बुगाटी ने अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन से उठाया पर्दा, जानिये इसकी खासियत

हाइलाइट्स
बुगाटी ने अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन को पेश किया है और आश्चर्य की बात ये है कि ये कोई इलेक्ट्रिक पावरट्रेन वाली सुपरफास्ट कार नहीं है बल्कि एक स्कूटर है. इसमें कोई संदेह नहीं है कि बुगाटी और रिमेक के मिलने के बाद उनकी योजना बुगाटी के लिए भविष्य में एक ताकतवर हाइब्रिड केंद्रित पॉवरट्रेन बनाने की है. यह वो इलेक्ट्रिक स्कूटर है जिस पर पिछले साल दोनों कंपनियों के विलय से पहले काम चल रहा था. इलेक्ट्रिक स्कूटर को बायटेक इंटरनेशनल के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था. इसके निर्माण में उपयोग किए गए मैग्नीशियम अलॉय के साथ इसका वजन सिर्फ 15.8 किलोग्राम है. बुगाटी का दावा है कि यह एरोडायनमिक है फिर भी कार्यात्मक है.
इलेक्ट्रिक स्कूटर 35 किमी . की रेंज के साथ सिर्फ 30 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता हैबुगाटी ने कहा, "बुगाटी ऑटोमोटिव उत्कृष्टता के शिखर पर है, बायटेक जैसी कंपनी के साथ साझेदारी करने से हमें एक अनुभवी पार्टनर और एक उत्पाद के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में अपनी पहुंच का विस्तार करने का अवसर मिला है, जिसका आनंद दुनिया भर के उपभोक्ता उठा सकते हैं."
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यह बुगाटी की मशहूर कारों से पूरी तरह अलग है. जहां कंपनी की Chiron और Veyron जैसी कारें आसानी से 300 किमी/घंटा की गति को पार कर जाती हैं, वहीं यह इलेक्ट्रिक स्कूटर अपने 700-वाट मोटर की बदौलत सिर्फ 30 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकने में सक्षम है. इसे 36V और 10mAh बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा जो 35 किमी तक की कुल रेंज प्रदान करती हैं. बुगाटी, फोक्सवैगन समूह के अंदर बाइक को तैयार करने वाली पहली कंपनी नहीं है इससे पहले पोर्श जो कि बुगाटी की जनक थी ने भी जब तक कि रिमेक के साथ विलय नहीं हुआ था, तब तक इलेक्ट्रिक बाइक तैयार करने के लिए इसी को चुना था.
2024 के बाद, बुगाटी-रिमेक का पहला प्रोडक्ट आने की उम्मीद है जो एक हाइब्रिड हाइपरकार होगी. जबकि Chiron बुगाटी द्वारा निर्मित अंतिम पूर्ण आंतरिक दहन-आधारित हाइपरकार होगी.
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