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महिंद्रा मोजो vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

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Mojo vs 390 Duke Comparison Overview

Key HighlightsMojo390 Duke
Price1.64 L2.84 L
Power295.0 सीसी349.0 सीसी
ClassSportsSports
Mileage25 KM/L30 KM/L
Mojo
महिंद्रा मोजो
एक्स-शोरूम प्राइस
₹1.64 L
390 Duke
केटीएम 390 ड्यूक
एक्स-शोरूम प्राइस
₹2.84 L
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UT 300
महिंद्रा मोजो
UT 300
1.64 L
STD BS VI
केटीएम 390 ड्यूक
STD BS VI
2.84 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
N/A
8.3
Design-8.00
Performance-8.50
Fuel Consumption-6.50
Significance-9.00
Safety-8.00
Comfort-9.00
Value For Money-8.50

विशेष विवरण

इंजन सी.सी295.0 सीसी349.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क30.0033.5 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीडN/A170 kmph
गियरों की संख्या6 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमस्व प्रारंभस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस173 mm मिलीमीटर183 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट163,165,182,186 किलोग्राम168 किलोग्राम
सीट हाइट814,818,830 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी21.0 L15.0 L
माइलेज25 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDisc,Disc, Fixed Radial CaliperDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपDisc,Disc, Axial Floating CaliperDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायरPirelli Diablo Rosso II 110/70 ZR17 M/C 54W110/70 - ZR17
रियर टायरPirelli Diablo Rosso II 150/60 ZR17 M/C 66W150/60 - ZR17
व्हील टाइपAlloy Wheel,Alloy Wheelsएलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोलNAहां
मोबाइल होल्डरनहींनहीं
21-लीटर का फ्यूल टैंकनहींनहीं
ड्यूल चैनल एबीएसनहींनहीं
Bosch electronic fuel injection (EFI)नहींहां
Six-Speed Gearboxनहींहां
Liquid cooling With Radiatorनहींहां
Ride-by-wire throttleनहींहां
टेलिस्कोपिक फोर्कनहींनहीं
गियर पोजीशन इंडिकेटरनहींहां
लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉलनहींहां
अडजस्टेबले सस्पेंशननहींहां
9एमबी एबीएस ब्रेकनहींहां
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैनहींहां
Turn-by-Turn Navigation नहींहां
Adjustable Seat Heightनहींहां
Backlit Switchgearनहींहां
Wide & Tapered Handlebar नहींहां
असिस्ट और स्लिपर क्लचनहींहां
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैनहींहां
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैनहींहां
Hazard Lightनहींहां
Type-C Charging Portनहींहां

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