वित्त वर्ष 2024 में भारत में बिकीं लगभग 91,000 इलेक्ट्रिक कारें, साल-दर-साल हुई 91% की वृद्धि
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हाइलाइट्स
वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान भारत में लगभग 91,000 इलेक्ट्रिक यात्री वाहन बेचे गए. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ऑफ इंडिया द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल 2023 से मार्च 2024 के बीच, EV उद्योग ने देश में सामूहिक रूप से 90,996 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो कि वित्त वर्ष 2023 की समान अवधि के दौरान बेची गई 47,551 इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में 91.37 प्रतिशत की वृद्धि है.
टाटा ने वित्त वर्ष 2024 में अन्य सभी बड़े बाजार और लक्जरी ब्रांडों की तुलना में कुल मिलाकर अधिक यात्री ईवी बेचीं
घरेलू वाहन निर्माता, टाटा मोटर्स ने भारत में इलेक्ट्रिक यात्री वाहन की बिक्री में भारी अंतर से बढ़त बनाई. वास्तव में, टाटा ने वित्त वर्ष 2024 में अन्य सभी बड़े बाजार और लक्जरी ब्रांडों की तुलना में कुल मिलाकर अधिक यात्री ईवी बेचीं.
अप्रैल 2023 से मार्च 2024 के बीच टाटा ने 64,217 इलेक्ट्रिक यात्री वाहन बेचे. एमजी मोटर इंडिया 11,611 वाहनों के साथ दूसरे स्थान पर रही, इसके बाद महिंद्रा एंड महिंद्रा रही, जिसने 6,071 इलेक्ट्रिक यात्री वाहन बेचे. लक्जरी ब्रांडों में, बीएमडब्ल्यू इंडिया ने 1,420 ईवी के साथ शीर्ष स्थान हासिल किया, इसके बाद वॉल्वो कार्स इंडिया (596 कारें), मर्सिडीज-बेंज इंडिया (562 कारें), ऑडी इंडिया (164 कारें) और पोर्श (133 कारें) रहीं.
टाटा मोटर्स, एमजी मोटर इंडिया और महिंद्रा अभी ईवी सेगमेंट में अग्रणी हैं
अकेले मार्च 2024 में, इलेक्ट्रिक यात्री वाहन की बिक्री 9,503 वाहन रही, जो इसी अवधि के दौरान बेचे गए 8,840 इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में 7.5 प्रतिशत अधिक है. वहीं, फरवरी 2024 में बेचे गए 7,231 इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में महीने-दर-महीने 31 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि देखी गई.
मार्च 2024 के महीने के दौरान, टाटा मोटर्स ने 7,005 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, इसके बाद एमजी इंडिया ने 1,131 वाहन और महिंद्रा ने 661 वाहन बेचे. बीएमडब्ल्यू इंडिया ने 71 इलेक्ट्रिक कारों के साथ लक्जरी ब्रांडों में फिर से शीर्ष स्थान हासिल किया. इसके बाद मर्सिडीज-बेंज की 51 कारें, वॉल्वो की 44 कारें और पोर्शे की 29 कारों की बिक्री रही.
