कार्स समीक्षाएँ

आकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.

होंडा ने अपनी पांचवीं पीढ़ी की सिटी को दमदार हाइब्रिड वैरिएंट की खूबियों के साथ अधिक फीचर्स दिये हैं. हमने इसे चलाया है.

एमजी मोटर इंडिया ने अपनी हेक्टर एसयूवी को बाहरी और कैबिन के हिस्से में नए स्टाइलिंग तत्वों के साथ लॉन्च किया और इसमें बहुत सारी तकनीकी विशेषताएं हैं जो इसे पहले से अधिक सुरक्षित बनाती हैं. लेकिन क्या ये बदलाव काफी हैं.

कोरियाई कार निर्माता ह्यून्दे ने बाजार में अपनी सबसे सस्ती कार का फेसलिफ्ट लॉन्च किया है, जिसमें पहले की तुलना में एक नया रूप और कई अधिक फीचर्स हैं, खासकर जब सुरक्षा की बात आती है.

टाटा की नई और सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार कुछ महीने पहले लॉन्च होने के बाद से 20,000 से अधिक बुकिंग पाने में सफल रही है. अब साल खत्म होने से ठीक पहले इस शांत हैच की सवारी कर रहे हैं.

महिंद्रा क्लासिक को स्कॉर्पियो-N के ठीक बाद बाज़ार में ल़ॉन्च किया गया है और इसको भी कुछ अहम बदलाव मिले हैं. हमने की कार की सवारी.

ग्रैंड विटारा के साथ मारुति चुनौती से भरे और काफी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कदम रखने को तैयार है. हम पहुचें उदयपुर जहां हमने कार के तकरीबन सभी वेरिएंट्स की सवारी की.

अपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक रणनिति के तहत आने वाली 5 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को दिखाने के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने XUV400 से पर्दा हटा लिया है. हमने की कार की सवारी.