नई एस्टन मार्टिन वैंटेज भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.3.99 करोड़ से शुरू

हाइलाइट्स
- नई वैंटेज ने इस साल की शुरुआत में वैश्विक स्तर पर अपनी शुरुआत की
- 4.0-लीटर V8 इंजन अब 656 बीएचपी की ताकत और 800 एनएम टॉर्क बनाता है
- नई तकनीक के साथ कैबिन में ध्यान देने लायक बदलाव हैं
इस साल अप्रैल में लॉन्च होने के बाद एस्टन मार्टिन वैंटेज आधिकारिक तौर पर भारत आ गई है. भारत में बदली हुई वैंटेज स्पोर्ट्स कार की कीमत विकल्पों से पहले रु.3.99 करोड़ (एक्स-शोरूम) है. इस साल की शुरुआत में वैश्विक स्तर पर पेश की गई, बदली हुई वैंटेज में सतह और बॉडी के नीचे दोनों ही तरफ अपने पिछले मॉडल की तुलना में कई बदलाव किए गए हैं.
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दिखने की बात करें तो नई वैंटेज में चौड़ी ग्रिल, नया बंपर, बदली हुई हेडलैंप और नये बोनट के साथ बदला हुआ सामने का हिस्सा दिया है. आगे के पहियों के पीछे के वेंट को भी फिर से डिज़ाइन किया गया है, जबकि पीछे की तरफ नए डिज़ाइन वाले एयर वेंट के साथ नया बंपर दिया गया है. वैंटेज में स्टैण्डर्ड के तौर पर 21-इंच के सैटिन सिल्वर अलॉय व्हील दिए गए हैं.

नई वैंटेज का वैश्विक पदार्पण इस वर्ष की शुरुआत में हुआ
हालांकि बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव सबसे बड़ा नहीं है, लेकिन कैबिन में बड़े बदलाव किये गए हैं.
बदली हुई वैंटेज में बिल्कुल नया कैबिन है, जो डिज़ाइन और तकनीक के मामले में अपने पिछले मॉडल से बहुत अलग है. सेंटर कंसोल में अब नया 10.35-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है - जो DB12 में भी देखा गया है, जबकि सभी स्विचगियर को भी बदला गया है. ड्राइवर को नए डिज़ाइन वाले स्टीयरिंग के अलावा नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है.

अपडेटेड वैंटेज में बिल्कुल नया कैबिन दिया गया है
बॉडी के नीचे, सबसे बड़ा बदलाव 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन में है, जिसे निवर्तमान वैंटेज V8 की तुलना में अतिरिक्त 153 बीएचपी की ताकत और 115 एनएम टॉर्क पैदा करने के लिए फिर से तैयार किया गया है. कुल ताकत 656 बीएचपी और टॉर्क 800 एनएम है. इसकी 0-100 kmph दावा की गई स्पीड 3.5 सेकंड है और स्पोर्ट्स कार 325 kmph से अधिक की टॉप स्पीड के साथ आती है. इसकी तुलना में निवर्तमान वैंटेज V12 690 बीएचपी की ताकत और 753 एनएम का टॉर्क पैदा करती है और 322 kmph की टॉप स्पीड के साथ आती है. इंजन के बदलाव के साथ अधिक चपलता के लिए सस्पेंशन सेट-अप में बदलाव किए गए हैं. स्टॉपिंग पावर चारों कोनों पर स्टील डिस्क ब्रेक से आती है, जिसमें विकल्प के रूप में कार्बन सिरेमिक ब्रेक दिए गए हैं.

वैंटेज में संशोधित 4.0-लीटर V8 इंजन लगा है जो अब 656 बीएचपी ताकत और 800 एनएम टॉर्क बनाता है
एस्टन मार्टिन भी कई प्रकार के अनुकूलन विकल्प देगा, जिसमें इसके Q डिवीजन से पेंट फिनिश, कई अलॉय व्हील डिजाइन, हल्के कार्बनफाइबर सीटें, कार्बन सिरेमिक डिस्क ब्रेक और बहुत कुछ शामिल है.
नई वैंटेज का मुकाबला फेरारी रोमा, पोर्श 911, मर्सिडीज-एएमजी जीटी 4-डोर कूप और बीएमडब्ल्यू एम8 जैसे मॉडलों से होगा.
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