महिंद्रा ने TUV300 की पूरी रेन्ज में दिया दमदार एमहॉक100 इंजन, जानें कितनी हो गई कीमत
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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने घोषणा की है कि कंपनी सबकॉम्पैक्ट SUV TUV300 की पूरी रेन्ज के साथ एमहॉक100 इंजन दे रही है. ऐसे में TUV300 के बेस वेरिएंट T4+ और T6+ में भी दमदार 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया जाएगा जो 100 बीएचपी पावर जनरेट करने की क्षमता रखता है. टैप कर जानें अब कितनी हो गई कार की कीमत?
हाइलाइट्स
- एमहॉक100 इंजन 100 bhp पावर और 240 Nm टॉर्क जनरेटर करता है
- TUV300 में 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स दिया गया है
- महिंद्रा अब TUV300 के किसी मॉडल में एमहॉक80 इंजन नहीं देने वाली
यूटिलिटी व्हीकल बनाने वाली कार निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने घोषणा की है कि कंपनी अपनी सबकॉम्पैक्ट SUV TUV300 की पूरी रेन्ज के साथ एमहॉक100 इंजन दे रही है. ऐसे में TUV300 के बेस वेरिएंट T4+ और T6+ में भी दमदार 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया जाएगा जो 100 bhp पावर जनरेट करने की क्षमता रखता है. टीयूवी के फिलहाल बिक रहे मॉडल की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत 8.02 लाख रुपए है और अब एमहॉक इंजन मिलने के बाद इस कॉम्पैक्ट SUV की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत 8.59 लाख रुपए हो गई है. अब कंपनी TUV300 के साथ कम दमदार एमहॉक80 1.5-लीटर ऑयल बर्नर नहीं दिया जाएगा और नया इंजन तत्काल प्रभाव से बिकने के लिए भारत की सभी डीलरशिप पर भेज दिया गया है.
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TUV300 में दिए जाने वाले नए एमहॉक100 इंजन के बारे में पूछने पर महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटोमोबाइल सैक्टर के सेल्स और मार्केटिंग चीफ वीजय राम नाकरा ने कहा कि, “महिंद्रा के ज़रिए हम ग्राहकों की इच्छाओं को कार के माध्यम से पूरा करते हैं. हमें मिली प्रतिक्रिया के आधार पर हमने TUV300 के साथ 73.5 किवा एमहॉक इंजन देने का फैसला लिया है. हमें विश्वास है कि हमारे जो ग्राहक TUV300 का बेस वेरिएंट खरीदते हैं, उन्हें भी दमदार इंजन और शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलेगा.” एमहॉक100 सीरीज़ में 1.5-लीटर का 4-सिलेंडर डीजल इंजन दिया है जो 100 bhp पावर और 240 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी ने इस कार के इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है और विकल्प के तौर पर 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी दिया गया है.
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महिंद्रा एंड महिंद्रा TUV300 के सिर्फ T8 और T10 वेरिएंट्स में ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध कराया है. इसके बाद कंपनी ने कार के सभी फीचर्स और इक्विपमेंट पिछले मॉडल वाले ही रखे हैं. गौरतलब है कि कंपनी ने भारत में TUV300 को सितंबर 2015 में लॉन्च किया था. यह 7-सीटर क्षमता वाली SUV है जो सब 4-मीटर कैटेगिरी में आती है. पिछले मॉडल जैसे ही कंपनी ने नई TUV300 के टॉप मॉडल में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ डुअल कलर बॉडी कलर के साथ कई और चीज़ें दी है. इस कॉम्पैक्ट SUV के ग्रहकों के पास अब एंड्योरेंस किट और लग्ज़री किट लगवाने का भी विकल्प मौजूद होगा. भारत में इसका मुकाबला करने के लिए बाज़ार में मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड एकोस्पोर्ट जैसी कारें उपलब्ध हैं.
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TUV300 में दिए जाने वाले नए एमहॉक100 इंजन के बारे में पूछने पर महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटोमोबाइल सैक्टर के सेल्स और मार्केटिंग चीफ वीजय राम नाकरा ने कहा कि, “महिंद्रा के ज़रिए हम ग्राहकों की इच्छाओं को कार के माध्यम से पूरा करते हैं. हमें मिली प्रतिक्रिया के आधार पर हमने TUV300 के साथ 73.5 किवा एमहॉक इंजन देने का फैसला लिया है. हमें विश्वास है कि हमारे जो ग्राहक TUV300 का बेस वेरिएंट खरीदते हैं, उन्हें भी दमदार इंजन और शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलेगा.” एमहॉक100 सीरीज़ में 1.5-लीटर का 4-सिलेंडर डीजल इंजन दिया है जो 100 bhp पावर और 240 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी ने इस कार के इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है और विकल्प के तौर पर 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी दिया गया है.
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महिंद्रा एंड महिंद्रा TUV300 के सिर्फ T8 और T10 वेरिएंट्स में ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध कराया है. इसके बाद कंपनी ने कार के सभी फीचर्स और इक्विपमेंट पिछले मॉडल वाले ही रखे हैं. गौरतलब है कि कंपनी ने भारत में TUV300 को सितंबर 2015 में लॉन्च किया था. यह 7-सीटर क्षमता वाली SUV है जो सब 4-मीटर कैटेगिरी में आती है. पिछले मॉडल जैसे ही कंपनी ने नई TUV300 के टॉप मॉडल में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ डुअल कलर बॉडी कलर के साथ कई और चीज़ें दी है. इस कॉम्पैक्ट SUV के ग्रहकों के पास अब एंड्योरेंस किट और लग्ज़री किट लगवाने का भी विकल्प मौजूद होगा. भारत में इसका मुकाबला करने के लिए बाज़ार में मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड एकोस्पोर्ट जैसी कारें उपलब्ध हैं.
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