बजाज पल्सर 250 ने 10,000 यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा हासिल किया

बजाज ऑटो ने पल्सर 250 लॉन्च होने के छह महीने से भी कम समय में ग्राहकों को पल्सर एन250 और बजाज पल्सर एफ250 की 10,000 इकाइयां डिलेवर की हैं. बजाज ऑटो ने अक्टूबर 2021 में बिल्कुल नई पल्सर 250 लॉन्च की थी, और दो वेरिएंट्स, पल्सर F250 और पल्सर N250 में पेश किया था. यह अब तक कंपनी की सबले शक्तिशाली पल्सर 250 है, जो एक नए 250 सीसी इंजन द्वारा संचालित है. पल्सर N250 और F250 दोनों एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर बनी हैं, जो पूरी तरह से नया है, जिसमें नए टू-वाल्व इंजन हैं.

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 पल्सर एन250 एक हल्की, संभालने में आसान पैकेज प्रदान करती है, जो शहर में आसानी से चलाई जा सकती है

नेकेड पल्सर N250 की कीमत ₹ 1,43,680 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, जबकि हाफ-फेयर्ड पल्सर F250 की कीमत ₹ 1,44,979 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है. पल्सर 250 रेंज को तीन कलर ऑप्शन टेक्नो ग्रे, रेसिंग रेड और कैरेबियन ब्लू में पेश किया गया है.

पल्सर F250 हाफ फेयरिंग वाला वैरिएंट है

इस उपलब्धि पर टिप्पणी करते हुए, बजाज ऑटो के मोटरसाइकिल बिजनेस के अध्यक्ष सारंग कनाडे ने कहा, "नई पल्सर 250 को रोजमर्रा की सवारी में एडवेंचर और एक शानदार थ्रिल देने के लिए शुरू किया गया है. हम देश भर में युवा मोटरसाइकिल प्रेमियों की मोटरसाइकिल को मिल रही प्रतिक्रिया से बहुत खुश हैं. हमने भारत की लंबाई और चौड़ाई से गुजरते हुए थ्रिल-रोमांचित राइड्स की एक श्रृंखला आयोजित की हैं, जिसमें दिखाया गया है कि पल्सर 250 भारतीय परिस्थितियों में कैसे सही एंट्री स्पोर्ट मोटरसाइकिल है और सभी स्थानों पर इसके लिए प्रतिक्रिया जबरदस्त रही है. बिक्री में यह मील का पत्थर हमारे ग्राहकों के विश्वास और उच्च आकांक्षाओं और बदलती जीवन शैली के कारण स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल की बढ़ती मांग को दर्शाता है.

249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर एयर, और ऑयल-कूल्ड इंजन दोनों बाइक्स के बीच साझा किया जाता 

दोनों बाइक्स में बिल्कुल नया 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड टू वॉल्व इंजन है, जो 8,750 आरपीएम पर 24.1 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 21.5 एनएम उत्पन्न करता है. पल्सर 250 में स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है. पल्सर 250 ट्विन्स को एक नए ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर बनाया गया है, और इसमें 37 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और प्री-लोड एडजस्टेबिलिटी के साथ एक रियर मोनोशॉक का उपयोग किया गया है. इसमें 17 इंच के पहियों में 130 मिमी का पिछला टायर और 100 मिमी मोटा फ्रंट टायर दिया गया है. ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी है, और जहां पल्सर N250 का कर्ब वेट 162 किलोग्राम है, वहीं पल्सर F250 का कर्ब वेट 164 किलोग्राम है.