एमजी विंडसर ईवी भारत में बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के साथ हुई लॉन्च, कीमत रु. 9.99 लाख
![MG Windsor EV Launched In India At Rs 9.99 Lakh Under Battery Subscription Model MG Windsor EV Launched In India At Rs 9.99 Lakh Under Battery Subscription Model](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2024%2F9%2F3214483%2FMG_Windsor_EV_44aa6538b6.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
- एमजी मोटर इंडिया ने अपनी विंडसर ईवी को रु. 9.99 लाख की शरुआती (एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च किया है
- विंडसर ईवी भारत में बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के साथ लॉन्च हुई है और ग्राहक इसे रु. 3.50 पैसे प्रति किलोमीटर की लागत पर खरीद सकते हैं
- एमजी विंडसर की बुकिंग 3 अक्तूबर से शुरू होगी और इसे तीन वैरिएंट्स, एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया जाएगा
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने रु.9.99 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर बिल्कुल नई विंडसर ईवी लॉन्च करके अपनी ईवी लाइन-अप का विस्तार किया है. ध्यान देने वाली एक प्रमुख बात यह है कि कीमत में बैटरी पैक शामिल नहीं है जो रु.3.50 प्रति किमी की लागत पर सदस्यता के आधार पर पेश किया जाता है. एमजी का कहना है कि खरीदारी की शुरुआती लागत को कम करने में मदद के लिए सब्सक्रिप्शन मॉडल को चुना गया है.
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विंडसर ईवी को तीन वैरिएंट्स - एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया जाएगा. विंडसर ईवी के लिए बुकिंग 3 अक्टूबर, 2024 से शुरू होगी. डीलरशिप पर टैस्ट ड्राइव 25 सितंबर, 2024 से शुरू होगी.
![MG Windsor EV 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214483/MG_Windsor_EV_1_93a5a61f1e.jpg)
विंडसर ईवी को 38 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है, जो आगे के पहियों को चलाने वाली इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है. मोटर 134 बीएचपी की ताकत और 200 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. उपयोगकर्ता चार ड्राइव मोड - इको+, इको, नॉर्मल और स्पोर्ट के बीच भी चयन कर सकते हैं. एमजी विंडसर ईवी के लिए फुल चार्ज पर 331 किमी तक की रेंज और बैटरी पैक के लिए 40 मिनट के डीसी फास्ट चार्जिंग समय का दावा करता है.
डिजाइन की बात करें तो एमजी विंडसर मूल कंपनी SAIC के वूलिंग क्लाउड ईवी पर आधारित है, जो कुछ वैश्विक बाजारों में बेची जाती है. उभरे हुए बम्पर, लो-सेट हेडलैम्प्स, हाई-सेट एलईडी लाइटबार और एमपीवी-जैसे सिल्हूट के साथ इसके सहयोगी मॉडल की तुलना में डिजाइन थोड़ा बदल गया है. पीछे का डिज़ाइन भी लगभग समान है.
![MG Windsor EV 2](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214483/MG_Windsor_EV_2_de78ad4ebf.jpg)
कैबिन विंडसर में डैशबोर्ड पर एक न्यूनतम डिजाइन थीम है, जिसमें सबसे बड़ा आकर्षण 15.6 इंच का बड़ा 'ग्रैंडव्यू' सेंट्रल टचस्क्रीन है. स्टीयरिंग के पीछे एक फ्रीस्टैंडिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले लगा है. ईवी के लिए अन्य यूएसपी पिछली सीट का अनुभव है जिसमें यात्री बैकरेस्ट को 135 डिग्री तक झुकाने में सक्षम हैं.
एमजी का कहना है कि शुरुआती मालिकों को आजीवन बैटरी वारंटी की पेशकश की जाएगी, साथ ही कंपनी स्वामित्व और बायबैक योजनाओं के पहले वर्ष के लिए कंप्लीमेंट्री चार्जिंग की भी पेशकश करेग.