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गुलबर्गा, कर्नाटक में एक बिक्री आउटलेट के उद्घाटन के साथ कंपनी ने यह आँकड़ा छुआ है. स्कोडा ऑटो इंडिया का लक्ष्य अब 2024 के अंत तक 350 ग्राहक टचप्वाइंट तक पहुंचने का है.

भारत की सबसे बड़ी कार कंपनी अपने लगभग सभी मॉडलों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश करती है.

ब्रांड की एकमात्र सेडान पेशकश में अब कार्बन स्टील मैट ग्रे फिनिश मिलती है. फीचर्स के मामले में स्लाविया मैट एडिशन को बड़े पैमाने पर सनरूफ के साथ आने वाले सबसे महंगे स्टाइल वैरिएंट से सभी विशेषताएं विरासत में मिली हैं.

2023 को समाप्त करने के लिए, मर्सिडीज अपनी सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी में से एक का ताज़ा वैरिएंट पेश करने के साथ एक लोकप्रिय एएमजी सेडान के नये वैरिएंट के साथ आएगी.

भारी बदलावों के साथ दोनों एसयूवीज़ को अधिक तकनीक, नया कैबिन और ताज़ा बाहरी डिज़ाइन मिलती है. कंपनी ने हैरियर में पूरे 4 साल बाद बदलाव किये हैं, जबकि सफारी को 2021 में एक बार फिर भारतीय बाज़ार में उतारा गया था.

बदली हुई टाटा एसयूवी ने नए प्रोटोकॉल के अनुसार भारत में बने किसी भी वाहन के लिए उच्चतम स्कोर दर्ज किया है. दोनों ने न केवल पूरे 5 स्टार रेटिंग प्राप्त की, बल्कि ग्लोबल एनकैप टैस्ट में भारत में बनी किसी भी कार द्वारा अब तक दर्ज किए गए सबसे बेहतर स्कोर को भी हासिल किया.

इससे पहले, होंडा कार्स ने विशेष फेस्टिव एडिशन लॉन्च किए थे, जिन्हें मध्यम आकार की सेडान होंडा सिटी के लिए 'एलिगेंट एडिशन' और होंडा अमेज सबकॉम्पैक्ट सेडान के लिए 'एलीट एडिशन' के नाम से जाना जाता था. ये लिमिटेड रन मैनुअल ट्रांसमिशन और (सीवीटी) दोनों वैरिएंट में उपलब्ध हैं.

सॉनेट फेसलिफ्ट में पुराने मॉडल की तुलना में कुछ ध्यान देने योग्य बदलाव मिलते हैं. और यह सेल्टॉस के साथ कुछ डिज़ाइन एलिमेंट्स को साझा करती है. हालाँकि, यह देखते हुए कि वाहन को चीन में देखा गया था और भारत आने वाले मॉडल में कुछ बदलाव मिल सकते हैं.