अगस्त में लॉन्च से पहले सिट्रॉएन बसॉल्ट का बाहरी डिज़ाइन आया सामने
हाइलाइट्स
- प्रोडक्शन सिट्रॉएन बसॉल्ट का बाहरी हिस्सा मार्च में दिखाए गए कॉन्सेप्ट की तुलना में काफी हद तक अपरिवर्तित है
- बाज़ार में बिक्री के लिए तैयार बसॉल्ट में छोटे पहिये मिलेंगे, जिसके 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आने की संभावना है
- सिट्रॉएन बसॉल्ट, टाटा कर्व को टक्कर देगी, जिसे भी अगस्त में लॉन्च किया जाएगा
जैसे-जैसे टाटा मोटर्स अपनी कर्व कूपे एसयूवी को लॉन्च करने की तैयार कर रही है, वैसे ही सिट्रॉएन इंडिया ने भी अगले महीने लॉन्च होने से पहले प्रोडक्शन-स्पेक सिट्रॉएन बसॉल्ट कूपे-एसयूवी की पहली तस्वीरें जारी की हैं. बसॉल्ट को इस साल मार्च में प्रोडक्शन के करीब कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया था, और इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि प्रोडक्शन मॉडल में काफी हद तक कोई बदलाव नहीं है. बसॉल्ट भारत के अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में प्रवेश करेगी, लेकिन इसका आगमन टाटा कर्व के साथ मेल खाता है, जिसे 7 अगस्त को लॉन्च किया जाएगा.
यह भी पढ़ें: अगस्त में लॉन्च से पहले सिट्रॉएन बसॉल्ट कूपे-एसयूवी के कैबिन की दिखी झलक
अभी के लिए सिट्रॉएन ने केवल बसॉल्ट की प्रोफ़ाइल और टेल सेक्शन की तस्वीरें ही दिखाई हैं, और डिज़ाइन और स्टाइल लगभग वैसा ही है जैसा कॉन्सेप्ट पर देखा गया है. एकमात्र अंतर यह है कि प्रोडक्शन मॉडल के टायरों का साइज़ कॉन्सेप्ट की तुलना में छोटा है. एक और छोटा बदलाव बॉडी क्लैडिंग के साथ है, कॉन्सेप्ट पर यह ग्लॉसी थी, लेकिन प्रोडक्शन मॉडल में क्लैडिंग एक मैट फ़िनिश में दी गई है. प्रोडक्शन बसॉल्ट का चेहरा अभी छिपा हुआ है, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि यह कॉन्सेप्ट की तुलना में कितना अलग है.
प्रोडक्शन बसॉल्ट में छोटे पहिये हैं; बॉडी क्लैडिंग अब मैट फिनिश में दी गई है
जाहिर तौर पर इसमें C3 एयरक्रॉस से काफी चीज़े समानता रखेंगी, बसॉल्ट में एक ढलान वाली छत है जो एक इनबिल्ट स्पॉइलर लिप के साथ एक उच्च डेक में बहती है. एलईडी यूनिट्स की तरह दिखने वाली स्टाइल वाली टेल-लाइट्स में वास्तव में सामान्य बल्ब है. दिलचस्प बात यह है कि बसॉल्ट में पैनोरमिक सनरूफ की कमी महसूस होती है, जो कि कर्व के साथ पेश की जाएगी.
प्रोडक्शन बसॉल्ट का कैबिन भी अभी छिपा कर रखा गया है, लेकिन इसमें सी3 एयरक्रॉस वाली काफी चीज़े मिलने की उम्मीद है. हालाँकि, सिट्रॉएन कैबिन अनुभव को बढ़ाने के लिए कुछ और फीचर्स जोड़ सकती है. कंपनी का कहना है कि उसने ढलान वाली छत के बावजूद पीछे की सीट के यात्रियों के लिए हेडरूम बढ़ाने पर भी पूरा ध्यान दिया है.
उम्मीद है कि बसॉल्ट एक प्रतिस्पर्धी कीमत पर आएगी
हम उम्मीद करते हैं कि प्रोडक्शन बसॉल्ट में सी3 एयरक्रॉस में पाए जाने वाले 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को मैनुअल या ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ेगी.
अगस्त की शुरुआत में लॉन्च होने के साथ बसॉल्ट की कीमत टाटा कर्व से कम होने की उम्मीद है, क्योंकि यह अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी, कर्व के जितने फीचर्स के साथ नहीं आएगी.