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ओला ई-स्कूटर के कम पंजीकरण को लेकर कंपनी ने दी सफाई, रियल टाइम नहीं है 'वाहन' डेटा

ओला इलेक्ट्रिक ने स्पष्ट किया है कि आधिकारिक पंजीकरण डेटा वास्तविक समय में अपडेट नहीं किया जाता है, और अस्थायी पंजीकरण का हिसाब भी नहीं दिया जाता है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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6 मिनट पढ़े

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प्रकाशित जनवरी 10, 2022

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Story

हाइलाइट्स

    ओला इलेक्ट्रिक ने आधिकारिक पंजीकरण संख्या की वाहन वेबसाइट पर दिखाई देने वाली रिपोर्टों का जवाब दिया है, कंपनी का कहना है कि ग्राहकों को भेजे गए इलेक्ट्रिक स्कूटर की वास्तविक संख्या वेबसाइट पर दिखाई जा रही संख्या से भिन्न हैं. ओला एस1 और एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिलेवरी 15 दिसंबर से शुरू हुई और ओला इलेक्ट्रिक के सीईओ भाविश अग्रवाल ने 31 दिसंबर, 2021 को ट्विटर पर यह घोषणा की कि दिसंबर महीने में खरीदे गए सभी इलेक्ट्रिक स्कूटरों की डिलेवरी पूरी हो चुकी है. अग्रवाल ने हालांकि स्पष्ट किया कि कुछ स्कूटर ट्रांसपोर्टेशन में थे, और कुछ अभी भी पंजीकरण प्रक्रिया से गुजर रहे हैं.

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    ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि 4,000 एस1 और एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर ग्राहकों को भेजे जा चुके हैं, लेकिन कुछ में आरटीओ स्तर पर पंजीकरण में देरी के कारण समय लग सकता है.

    दरअसल, ओला इलेक्ट्रिक के चीफ बिजनेस ऑफिसर अरुण सिरदेशमुख ने एक बयान में कहा कि कंपनी ने ग्राहकों को शहरों में 4,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर भेजे हैं, जबकि 'वाहन वेबसाइट' पर पंजीकरण के आंकड़ों से पता चलता है कि अब तक केवल 459 स्कूटर ही पंजीकृत किए गए हैं. ओला इलेक्ट्रिक के पास कोई डीलरशिप नहीं है और यह डोरस्टेप डिलेवरी मॉडल का अनुसरण कर रही है. डिलेवरी और पंजीकरण के बीच की संख्या में फर्क के बारे में प्रतिक्रिया करते हुए ओला इलेक्ट्रिक ने अब स्पष्ट किया है कि आधिकारिक "वाहन वेबसाइट" पर डेटा वास्तविक समय में अपडेट नहीं किया जाता है, और कई कारणों से देरी हो रही है.

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    ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि उत्पादन अब एक दिन में 1,000 स्कूटर है, और बढ़ती मांग को पूरा करने के साथ-साथ नए ऑर्डर को पूरा करने के लिए इसे और बढ़ाया जाएगा

    वरुण दुबे, चीफ मार्केटिंग ऑफिसर,ओला इलेक्ट्रिक ने कहा "मुझे लगता है कि यह समझना महत्वपूर्ण है कि 'वाहन वेबसाइट' कैसे काम करती है. सोशल मीडिया के साथ-साथ कुछ टीवी चैनलों पर भी बहुत सारी गलत सूचनाएं आई हैं. 15 दिनों में हमने 4,000 स्कूटर भेजे थे, जो हमने दिसंबर में की गईं अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा करते हुए डिलेवर किए थे. फिलहाल कुछ वाहन रास्ते में हैं, और उनमें से कई पंजीकरण प्रक्रिया से गुजर रहे हैं. वाहन डेटा केवल निम्नलिखित शर्तों वाले वाहनों को ही दर्शाता है. सबसे पहले, कई राज्य "वाहन" को अपने डेटा की जानकारी नहीं देते हैं. दूसरे, कुछ राज्यों के डेटा के बीच हमेशा कुछ अंतराल होता है जहां एक पुरानी 'वाहन वेबसाइट' काम कर रही है. नंबर तीन, ऐसे कई राज्य हैं जहां अस्थायी पंजीकरण संख्याएं दिये जा रहे हैं; अस्थायी पंजीकरण संख्याएं "वाहन वेबसाइट" पर दिखाई नहीं देते हैं. आमतौर पर, 'वाहन वेबसाइट' पर किसी का पंजीकरण दिखाने के लिए लगभग तीन से चार सप्ताह का समय लगता है.

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    ओला एस1 की टॉप स्पीड 90 किमी प्रति घंटा है, जिसमें दावा किया गया है कि यह एक बार चार्ज करने पर 121 किमी की रेंज देता है. कंपनी का कहना है कि किसी भी अन्य ऑटोमोबाइल की तरह, वास्तविक रेंज एआरएआई-प्रमाणित रेंज से अलग होगी.

    ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की आधिकारिक रेंज के बारे में बात करते हुए दुबे ने कहा, यह कुछ ऐसा है जो ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई) द्वारा प्रमाणित है, और यह आमतौर पर मानक परीक्षण स्थितियों के तहत होती है जैसा कि पारंपरिक पेट्रोल इंजन के मामले में होता है. अन्य निर्माताओं की तरह, ग्राहक द्वारा अनुभव की जाने वाली वास्तविक ड्राइविंग रेंज में फर्क हो सकता है.

    यह भी पढ़ें : ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर का कुल रजिस्ट्रेशन कंपनी के बिक्री दावे से बहुत कम

    दुबे ने आगे कहा, "यह काफी मानक उद्योग प्रथा है कि बेचे जाने से पहले प्रत्येक वाहन को एआरएआई प्रमाणीकरण होना चाहिए. एआरएआई एक निश्चित रेंज को प्रमाणित करता है, और ओला ई स्कूटर एस1 प्रो की 181 किमी की रेंज एआरआई द्वारा प्रमाणित की गई है. देश में किसी भी निर्माता ने ग्राहक को एआरएआई रेंज नहीं दी है. यदि आप पेट्रोल वाहनों को माइलेज के साथ देखते हैं, जो कि एआरएआई ने प्रमाणित किया है, जिसका वे विज्ञापन करते हैं, वास्तविक दुनिया में ग्राहक को जो मिलता है, वो उससे 30 से 40 प्रतिशत अलग होता है. हम अकेले हैं जो वेबसाइट पर सही रेंज डाल रहे हैं, और वैसे, एआरएआई से हमारी ड्राइविंग रेंज में फर्क सबसे कम 25 प्रतिशत का है. 

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    ओला एस1 इलेक्ट्रिक स्कूटर में अन्य फीचर्स के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंस्ट्रुमेंट कंसोल है. कंपनी का कहना है कि हिल-होल्ड, क्रूज कंट्रोल और नेविगेशन जैसे कुछ फीचर ग्राहकों को सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ अगले कुछ महीनों में दिये जाएंगे

    ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की कुछ विशेषताओं के बारे में बोलते हुए, जो ग्राहकों के लिए विज्ञापित नहीं हैं, दुबे कहते हैं कि ओला के इलेक्ट्रिक स्कूटर हार्डवेयर उत्पादों की तरह ही सॉफ्टवेयर हैं, और इनमें से कुछ फीचर्स को बाद के सॉफ़्टवेयर अपडेट में रोल आउट किया जाएगा.

    "इसलिए, जब हमने सितंबर 2021 में पहला स्कूटर लॉन्च किया था, तब हमने कहा था कि सॉफ्टवेयर अपडेट बाद में जारी किए जाएंगे. इसलिए, क्रूज कंट्रोल, हिल-होल्ड, नेविगेशन आदि जैसे फीचर्स को अगले जून के महीने में आने वाली हैं. यह केवल उन सुविधाओं के बारे में नहीं है, जैसे-जैसे उपभोक्ता अपने स्कूटर का उपयोग करते रहेंगे, हम उन्हें और अधिक सुविधाओं को देना जारी रखेंगे."

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    ओला एस1 में फीचर्स की एक लंबी सूची है, जिसमें जियो फेंसिंग, रिमोट लॉक/अनलॉक फ़ंक्शन और बहुत कुछ शामिल हैं

    जबकि ओला इलेक्ट्रिक अभी भी बुकिंग और उत्पादन संख्या की वास्तविक संख्या के बारे में मुखर नहीं है, कंपनी का कहना है कि ग्राहकों द्वारा दिए गए ऑर्डर जल्द ही पूरे हो जाएंगे. वास्तव में, ओला इलेक्ट्रिक के सीईओ भाविश अग्रवाल ने कहा है कि उत्पादन क्षमता अब एक दिन में 1,000 स्कूटर है और मांग को पूरा करने के लिए इसे आगे बढ़ाया जाएगा.

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    ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि जनवरी और फरवरी के दौरान सभी ग्राहकों को ई-सकूटर डिस्पैच किये जाएंगे, और शेष राशि का भुगतान करने वालों को प्राथमिकता दी जाएगी. एक बार डिलेवरी पूरी होने पर फिर से बिक्री की नई खरीद विंडो की घोषणा की जाएगी

    ओला इलेक्ट्रिक के अनुसार, सभी मौजूदा बुकिंग के लिए डिस्पैच जनवरी और फरवरी 2022 के बीच किया जाएगा। हालांकि कंपनी ने वास्तविक बुकिंग की संख्या नहीं बताई है, ओला इलेक्ट्रिक ने केवल दो दिनों में ₹ 1,100 करोड़ की बुकिंग का दावा किया था. कंपनी अब कहती है कि जिन ग्राहकों को फरवरी तक डिलीवरी का वादा किया गया है, उन्हें स्कूटर भेज दिया जाएगा, लेकिन पंजीकरण में देरी के कारण वास्तविक डिलीवरी में थोड़ी देरी हो सकती है. नई बुकिंग के विषय पर, ओला का कहना है कि पहले मौजूदा बुकिंग और डिस्पैच के भुगतान पर गौर किया जाएगा और जल्द ही नई खरीद विंडो खोली जाएगी.
     

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    Last Updated on January 10, 2022


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