नई जावा 42 भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.1.73 लाख
![New Jawa 42 Launched In India; Priced From Rs 1.73 Lakh New Jawa 42 Launched In India; Priced From Rs 1.73 Lakh](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2024%2F8%2F3214166%2FNew_Jawa_42_6_4e2df948ec.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
- नई जावा 42 की शुरुआती कीमत रु.15,000 कम है
- इंजन और गियरबॉक्स को बेहतर प्रदर्शन और कम शोर के लिए पर्याप्त बदलाव मिलते हैं
- सबसे महंगे मॉडल में अलॉय व्हील, डुअल चैनल एबीएस और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है
जावा मोटरसाइकिल्स ने भारत में बदली हुई जावा 42 को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत रु.1.73 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. नई 42 में कुछ नए फीचर्स और अतिरिक्त पेंट शेड्स के साथ-साथ अपने पिछले मॉडल की तुलना में कुछ मैकेनिकल बदलावों किये गए हैं. दिलचस्प बात यह है कि नई मोटरसाइकिल पुराने मॉडल की तुलना में अधिक किफायती है, जिसकी कीमत रु.1.89 लाख (एक्स-शोरूम) है.
यह भी पढ़ें: येज्दी रोडस्टर खरीदने वालों को रु.16,000 की कीमत वाली एक्सेसरी मिल रही मुफ्त
![New Jawa 42 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/8/3214166/New_Jawa_42_1_84ce1d6fb4.jpg)
नई जावा 42 में प्रदर्शन और आराम को बेहतर बनाने के लिए उल्लेखनीय मैकेनिकल बदलाव किए गए हैं
इंजन से शुरू होकर, 294.72 सीसी, जिसे अब कंपनी द्वारा 'जे पैंथर' कहा जाता है, 26.9 बीएचपी की ताकत और 26.84 एनएम का टॉर्क पैदा करना जारी रखता है. पीक आउटपुट पुरानी जैसा ही है, हालांकि जावा का कहना है कि एडवांस इंजन कम गति की सवारी में सहायता के लिए कम आरपीएम पर बेहतर शक्ति और टॉर्क बनाता है. इंजन के शोर के स्तर को कम करने और इंजन कूलिंग में सुधार करने में मदद के लिए यूनिट को बदलाव भी मिलता है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है, जावा का कहना है कि नए 42 में गियर-आधारित इंजन मैपिंग की सुविधा है. पहले तीन गियर में पावरट्रेन कम आरपीएम की सवारी पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है जबकि चौथे गियर और उससे ऊपर के गियर में हाईवे प्रदर्शन के लिए मध्य-रेंज और टॉप-एंड पर अधिक ध्यान केंद्रित किया जाता है.
![New Jawa 42 5](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/8/3214166/New_Jawa_42_5_1e2d605467.jpg)
बेहतर प्रदर्शन और कम शोर के लिए पावरट्रेन को अपडेट किया गया है
ट्विन एग्जॉस्ट को भी अधिक फ्री-फ्लो डिजाइन के साथ फिर से डिजाइन किया गया है और लैम्ब्डा सेंसर अब इंजन ब्लॉक के एग्जॉस्ट पोर्ट के पास लगाया गया है.
जावा का कहना है कि उसने मोटरसाइकिल के अन्य एलिमेंट्स में भी बदलाव किए हैं, जैसे बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस और बेहतर सवारी आराम के लिए एक बदला हुआ सस्पेंशन और साथ ही एक संशोधित सीट है. अपडेटेड 42 की सीट की ऊंचाई 788 मिमी है.
![New Jawa 42 3](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/8/3214166/New_Jawa_42_3_cc2124e882.jpg)
सबसे महंगे वेरिएंट में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पॉड मिलता है; यूएसबी चार्जिंग पोर्ट एक विकल्प के रूप में पेश किया गया
फीचर्स की बात करें तो चुनिंदा वैरिएंट में अब एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जबकि एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट एक विकल्प के रूप में पेश किया जाता है. सिंगल-चैनल एबीएस, एक पार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्पोक व्हील्स को मानक के रूप में पेश किया जाता है, जबकि महंगे वैरिएंट में डुअल-चैनल एबीएस, अलॉय व्हील और मैट पेंट फिनिश मिलती हैं.
नई 42 को 14 रंगों में पेश किया जा रहा है, जिसमें छह नए रंग - वेगा व्हाइट, वोयाजर रेड, एस्टेरॉयड ग्रे, ओडिसी ब्लैक, नेबुला ब्लू और सेलेस्टियल कॉपर मैट शामिल हैं.