लेटेस्ट न्यूज़

टाटा मोटर्स के नक्शेकदम पर चलते हुए, ह्यून्दे ने भी अपनी एंट्री-लेवल एसयूवी को अधिक स्थान-कुशल बनाने के लिए इसमें एक ट्वीन सीएनजी सिलेंडर सेटअप पेश किया है.

डेसिया एसयूवी ने यात्रियों की सुरक्षा के मामले में अच्छा प्रदर्शन किया लेकिन सड़क उपयोगकर्ता सुरक्षा और सुरक्षा प्रणालियों में अंक कम कर दिए.

स्कोडा की पहली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी 2025 में लॉन्च होने वाली है और यह कुशक और स्लाविया के साथ मिलकर कंपनी कू बिक्री बढ़ाने का कार्य करेगी.

ऑडी का तीसरा बोल्ड एडिशन मॉडल, स्पेशल वैरिएंट Q5 में मानक के रूप में बाहरी हिस्से में ब्लैक-आउट कॉस्मेटिक तत्व मिलते हैं.

उरुस एसई लेम्बॉर्गिनी की एसयूवी का सबसे शक्तिशाली वैरिएंट है जिसमें प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन अधिकतम 789 बीएचपी की ताकत और 950 एनएम टॉर्क बनाता है.

महिंद्रा थार 5-डोर को बिना ढके देखा गया; नई तस्वीरों से फ्रंट एंड डिज़ाइन का पता चलता है.

बहुप्रतीक्षित एसयूवी-कूपे के शुरू में ईवी रूप में और उसके बाद पेट्रोल-डीज़ल मॉडल में आने की उम्मीद है.

किआ EV6 रिकॉल में इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (ICCU) के साथ एक संभावित समस्या शामिल है जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकती है.