महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से उठा पर्दा, जनवरी 2023 में होगा कीमतों का खुलासा

हाइलाइट्स
महिंद्रा ने एक्सयूवी400 ईवी से पर्दा उठाकर भारतीय निजी इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में अपनी शुरुआत की है. नई महिंद्रा एक्सयूवी400 का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी, टाटा नेक्सॉन ईवी और टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स से होगा. यह अनिवार्य रूप से एक्सयूवी300 सबकॉम्पैक्ट SUV का इलेक्ट्रिक अवतार है, लेकिन नई महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी 4200 मिमी लंबाई में चार मीटर से अधिक है और 1821 मिमी चौड़ी है. यह 1634 मिमी लंबी है जबकि इसमें 2600 मिमी लंबा व्हीलबेस है.
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अतिरिक्त लंबाई इसके पेट्रोल या डीजल-से चलने वाले मॉडल की तुलना में बेहतर लेगरूम और बूट स्पेस की पेशकश करती है, इसके अलावा लंबाई की वजह से कैबिन में भी अधिक जगह बनाती है. आगे की पंक्ति 1051 मिमी लेगरूम प्रदान करती है जबकि दूसरी पंक्ति 861 मिमी लेगरूम प्रदान करती है और बूट स्पेस 378 लीटर का दिया गया है.

महिंद्रा को इसे चार मीटर से कम रखने के बारे में परेशान नहीं हुई क्योंकि इलेक्ट्रिक कारों पर 4 मीटर से कम लंबाई के लिए छूट नहीं मिलती है और निश्चित रूप से यह एक्सयूवी300 की तुलना में कुछ बड़ी दिखती है, हालांकि सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ यह बहुत सारे डिजाइन तत्व साझा करती है. उस ने कहा, फ्रंट-एंड काफी ताज़ा दिखता है, जिसमें रेडिएटर ग्रिल के बजाय प्लास्टिक इंसर्ट के तौर पर उभरा हुआ 'X' नज़र आता है. महिंद्रा का नया ट्विन-पीक्स लोगो सेंटर स्तर पर है और साटन कॉपर में भी फिनिश होता है, जबकि ग्रिल को एलईडी हेडलाइट्स के साथ डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) के साथ तैयार किया गया है.

कैबिन भी काफी परिचित लग रहा है, लेआउट XUV300 के साथ साझा किया जा रहा है. यहां तक कि आराम के मामले में भी यह 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटो हेडलाइट्स, रेन सेंसिंग वाइपर, पावर फोल्डेबल विंग मिरर और ड्राइव मोड जैसे फीचर्स के साथ एक्सयूवी 300 के समान है. कंपनी ने कहा, यह कुछ और फीचर्स के साथ भी आती है, जैसे 60 से अधिक कनेक्टेड कार फीचर्स और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट आदि.

नई महिंद्रा एक्सयूवी400 में सिंगल सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर है जो इसके आगे के पहियों को ताकत देती है और 145 bhp और 310 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है. यह IP67 प्रमाणित 39.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ आती है जो एक फुल चार्ज होने पर 456 किमी की ड्राइव रेंज प्रदान करती है. महिंद्रा एक्सयूवी 400 8.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है. बैटरी पैक को 50 मिनट में 80 फीसदी तक चार्ज किया जा सकता है. नई महिंद्रा एक्सयूवी400 की टेस्ट ड्राइव दिसंबर 2022 में शुरू होगी जबकि इलेक्ट्रिक SUV जनवरी 2023 में बिक्री के लिए जाएगी.
Last Updated on September 8, 2022
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