वाहन कलपुर्जा उद्योग 14 प्रतिशत वृद्धि के साथ तीन लाख करोड़ रुपये का हुआ
जीएसटी को लेकर कई सारे कन्फ्यूजन और नोटबंदी के बाद भी व्हीकल स्पेयर पार्ट इंडस्ट्री 14.3 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ 3 लाख करोड़ रुपए पहुंच गया है. वाहन कलपुर्जा विनिर्माताओं के संगठन एक्मा का कहना है कि बिक्री बाद सेवा (आफ्टर मार्केट) खंड में मजबूत मांग से उद्योग को बल मिला। जानें कितना घट गया इंपोर्ट?
हाइलाइट्स
जीएसटी को लेकर अनिश्चितता तथा नोटबंदी के बावजूद देश का वाहन कलपुर्जा उद्योग बीते वित्त वर्ष में 14.3 प्रतिशत बढ़कर 2.92 लाख करोड़ रुपये हो गया। वाहन कलपुर्जा विनिर्माताओं के संगठन एक्मा का कहना है कि बिक्री बाद सेवा (आफ्टर मार्केट) खंड में मजबूत मांग से इस उद्योग को बल मिला। बीते साल यह खंड 25.6 प्रतिशत बढ़कर 56,096 करोड़ रुपये हो गया जो कि पूर्व वर्ष में 44,660 करोड़ रुपये था।
संगठन के आंकड़ों के अनुसार 2016 17 में निर्यात 3.1 प्रतिशत बढ़कर 73,128 करोड़ रुपये हो गया जबकि आयात 0.1 प्रतिशत घटकर 90,662 करोड़ रुपये रहा। एक्मा के अध्यक्ष रतन कपूर ने कहा, 'नोटबंदी की चुनौतियों व जीएसटी के कार्यान्वयन को लेकर अनिश्चितता के बावजूद वाहन उत्पादन मजबूत रहा। इस लिहाज से वाहन कलपुर्जा उद्योग का प्रदर्शन काफी अच्छा रहा।' उन्होंने कहा कि 25.6 प्रतिशत बढ़ोतरी के साथ आफ्टर बाजार चमकता हुआ खंड रहा। उद्योग परिदृश्य पर कपूर ने कहा, 'हमारा मानना है कि वाहन उद्योग का प्रौद्योगिकीय कायांतरण अनिवार्य है जो कि अनुसंधान व विकास तथा बौद्धिक संपदा सृजन में निवेश की मांग करता है।'
एक्मा के महानिदेशक विन्नी मेहता ने कहा कि यह उद्योग फिलहाल 2020 तक बीएस चार से बीएस छह मानकों की तैयार कर रहा है। उन्होंने कहा कि इसके लिए न केवल प्रौद्योगिकी में भारी निवेश करना होगा बल्कि लोगों को कौशल संपन्न भी करना होगा। वाहन बनाने वाली कंपनियों को वाहन कलपुर्जों के वितरण में हिस्से की बात की जाए तो एक्मा के अनुसार 49 प्रतिशत कलपुर्जे यात्री वाहनों, 22 प्रतिशत दुपहिया वाहनों को, 11 प्रतिशत मझौले व भारी वाणिज्यिक वाहनों को तथा आठ प्रतिशत हल्के वाणिज्यिक वाहनों को भेजे गए।
संगठन के आंकड़ों के अनुसार 2016 17 में निर्यात 3.1 प्रतिशत बढ़कर 73,128 करोड़ रुपये हो गया जबकि आयात 0.1 प्रतिशत घटकर 90,662 करोड़ रुपये रहा। एक्मा के अध्यक्ष रतन कपूर ने कहा, 'नोटबंदी की चुनौतियों व जीएसटी के कार्यान्वयन को लेकर अनिश्चितता के बावजूद वाहन उत्पादन मजबूत रहा। इस लिहाज से वाहन कलपुर्जा उद्योग का प्रदर्शन काफी अच्छा रहा।' उन्होंने कहा कि 25.6 प्रतिशत बढ़ोतरी के साथ आफ्टर बाजार चमकता हुआ खंड रहा। उद्योग परिदृश्य पर कपूर ने कहा, 'हमारा मानना है कि वाहन उद्योग का प्रौद्योगिकीय कायांतरण अनिवार्य है जो कि अनुसंधान व विकास तथा बौद्धिक संपदा सृजन में निवेश की मांग करता है।'
एक्मा के महानिदेशक विन्नी मेहता ने कहा कि यह उद्योग फिलहाल 2020 तक बीएस चार से बीएस छह मानकों की तैयार कर रहा है। उन्होंने कहा कि इसके लिए न केवल प्रौद्योगिकी में भारी निवेश करना होगा बल्कि लोगों को कौशल संपन्न भी करना होगा। वाहन बनाने वाली कंपनियों को वाहन कलपुर्जों के वितरण में हिस्से की बात की जाए तो एक्मा के अनुसार 49 प्रतिशत कलपुर्जे यात्री वाहनों, 22 प्रतिशत दुपहिया वाहनों को, 11 प्रतिशत मझौले व भारी वाणिज्यिक वाहनों को तथा आठ प्रतिशत हल्के वाणिज्यिक वाहनों को भेजे गए।
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सभी यूज़्ड कार देखें8.3
2019 मारुति सुजुकी बलेनो
- 49,000 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 6.5 लाख
Auto Elite Defence Colony, New Delhi
7.1
2015 टोयोटा कोरोला ऑल्टिस
- 75,000 km
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Rs. 7.5 लाख
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6.9
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- आटोमेटिक
Rs. 5.25 लाख
Auto Elite Defence Colony, New Delhi
7.0
2014 टोयोटा कोरोला ऑल्टिस
- 1,10,000 km
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Auto Elite Defence Colony, New Delhi
8.1
2018 ह्युंडई आई20 एक्टिव
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₹ 11,982/माह
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8.8
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- पेट्रोल
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2019 मारुति सुजुकी अर्टिगा
- 47,231 km
- पेट्रोल
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Rs. 9 लाख
₹ 20,157/माह
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8.4
2021 महिंद्रा एक्सयूवी700
- 29,070 km
- डीज़ल
- मैन्युअल
Rs. 22.5 लाख
₹ 50,392/माह
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8.0
2017 मारुति सुजुकी सेलेरियो
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- पेट्रोल
- एएमटी
Rs. 3.85 लाख
₹ 8,623/माह
INDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi
8.3
2020 महिंद्रा थार
- 19,398 km
- डीज़ल
- मैन्युअल
Rs. 12.5 लाख
₹ 26,440/माह
INDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi