गोगोरो ने भारत में पेश किया अपना क्रॉसओवर इलेक्ट्रिक स्कूटर, जानें इसकी खासियत

ताइवान स्थित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) फर्म गोगोरो ने भारत में क्रॉसओवर इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है, जो तीन वैरिएंट में उपलब्ध है, बी2बी-केंद्रित GX250, साथ ही रोजमर्रा के आवागमन में लोगों के काम आने वाला क्रॉसओवर 50 और क्रॉसओवर S. GX250 को तुरंत ऑर्डर किया जा सकता है, बाकी मॉडल केवल 2024 के मध्य तक बिक्री पर जाएंगे. कंपनी ने पहले ही महाराष्ट्र के औरंगाबाद स्थित कंपनी के प्लांट में स्कूटर का निर्माण शुरू कर दिया है, जिसकी डिलेवरी अगले कुछ हफ्तों में शुरू हो जाएगी. इसके अलावा, गोगोरो ने जल्द ही अपने बैटरी-स्वैपिंग नेटवर्क को खोलने की भी घोषणा की, जो मालिकों को पूरी तरह से चार्ज किए गए बैटरी पैक को बदलने में सक्षम बनाएगा.

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 नए स्टील ट्यूबलर फ्रेम पर बने, क्रॉसओवर की भार क्षमता 200 किलोग्राम तक है

क्रॉसओवर का डिज़ाइन अधिक उपयोगी है. इसमें कफन के साथ एक अलग दिखने वाली एलईडी हेडलाइट मिलती है, जिसके ठीक ऊपर सामान रखने के लिए माउंटिंग पॉइंट्स का विकल्प भी है, जहां आप बहुत सारा सामान रख सकते हैं और इन माउंटिंग पॉइंट्स का विकल्प स्कूटर के दोनों सिरों पर यानी आगे और पीछे आपको मिल जाता है. इसके अलावा इसमें एक हटाने योग्य पिलियन सीट भी मिलती है और यह भी कहा गया है कि फ्लैट फ़्लोरबोर्ड सूटकेस और अन्य भारी सामानों को स्कूटर पर आराम से एडजेस्ट किया जा सकता है. इस बदले हुए स्टील ट्यूबलर फ्रेम पर बने क्रॉसओवर की पेलोड क्षमता 200 किलोग्राम तक है और ग्राउंड क्लीयरेंस 176 मिमी है. अन्य चीजों में एक फ्रंट अलॉय व्हील और एक हॉरिज़ॉन्टल टेललैंप शामिल हैं.

स्कूटर में एक ट्विन-सीट सेटअप भी है, जिसमें एक हटाने योग्य पिलियन सीट है जिसे कार्गो माउंटिंग के लिए परिवर्तित किया जा सकता है

अन्य पार्ट्स की बात करें तो स्कूटर को आगे की तरफ एक टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ एक ट्विन शॉक सेटअप मिलता है. ब्रेकिंग कर्तव्यों को दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक सेटअप द्वारा कंट्रोल किया जाता है. इलेक्ट्रिक स्कूटर 14 इंच के पहियों पर चलता है.

सभी वैरिएंट दो स्वैपेबल 1.6 kWh बैटरी पैक से लैस होंगे, जिससे कुल क्षमता 3.2 kWh हो जाएगी

पावरट्रेन की बात करें तो, GX250, यहां B2B-केंद्रित स्कूटर है, इसमें छोटी 2.5 किलोवाट मिड-ड्राइव मोटर मिलती है. इससे इसे 60 किमी/घंटा तक की टॉप स्पीड तक पहुंचने में मदद मिलती है. 50 में अधिक शक्तिशाली 5 किलोवाट हब मोटर है, जबकि S में 6.4 या 7 किलोवाट की मोटर दी गई है, जो इस सेग्मेंट में सबसे शक्तिशाली मॉडल बनाती है. सभी वैरिएंट दो स्वैपेबल 1.6 kWh बैटरी पैक के साथ आएंगे, जिससे कुल क्षमता 3.2 kWh हो जाएगी. गोगोरो GX250 के लिए 111 किमी की रेंज का दावा करता है, लेकिन अभी भी कुछ अन्य जानकारी के साथ अन्य वैरिएंट के सटीक आंकड़ों का खुलासा करना बाकी है, जो संभवतः 2024 के मध्य तक सामने आएगा.

कंपनी ने घोषणा की है कि वह शुरुआत में मार्च 2024 तक दिल्ली में 30 बैटरी-स्वैपिंग स्टेशन लगाने की योजना बना रही है. इसके अतिरिक्त, यह गोवा में भी स्टेशन खोलेगी और जल्द ही 2024 में मुंबई और पुणे जैसे शहरों में विस्तार करेगी.