वॉल्वो XC40 रिव्यूः दमदार एक्सटीरियर और शानदार फीचर्स वाली वॉल्वो की सबसे सस्ती SUV
कारएंडबाइक टीम
4 मिनट पढ़े
May 24, 2018, 06:52 PM
हाइलाइट्स
- वॉल्वो XC40 भारत में जुलाई के पहले हफ्ते में लॉन्च की जाएगी
- यह वॉल्वो की आकार में सबसे छोटी SUV और सबसे सस्ती कार है
- वॉल्वो XC40 सिर्फ एक मॉडल और डीजल इंजन में उपलब्ध होगी
वॉल्वो ने हाल ही में छोटे आकार की एक SUV बाज़ार में उतारी है जिसे कंपनी द्वारा बनाया गया बेबी कहा जा सकता है. वॉल्वो ने बिल्कुल नई इस कार के साथ बहुत सी नई चीज़ें दी हैं जिनमें नया प्लैटफॉर्म भी शामिल है. इसे बेबी कहने का कारण यह भी है कि वॉल्वो के पूरे एक्ससी लाइन-अप में यह सबसे छोटे आकार की कार है. वॉल्वो के लिए छोटे आकार की ये SUV कोई दांव नहीं होगा क्योंकि कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर आर्किटैक्चर पर बनी ये कॉम्पैक्ट SUV वॉल्वो की पेरेंट कंपनी गीली से लिया गया है. वैसे भी दुनियाभर में कॉम्पैक्ट SUV को सबसे ज़्यादा पसंद किया जा रहा है, ऐसे में कंपनी अपनी बिक्री बढ़ाने का मन बना चुकी है. हमने पहले भी आपको इसकी जानकारी दी थी जब पिछले साल मिलान में इस कार का डेब्यू किया गया था.
वॉल्वो XC40 भारत में जुलाई के पहले हफ्ते में लॉन्च की जाएगी
वॉल्वो की इस कॉम्पैक्ट SUV का भारत से कनेक्शन भी बता देते हैं, कंपनी जुलाई के पहले हफ्ते में इस कार को लॉन्च करेगी और देश में ये कार सिर्फ एक मॉडल और डीजल इंजन के साथ पेश की जाएगी. यह 2.0-लीटर का D4 इंजन होगा जो 186 bhp पावर और 400 Nm टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है और इस कॉम्पैक्ट SUV को कंपनी ने आर-डिज़ाइन पर बनाया है. इसका मुकाबला BMW X1, ऑडी Q3 और मर्सडीज़-बैंज़ GLA से होगा. इस दायरे में रेन्ज रोवर इवोक, नई लैक्सस एनएक्स और अपकमिंग जगुआर ई-पेस शामिल है. अब भारत में इस कार के तीन आकार - लार्ज, मीडियम और स्मॉल उपलब्ध हैं.
वॉल्वो XC40 सिर्फ एक मॉडल और डीजल इंजन में उपलब्ध होगी
ये कार बिल्कुल नई है ऐसे में इसकी डिज़ाइन बेहतरीन है और इसमें किया गया मैटल वर्क, बढ़ा हुआ हुड, स्कल्प्टेड टेललाइट और सी-पिलर ग्राफिक्स बेहतर हैं. कार में लगे लाइट टिपिकल वॉल्वो स्टाइल के हैं लेकिन इनमें XC40 वाला ट्विस्ट दिया गया है. कार में लगी वर्टिकल एलईडी टेललाइट्स एक्ससी फैमिली वाली है और इसका सी शेप काफी मॉडर्न है. नई वॉल्वो XC40 में कंपनी ने थॉर हैमर डेटाइम रनिंग लाइट्स, हालांकि इसका डिज़ाइन ऐरो जैसा है. कार की ऑफरोड क्षमता भी काफी बेहतर है, इसके साथ ही नए प्लैटफॉर्म से इसके केबिन में जगह भी काफी अच्छी है.
कार में लगी वर्टिकल एलईडी टेललाइट्स एक्ससी फैमिली वाली है
वॉल्वो इंडिया ने बेहतर ऑफरोड ड्राइव क्षमता के लिए कार के साथ AWD सिस्टम दिया है जो 4थीं जनरेशन हैडलैक्स सिस्टम है. हालांकि यह पूरी तरह ऑफरोड कार नहीं है और उस आधार पर बनाई भी नहीं गई है. कार का ग्राउंड क्लियरेंस 211 एमएम है जो फिलहाल भारत में बिकने वाली बहुत सी कॉम्पैक्ट SUV से ज़्यादा है. कार की राइड क्वालिटी बेहतरीन है और इसकी हैंडलिंग भी काफी आसान है. तेज़ रफ्तार पर भी कार का स्टीयरिंग काफी हल्का होता है जिससे कार को सम्भाले रखना काफी आसान है.
ये भी पढ़ें : बिल्कुल नई वॉल्वो XC40 सितंबर 2018 में भारत में होगी लॉन्च, नए प्लैटफॉर्म पर बनी SUV
वॉल्वो XC40 का केबिन आर-डिज़ाइन का हिस्सा है
वॉल्वो की कारें पहले से ही सेफ्टी के मामले में काफी बेहतर हैं. नई XC40 में कंपनी ने कई एयरबैग्स, एबीएस और ईएससी और हिल-डीसेंट कंट्रोल के साथ आपको वॉल्वो सिटी सेफ्टी फंक्शन भी मिलेगा. इसमें इमरजेंसी ब्रेकिंग, ऐक्टिव स्टीयरिंग लेन कोलिशन मिटिगेशन और पैदल यात्री और जानवर खोजने वाला डिटेक्टर लगा है. कार के साथ सेमी-ऑटोनोमर रडार भी लगा हआ है जिसमें लेन कीपिंग, अडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और पायलट असिस्ट शामिल हैं. इससे कई मौकों पर आने वाले खतरे को बड़ी ही आसानी से तकनीक की मदद से टाला जा सकता है.
वॉल्वो एकससी40 में एप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और वायरलेस फोन चार्जिंग दी है
भारत में इस तरह के फीचर्स से लैस कार काफी नज़र में आने वाली है और और अगर कार के एक्सटीरियर ने आपको इतना प्रभावित नहीं किया है तो इसका इंटीरियर इसमें कोई कसर नहीं छोड़ेगा. वॉल्वो XC40 का केबिन आर-डिज़ाइन का हिस्सा है और इसे एल्युमीनियम कटिंग ऐज इनलेस से फिनिश किया गया है. बेहतरीन लैदर अपहोल्स्ट्री और बहुम सारे फंक्शन्स वाला स्टीयरिंग व्हील इसे लग्ज़री बनाते हैं. फीचर्स की बात करें तो इसमें टैबलेट जैसा टचस्क्रीन लगा है, इसके साथी ही हार्मन कार्डन सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ और वर्चुअल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर दिया गया है.
साइज़ के हिसाब से इसका पिछला हिस्सा काफी बेहतर बनाया गया है
वॉल्वो एकससी40 में एप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और वायरलेस फोन चार्जिंग दी है. कार के साइज़ के हिसाब से इसका पिछला हिस्सा काफी बेहतर बनाया गया है. इसमें काफी बड़ा बूट स्पेस दिया गया है जो परिवार के लिए बहुत उपयोगी होता है. भारत में यह कार फिलहाल आयात की जाने वाली है और जब इसकी असेंबलिंग बेंगलुरु में शुरू हो जाएगी तक इसका आयात रोक दिया जाएगा. देशी हो या विदेशी, कीमत के मामले में वॉल्वो हमेशा अकार्षक कीमतों के साथ अपने वाहन लॉन्च करती है. सिफ एक मॉडल XC40 की बात करें तो भारत में इसकी अनुमानित कीमत 40 लाख रुपए है. ऑफर की बात करें तो वॉल्वो इस कीमत को कुछ सीमित वाहनों के लिए 36 लाख रुपए भी रख सकती है.
वॉल्वो की इस कॉम्पैक्ट SUV का भारत से कनेक्शन भी बता देते हैं, कंपनी जुलाई के पहले हफ्ते में इस कार को लॉन्च करेगी और देश में ये कार सिर्फ एक मॉडल और डीजल इंजन के साथ पेश की जाएगी. यह 2.0-लीटर का D4 इंजन होगा जो 186 bhp पावर और 400 Nm टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है और इस कॉम्पैक्ट SUV को कंपनी ने आर-डिज़ाइन पर बनाया है. इसका मुकाबला BMW X1, ऑडी Q3 और मर्सडीज़-बैंज़ GLA से होगा. इस दायरे में रेन्ज रोवर इवोक, नई लैक्सस एनएक्स और अपकमिंग जगुआर ई-पेस शामिल है. अब भारत में इस कार के तीन आकार - लार्ज, मीडियम और स्मॉल उपलब्ध हैं.
ये कार बिल्कुल नई है ऐसे में इसकी डिज़ाइन बेहतरीन है और इसमें किया गया मैटल वर्क, बढ़ा हुआ हुड, स्कल्प्टेड टेललाइट और सी-पिलर ग्राफिक्स बेहतर हैं. कार में लगे लाइट टिपिकल वॉल्वो स्टाइल के हैं लेकिन इनमें XC40 वाला ट्विस्ट दिया गया है. कार में लगी वर्टिकल एलईडी टेललाइट्स एक्ससी फैमिली वाली है और इसका सी शेप काफी मॉडर्न है. नई वॉल्वो XC40 में कंपनी ने थॉर हैमर डेटाइम रनिंग लाइट्स, हालांकि इसका डिज़ाइन ऐरो जैसा है. कार की ऑफरोड क्षमता भी काफी बेहतर है, इसके साथ ही नए प्लैटफॉर्म से इसके केबिन में जगह भी काफी अच्छी है.
वॉल्वो इंडिया ने बेहतर ऑफरोड ड्राइव क्षमता के लिए कार के साथ AWD सिस्टम दिया है जो 4थीं जनरेशन हैडलैक्स सिस्टम है. हालांकि यह पूरी तरह ऑफरोड कार नहीं है और उस आधार पर बनाई भी नहीं गई है. कार का ग्राउंड क्लियरेंस 211 एमएम है जो फिलहाल भारत में बिकने वाली बहुत सी कॉम्पैक्ट SUV से ज़्यादा है. कार की राइड क्वालिटी बेहतरीन है और इसकी हैंडलिंग भी काफी आसान है. तेज़ रफ्तार पर भी कार का स्टीयरिंग काफी हल्का होता है जिससे कार को सम्भाले रखना काफी आसान है.
ये भी पढ़ें : बिल्कुल नई वॉल्वो XC40 सितंबर 2018 में भारत में होगी लॉन्च, नए प्लैटफॉर्म पर बनी SUV
वॉल्वो की कारें पहले से ही सेफ्टी के मामले में काफी बेहतर हैं. नई XC40 में कंपनी ने कई एयरबैग्स, एबीएस और ईएससी और हिल-डीसेंट कंट्रोल के साथ आपको वॉल्वो सिटी सेफ्टी फंक्शन भी मिलेगा. इसमें इमरजेंसी ब्रेकिंग, ऐक्टिव स्टीयरिंग लेन कोलिशन मिटिगेशन और पैदल यात्री और जानवर खोजने वाला डिटेक्टर लगा है. कार के साथ सेमी-ऑटोनोमर रडार भी लगा हआ है जिसमें लेन कीपिंग, अडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और पायलट असिस्ट शामिल हैं. इससे कई मौकों पर आने वाले खतरे को बड़ी ही आसानी से तकनीक की मदद से टाला जा सकता है.
भारत में इस तरह के फीचर्स से लैस कार काफी नज़र में आने वाली है और और अगर कार के एक्सटीरियर ने आपको इतना प्रभावित नहीं किया है तो इसका इंटीरियर इसमें कोई कसर नहीं छोड़ेगा. वॉल्वो XC40 का केबिन आर-डिज़ाइन का हिस्सा है और इसे एल्युमीनियम कटिंग ऐज इनलेस से फिनिश किया गया है. बेहतरीन लैदर अपहोल्स्ट्री और बहुम सारे फंक्शन्स वाला स्टीयरिंग व्हील इसे लग्ज़री बनाते हैं. फीचर्स की बात करें तो इसमें टैबलेट जैसा टचस्क्रीन लगा है, इसके साथी ही हार्मन कार्डन सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ और वर्चुअल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर दिया गया है.
वॉल्वो एकससी40 में एप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और वायरलेस फोन चार्जिंग दी है. कार के साइज़ के हिसाब से इसका पिछला हिस्सा काफी बेहतर बनाया गया है. इसमें काफी बड़ा बूट स्पेस दिया गया है जो परिवार के लिए बहुत उपयोगी होता है. भारत में यह कार फिलहाल आयात की जाने वाली है और जब इसकी असेंबलिंग बेंगलुरु में शुरू हो जाएगी तक इसका आयात रोक दिया जाएगा. देशी हो या विदेशी, कीमत के मामले में वॉल्वो हमेशा अकार्षक कीमतों के साथ अपने वाहन लॉन्च करती है. सिफ एक मॉडल XC40 की बात करें तो भारत में इसकी अनुमानित कीमत 40 लाख रुपए है. ऑफर की बात करें तो वॉल्वो इस कीमत को कुछ सीमित वाहनों के लिए 36 लाख रुपए भी रख सकती है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
कारएंडबाइक टीम | 16 सित॰ 20262026-27 में भारत में लॉन्च होने वाली टॉप 5 अपकमिंग मिडसाइज़ एसयूवीत्योहारी सीज़न की शुरुआत के साथ, ज़्यादा से ज़्यादा कार बनाने वाली कंपनियाँ शानदार मिडसाइज़ SUV लॉन्च करके अपने पोर्टफ़ोलियो को मज़बूत करेंगी. यहाँ ऐसी पाँच SUV के बारे में बताया गया है जो आने वाले महीनों में निश्चित रूप से लोगों का ध्यान खींचेंगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 16 सित॰ 2026नई बजाज पल्सर 150 बनाम होंडा यूनिकॉर्न: कौन सी बेहतर है?नई पल्सर 150 ज़्यादा पावर, हल्के चेसिस और काफ़ी ज़्यादा टेक्नोलॉजी के साथ होंडा यूनिकॉर्न को टक्कर देती है. लेकिन यूनिकॉर्न बड़े इंजन, आरामदायक पैकेज और होंडा के भरोसेमंद कम्यूटर फ़ॉर्मूले के साथ इसका जवाब देती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026नए 'Rosmart' डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म से पुरानी कारों पर पेंडिंग चालान चेक करना हो जाएगा आसानRDSL ने Rosmart के ज़रिए FADA के साथ एक MoU साइन किया है, जिससे ग्राहक चालान से जुड़ी और गाड़ी के नियमों के पालन से जुड़ी दूसरी सर्विसेस का लाभ उठा सकेंगे.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026वॉल्वो XC60 और XC90 लॉन्ग-रेंज प्लग-इन हाइब्रिड से पर्दा उठाXC60 में 200 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज मिलती है, जबकि XC90 में 160 किमी तक की रेंज मिलती है. इनकी कुल रेंज क्रमशः 1,240 किमी और 1,100 किमी तक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026होंडा अमेज़ की कीमतें रु.15,210 तक बढ़ीं: नई कीमतें यहां देखेंहोंडा कार्स इंडिया ने इस साल दूसरी बार अमेज़ की कीमतें बढ़ाई हैं, जिसमें मिड-स्पेक वैरिएंट की कीमत में सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी हुई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026महिंद्रा XUV 7XO ने भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में 5 स्टार हासिल किएमहिंद्रा XUV 7XO ने एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन, दोनों के लिए 5 स्टार रेटिंग हासिल की है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026क्या आप बिना NOC के मेट्रो शहरों में दूसरे राज्य की गाड़ी कानूनी तौर पर चला सकते हैं?आम तौर पर आप दूसरे राज्य की गाड़ी को NOC के बिना 12 महीने तक चला सकते हैं, लेकिन ज़्यादा समय तक रहने पर री-रजिस्ट्रेशन और लोकल रोड टैक्स की ज़रूरत पड़ सकती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026भारी ट्रैफ़िक में छोटे टर्बो-पेट्रोल इंजन का माइलेज डीज़ल इंजन के मुकाबले तेज़ी से क्यों कम हो जाता है?टर्बो-पेट्रोल इंजन हाईवे पर तो अच्छे माइलेज दे सकते हैं, लेकिन रेंगते हुए ट्रैफ़िक में उनकी सबसे बड़ी कमियां सामने आ जाती हैं. यही वजह है कि जब सड़कों पर ट्रैफ़िक बहुत धीमा हो जाता है, तो डीज़ल इंजन अक्सर बेहतर माइलेज देते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 14 सित॰ 2026भारत में लॉन्च होगी ह्यून्दे Bayon एसयूवी हुई पुष्टि, इस दिवाली आने की उम्मीदउम्मीद है कि ह्यून्दे इंडिया की बिल्कुल नई क्रॉसओवर, कोरियाई कार निर्माता के मौजूदा पोर्टफोलियो में वेन्यू और क्रेटा के बीच की जगह लेगी.2 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
