2025 बजाज डोमिनार 400 और डोमिनार 250 भारत में हुईं लॉन्च, कीमत रु.1.92 लाख से शुरू

हाइलाइट्स
- इस रेंज की कीमत रु.2.39 लाख (डोमिनार 400) और रु.1.92 लाख (डोमिनार 250) है
- नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है
- डोमिनार 400 में अब राइड-बाय-वायर, चार राइड मोड भी मिलते हैं
बजाज ऑटो ने 2025 मॉडल वर्ष के लिए डोमिनार रेंज में बदलाव किया है. अब इसकी कीमत रु.2.39 लाख (डोमिनार 400) और रु.1.92 लाख (डोमिनार 250) के लिए तय की हैं, सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) है, मोटरसाइकिल रेंज में अब बजाज के पोर्टफोलियो में अन्य बाइक्स के अनुरूप कई नए फीचर्स दिए गए हैं, जो उन्हें अप-टू-डेट बनाते हैं. हालाँकि, कई लोगों को निराश करने वाली बात यह है कि मोटरसाइकिलों में अभी भी वही डिज़ाइन है और पहले की तरह ही मैकेनिकल चीज़ें है और पहले की तरह ही पावरट्रेन विकल्प भी जारी है.
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डोमिनार रेंज में पहले की तरह ही मैकेनिकल चीज़ें और इंजन बरकरार हैं
मोटरसाइकिलों में सबसे स्पष्ट बदलाव नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो पल्सर NS400Z पर पेश की गई समान है. नई यूनिट टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल और एसएमएस अलर्ट के साथ आती है. इसके अतिरिक्त, डोमिनार 400 में अब राइड-बाय-वायर भी है और अब चार राइड मोड - रोड, स्पोर्ट, रेन और ऑफ-रोड के साथ आती है, जबकि अधिक किफायती डोमिनार 250 चार ABS मोड के साथ आती है. एक और बदलाव एक नया डिज़ाइन किया गया हैंडलबार है, जिसकी टैस्टिंग अभी होना बाकी है, लेकिन संभवतः इससे अधिक आरामदायक राइडिंग पोजिशन मिलेगी.

नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वही यूनिट है जो पल्सर NS400Z में दिया गया है
2025 बजाज डोमिनार 400 में लिक्विड-कूल्ड 373.3 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है. यही इंजन बजाज NS400Z में भी लगा है. यह इंजन 8,800 आरपीएम पर लगभग 39 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 35 एनएम टॉर्क पैदा करता है. वहीं, डोमिनार 250 में 248.8 सीसी सिंगल-सिलेंडर यूनिट है जो 26.6 बीएचपी और 23.5 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसे स्लिपर क्लच से सहायता मिलती है.
भारतीय बाजार में बजाज डोमिनार के प्रतिद्वंद्वियों में ट्रायम्फ स्पीड 400 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 शामिल हैं.