मर्सिडीज़-मायबाक़ EQS 680 भारत में 5 सितंबर को होगी लॉन्च

हाइलाइट्स
- मर्सिडीज-मायबाक़ 5 सितंबर को EQS 680 लॉन्च करेगी
- EQS 680 मायबाक़ की पहली EV है
- इसमें 108 kWh बैटरी पैक है
मर्सिडीज-बेंज ने घोषणा की है कि वह 5 सितंबर को भारतीय बाजार में ऑल-इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-मायबाक़ ईक्यूएस 680 लॉन्च करेगी. एसयूवी ने अप्रैल 2023 में अपनी वैश्विक शुरुआत की और यह मायबाक़ की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकश है. लॉन्च के बाद यह भारतीय बाजार में बिक्री के लिए मर्सिडीज की सबसे महंगी ईवी होने की उम्मीद है.
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एसयूवी में हाथ से किये गए पिनस्ट्रिप द्वारा अलग किए गए सिग्नेचर डुअल-टोन पेंट जॉब की सुविधा है
दिखने में यह मानक ईक्यूएस एसयूवी के कई स्टाइलिंग संकेतों को बरकरार रखती है, फिर भी मायबाक़ ट्रीटमेंट के साथ, यह मानक एसयूवी की तुलना में अधिक शानदार दिखती है. इसमें हाथ से लगाए गए पिनस्ट्रिप द्वारा अलग किए गए सिग्नेचर डुअल-टोन पेंट जॉब मिलता है. विश्व स्तर पर चुनने के लिए यहां पांच टू-टोन रंग विकल्प हैं, जिसमें हाई-टेक सिल्वर/ओब्सीडियन ब्लैक, हाई-टेक सिल्वर/नॉटिकल ब्लू, ओब्सीडियन ब्लैक/सेलेनाइट ग्रे, ओब्सीडियन ब्लैक/कालाहारी गोल्ड और वेलवेट ब्राउन/ओनिक्स ब्लैक आदि शामिल हैं. एसयूवी पर काले पैनल में बहुत सारी क्रोम-प्लेटेड लकीरें हैं, जो एस 680 सेडान और जीएलएस 600 जैसी पेशकशों पर मायबाक़ ग्रिल के अनुरूप हैं. खिड़कियों में क्रोम सराउंड है; डी-पिलर पर एक मायबाक़ लोगो है, और 3-पॉइंट स्टार बैज बोनट पर लगाया गया है.

EQS 680 को तीन-स्क्रीन 'एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन' मिलती है लेकिन मायबाक़-खास थीम के साथ
मायबाक़ ईक्यूएस 680 एसयूवी में मायबाक़-खास थीम और कलरवेज़ के साथ तीन-स्क्रीन 'एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन' इंफोटेनमेंट पैकेज मिलता है. मानक के रूप में एसयूवी वेंटिलेशन, मसाज फ़ंक्शन और गर्दन और कंधे की हीटिंग के साथ पीछे की एक्सीक्यूटिव सीटों के साथ आती है, पीछे की सीट के यात्रियों के लिए दो 11.6-इंच डिस्प्ले, एमबीयूएक्स रियर टैबलेट, जिसे वाहन के बाहर भी इस्तेमाल किया जा सकता है, और एमबीयूएक्स कैबिन असिस्ट, जो कैमरों की मदद से बॉडी और हाथ की गतिविधियों से यात्रियों के ऑपरेटिंग अनुरोधों को पहचान सकता है और संबंधित कार्यों को पूरा कर सकता है, उदाहरण के लिए रीडिंग लाइट पर स्विच करना आदि.

एसयूवी में वेंटिलेशन, मसाज फंक्शन और गर्दन और कंधे हीटिंग के साथ रियर एक्जीक्यूटिव सीटें मिलती हैं
अतिरिक्त फीचर्स में दो क्लाइमेट कंट्रोल कप होल्डर, एक ड्राइवर पैकेज शामिल हैं (जो पीछे की सीट के यात्री के लिए जगह बनाने के लिए सामने की यात्री सीट को मोड़ता है), और एक फिर से डिज़ाइन किया गया सेंटर कंसोल एक्सटेंशन शामिल है, जिसमें दो फोल्डिंग टेबल, एक कूलिंग कम्पार्टमेंट और सिल्वर-प्लेटेड शैंम्पेन के प्याले हैं.

एसयूवी में एक विशेष 'मायबाक़' मोड मिलता है
EQS 680 में मानक के रूप में एयरमैटिक एयर सस्पेंशन के साथ लगातार एडजस्टेबल डैम्पिंग और एसयूवी को 35 मिमी तक ऊपर उठाने का प्रावधान है. रियर-एक्सल स्टीयरिंग (4.5 डिग्री तक के स्टीयरिंग कोण के साथ) मानक है. ड्राइव मोड में इको, स्पोर्ट, ऑफरोड और इंडिविजुअल और एक विशेष 'मायबाक' मोड शामिल है, जो पीछे के यात्रियों के लिए अधिकतम आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कहा जाता है कि पीछे की सीटों के नीचे शरीर की गतिविधियों को न्यूनतम रखा जाए.

यह एसयूवी 108 kWh बैटरी पैक से लैस है
पावरट्रेन की बात करें तो मायबाक़ में स्थायी चुंबक मोटर्स कुल मिलाकर 649 बीएचपी की ताकत और 950 एनएम टॉर्क पैदा करती है, जो इसे 4.4 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे रफ्तार पकड़ने में सक्षम बनाता है. एसयूवी की टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा आंकी गई है. EQS 680 की बैटरी की उपयोग करने योग्य क्षमता लगभग 108 kWh है और एक बार फुल चार्ज होने पर यह 600 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है. ईवी को 22 किलोवाट के ऑनबोर्ड एसी चार्जर के साथ बेची जाती है, जो एसयूवी को 6 घंटे और 15 मिनट में फुल चार्ज कर सकती है. मायबाक़ ईक्यूएस एसयूवी को 200 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर में भी प्लग किया जा सकता है, और उनमें से एक पर 15 मिनट का चार्ज सत्र एसयूवी को 220 किलोमीटर तक की रेंज देगा.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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अपकमिंग कार्स
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- मर्सिडीज़-एएमजी CLE 53एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.15 - 1.19 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
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- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ह्युंडई वेन्यूएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- ट्रायंफ थ्रक्स्टन 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.8 - 3.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
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