टाटा कर्व से लेकर ह्यून्दे अल्कज़ार तक सितंबर में भारत में लॉन्च को तैयार हैं ये कारें

अगस्त 2024 के महीने में भारत में नई कारों की लॉन्चिंग की लहर देखी गई और यह त्योहारी सीज़न की शुरुआत भी थी. यही सितंबर में भी जारी रहेगा और एमजी मोटर इंडिया, टाटा मोटर्स, ह्यून्दे इंडिया और मर्सिडीज-बेंज इंडिया सहित कई प्रमुख वाहन निर्माता भारतीय बाजार में नई पेशकश और नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं.

यहां सितंबर 2024 में लॉन्च होने वाली सभी कारों और एसयूवी की जानकारी यहां दी गई है.

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टाटा कर्व ICE

टाटा कर्व पेट्रोल-डीज़ल मॉडल 2 सितंबर को लॉन्च होगा 

पिछले महीने कर्व ईवी के लॉन्च के बाद, टाटा मोटर्स 2 सितंबर को भारत में कर्व ICE (पेट्रोल-डीज़ल) मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार है. कर्व ICE को तीन पावरट्रेन विकल्पों में पेश किया जाएगा,जिसमें एक 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन, एक 1.5-लीटर टर्बोडीज़ल, और नया हाइपरियन 1.2-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन होगा. गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) शामिल हैं. कर्व ICE की कीमत रु.12- रु.18 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है.

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मर्सिडीज-मायबाक़ ईक्यूएस

 मर्सिडीज़-मायबाक ईक्यूएस 680 संभवत: कंपनी भारत में सबसे महंगी कार होने की संभावना है

5 सितंबर को भारत में मर्सिडीज-मायबाक़ ईक्यूएस 680 का लॉन्च होगी. ईक्यूएस मायबाक़ ने अप्रैल 2023 में अपनी वैश्विक शुरुआत की और यह मायबाक़ की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार है. इसमें स्थायी चुंबक मोटरें हैं जो 649 बीएचपी की ताकत और 950 एनएम टॉर्क पैदा करती हैं, जिससे यह 4.4 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है. इसकी टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा है, और EQS 680 की बैटरी लगभग 108 kWh की प्रयोग करने योग्य क्षमता के साथ आती है, जो फुल चार्ज पर 600 किलोमीटर की दावा की गई रेंज देती है. यह भारतीय बाजार में मर्सिडीज-बेंज की सबसे महंगी ईवी होने की उम्मीद है.

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ह्यून्दे अल्कज़ार फेसलिफ्ट

ह्यून्दे 9 सितंबर को अपनी अल्कज़ार फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी 

ह्यून्दे 9 सितंबर को भारत में फेसलिफ़्टेड अल्कज़ार को लॉन्च करने के लिए तैयार है. सिलसिलेवार तरीके से एसयूवी की एक के बाद एक देखी गईं जासूसी तस्वीरों से इसका खुलासा हुआ है, और बुकिंग अब रु.25,000 की टोकन राशि के साथ खुली है. अल्कज़ार फेसलिफ्ट चार वैरिएंट में उपलब्ध होगी, जिसमें एक्जीक्यूटिव, प्रेस्टीज, प्लैटिनम और सिग्नेचर शामिल हैं. इंजन विकल्पों में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन शामिल हैं, दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं. नए मॉडल की कीमतें मौजूदा रेंज से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है, जो रु.16.78 लाख से शुरू होती है और रु.21.28 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती हैं.

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एमजी विंडसर

एमजी मोटर्स इंडिया 11 सितंबर को भारत में अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार विंडरस लॉन्च करेगी

एमजी मोटर इंडिया 11 सितंबर को भारतीय बाजार में अपनी तीसरा इलेक्ट्रिक कार विंडसर ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. विंडसर ईवी में 460 किलोमीटर की अनुमानित रेंज के साथ 50.6 kWh की बैटरी होने की उम्मीद है. विंडसर ईवी को आगे के पहियों को चलाने वाली सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है, जो 134 बीएचपी की ताकत और 200 एनएम का पीक टॉर्क बनाती है. इसकी कीमत रु.15 से 20 लाख  के बीच होने की उम्मीद है, जो एमजी लाइनअप में कॉमेट ईवी और जेडएस ईवी के बीच फिट होगी.

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टाटा नेक्सॉन iCNG

टाटा नेक्सॉन सीएनजी को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में दिखाया गया था और कंपनी सितंबर 2024 में इसे लॉन्च कर सकती है

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में अपने पेश होने के बाद, टाटा मोटर्स सितंबर में नेक्सॉन iCNG लॉन्च कर सकती है. यह मॉडल फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ टाटा की पहली टर्बो-पेट्रोल कार होगी और कंपनी की CNG में पांचवां मॉडल होगी. नेक्सॉन iCNG में एक डुअल-सिलेंडर सिस्टम होगा जिसमें बूट फ्लोर पर टैंक लगे होंगे और एक ऑटो स्विच फीचर होगा जो CNG का लेवल कम होने पर ऑटोमेटिकली पेट्रोल पर स्विच कर लेगा. हालांकि सटीक फीचर्स का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि ताकत के आंकड़े मानक नेक्सॉन में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के 118 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क से थोड़े कम होंगे. कीमतें पेट्रोल-डीज़ल वैरिएंट के समान होने की उम्मीद है.