कार-रिव्यू

टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में अपनी कुछ कारों के सीएनजी मॉडल लाई है. इनमें से एक है टियागो CNG जो चार ट्रिम्स - XE, XM, XT, XZ+ (ST), और XZ+ (DT) में आई है. हम कर रहे हैं इसकी सवारी

2022 स्कोडा कोडिएक फेसलिफ्ट को भारत आने में कुछ समय लगा है और हमें आखिरकार इसे व्यक्तिगत रूप ड्राइव करने का मौका मिलता है

महामारी के कारण कुछ समय तक भारतीय बाज़ार से गायब रहने के बाद, एसयूवी की दूसरी पीढ़ी का फेसलिफ्ट आखिरकार वापस आ गया है. हम इसके महंगे टेक्नोलॉजी ट्रिम की सवारी कर रहे हैं.

फोक्सवैगन टिगुआन आखिरकार एक बहुत जरूरी फेसलिफ्ट और एक पेट्रोल इंजन के साथ लौट आई है. यह कंपनी की सबसे महंगी पेशकश है. हम कर रहे हैं इसकी सवारी.

कंपनी का दावा है कि नई सेलेरियो देश की सबसे ज़्यादा माइलेज देने वाली पेट्रोल कार बन गई है. कार पर यह आंकड़ा 26.68 किमी प्रति लीटर तक जा सकता है.

एक लंबे इंतज़ार के बाद ऑडी Q5 का फेसलिफ्ट अब भारत में लॉन्च होने के लिए तैयार है. कार कई तरह से बदल गई है और इसमें अब सिर्फ पेट्रोल इंजन की पेशकश की जा रही है.

Mahindra XUV700 ने बाज़ार में शानदार शुरुआत की है और जिस चीज़ ने सभी को चौंका दिया वह है इसकी शुरुआती कीमत. लेकिन उस कीमत पर, आपको क्या मिलता है, यह हम आपको बता रहे हैं.

टाटा पंच एक तरह से देश में नए सेगमेंट यानि माइक्रो-एसयूवी की शुरुआत कर रही है. हम कर रहे हैं इसके मैनुअल और एएमटी वेरिएंट्स की सवारी.