अप्रिलिया Tuareg 660 भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु 18.85 लाख

अप्रिलिया Tuareg 660 को पूरी तरह से बनी (सीबीयू) के रूप में भारत में लाई गई है और इसकी मध्यम आकार की स्थिति के बावजूद, आयात शुल्क में अधिक लगती है.

द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित अप्रैल 16, 2024

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हाइलाइट्स

अप्रिलिया Tuareg 660 एक मध्यम आकार की एडवेंचर बाइक है
660 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन 79 बीएचपी की ताकत और 70 एनएम टॉर्क पैदा करता है
240 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल और 240 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है

अप्रिलिया इंडिया ने ब्रांड की मध्यम आकार की एडवेंचर टूरिंग बाइक, Tuareg 660 को काफी ज्यादा कीमत पर लॉन्च किया है, इसकी कीमत ₹18,85 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और ₹19.16 लाख (एक्स-शोरूम) तक जा रही है. नई Tuareg 660 तीन रंग विकल्पों में पेश की गई है और ₹18.85 लाख की कीमत एटराइड्स ब्लैक और कैन्यन सैंड रंग विकल्पों के लिए है, जबकि सबसे महंगे इवोकेटिव डकार पोडियम वैरिएंट की कीमत ₹19.16 लाख (एक्स-शोरूम) है. Tuareg 660 आरएसवी 1000 प्लेटफॉर्म की 1,100 सीसी वी4 यूनिट से प्राप्त 660 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है.

अप्रिलिया Tuareg 660 की भारत कीमतें (एक्स-शोरूम):

वैरिएंट	कीमत
एटराइड्स ब्लैक	₹ 18.85 लाख
कैन्यन सैंड	₹ 18.85 लाख
इवोकेटिव डकार पोडियम	₹ 19.16 लाख

यह भी पढ़ें: अप्रिलिया जल्द ही भारत में RS 660, Tuono 660 और Tuareg 660 लॉन्च करेगी

अप्रिलिया Tuareg 660 को तीन रंग विकल्पों में पेश किया गया है

659 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन का दावा है कि 9,250 आरपीएम पर 79.8 बीएचपी की ताकत और 6,500 आरपीएम पर 70 एनएम का पीक टॉर्क बनाती है. छह-स्पीड गियरबॉक्स और एक वैकल्पिक क्विकशिफ्टर के साथ, Tuareg 660 में चयन योग्य इंजन मैप और ट्रैक्शन कंट्रोल और इंजन ब्रेकिंग के लिए सेटिंग्स के साथ अप्रिलिया परफॉर्मेंस राइड कंट्रोल (एपीआरसी) इलेक्ट्रॉनिक्स सूट भी मिलता है. रियर व्हील पर एबीएस स्विचेबल है. इसमें क्रूज़ कंट्रोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है जिसे 5-इंच टीएफटी कंसोल के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है.

अप्रिलिया Tuareg 660 बहुत अच्छी ऑफ-रोड क्षमता का वादा करती है, लेकिन इसकी कीमत अधिक है

इसमें 240 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 240 मिमी ट्रैवल और कायाबा मोनोशॉक के साथ पूरी तरह से एडजेस्टेबल 43 मिमी अपसाइड डाउन फोर्क हैं. Tuareg 660 एक प्रभावशाली ऑल-राउंड एडवेंचर बाइक बनाने के लिए कॉम्पैक्ट आकार, कम वजन और उपयोगी प्रदर्शन के कॉम्बिनेशन का वादा करती है. लंबे ट्रैवल सस्पेंशन, 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील (ट्यूबलेस टायर के साथ वायर स्पोक), हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और हल्के ट्यूबलर स्टील ट्रेलिस फ्रेम के साथ, अप्रिलिया इंडिया को Tuareg 660 से बहुत उम्मीदें होंगी.

यह देखना दिलचस्प होगा कि भारतीय बाजार में अप्रिलिया Tuareg 660 का प्रदर्शन कैसा रहता है, इसकी उच्च कीमत को देखते हुए, जो इसे ट्रायम्फ टाइगर 900 रेंज की तरह एक या दो सेगमेंट उच्चतर एडवेंचर बाइक के अनुरूप बनाता है. होंडा एक्सएल750 ट्रांसलैप और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई जैसे अपने तत्काल प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में उच्च कीमत वाली Tuareg 660 निश्चित रूप से एक महंगा प्रस्ताव है, और भारतीय बाजार में अपनी पहचान बनाने के लिए यह सबसे बड़ी चुनौती होगी.

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