट्रांसपरेंट क्लच कवर है जो मैकेनिकल को उजागर करता है. इसके अलावा, मोटरसाइकिल पूरी फेयरिंग के साथ वैसी ही है. अंत में, मौजूदा रंग पैलेट के अलावा, नई अपाचे आरआर 310 को नए बॉम्बर ग्रे रंग में भी चुना जा सकते हैं. इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज के लिए, बाइक इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए रंगीन टीएफटी स्क्रीन, चार राइडिंग मोड, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और राइड टेलीमेट्री डेटा से सुसज्जित है.
इसके अलावा, अपाचे आरआर 310 अब टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और आरटी-डीएसई (रेस ट्यून्ड लीनियर स्टेबिलिटी कंट्रोल) से लैस है, जो केवल डायनेमिक प्रो किट में उपलब्ध है, जिसमें आईएमयू की सुविधा है जो कॉर्नरिंग के साथ राइडर की सहायता को और बढ़ाती है. एबीएस और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल आदि. अंत में, अपाचे आरआर 310 को तेज गियर शिफ्ट के लिए बॉय-डॉयरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ चुना जा सकता है.
पावरट्रेन की बात करें तो 2024 अपाचे RR 310 उसी 312.2 सीसी सिंगल-सिलेंडर रिवर्स- लिक्विड-कूल्ड मोटर के साथ आती है, जो अब 37.48 बीएचपी की ताकत और 29 एनएम टॉर्क पैदा करती है, जो पिछले मॉडल के 34 बीएचपी की ताकत और 27.3 एनएम से टॉर्क से अधिक है. मोटर को मानक के रूप में स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड कॉन्स्टैंट मेश गियरबॉक्स से जोड़ा जाना जारी है. प्रदर्शन के मामले में मोटरसाइकिल अब स्पोर्ट और ट्रैक मोड में 164 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पैदा करने में सक्षम है और 2.82 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे और 6.74 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है.
साइकिल पार्ट्स के लिए, अपाचे RR 310 को यूएसडी फोर्क सेटअप और प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन साथ पेश किया गया है. खरीदार BTO प्लेटफॉर्म के माध्यम से एडजेस्टेबल सेटअप का विकल्प चुन सकते हैं. ब्रेकिंग कर्तव्यों को दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा कंट्रोल किया जाता है और डुअल चैनल एबीएस द्वारा सहायता दी जाती है.
सभी अधिकृत टीवीएस डीलरशिप पर बुकिंग शुरू होने के साथ, उम्मीद है कि अपडेटेड अपाचे आरआर 310 की डिलेवरी जल्द ही शुरू होगी. प्रतिस्पर्धा की बात करें तो 2024 टीवीएस अपाचे आरआर 310 का मुकाबला केटीएम RC390, अप्रिलिया RS 457, यामाहा YZF-R3, कावासाकी निंजा 300, कीवे K300R और बीएमडब्ल्यू जी 310 RR से जारी है.