2019 होंडा सिविक भारत में की गई लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 17.70 लाख

होंडा कार्स इंडिया ने भारत में बिल्कुल नई सिविक लॉन्च कर दी है जिसे 7 साल बाद भारत में दोबारा लॉन्च किया गया है. कंपनी ने कार की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 17.70 लाख रुपए रखी है जो होंडा सिविक के टॉप मॉडल के लिए 22.30 लाख रुपए तक जाती है. पुराने मॉडल से तुलना करें तो नई सिविक को बहुत सारे तकनीकी और कॉस्मैटिक बदलावों के साथ बाज़ार में दोबारा पेश किया गया है. होंडा ने पहली बार इस नई जनरेशन सिविक को 2018 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया था और लगभग 1 साल बाद कंपनी ने भारत में इस कार को लॉन्च कर दिया है. वैश्विक रूप से यह कार की 10वीं जनरेशन है और भारतीय स्पेसिफिकेशन वाली इस कार को पेट्रोल और डीजल इंजन दिया गया है जो क्रमशः ऑटोमैटिक और मैन्युअल गियरबॉक्स में उपलब्ध हैं.

भारत में बिल्कुल नई सिविक 7 साल बाद भारत में दोबारा लॉन्च की गई है

2019 होंडा सिविक को एडवांस प्लैटॉफर्म पर बनाया गया है जिससे कार को बोल्ड कैरेक्टर लाइन्स के साथ आकर्षक स्टाइल मिला है. कार के साथ एलईडी हैडलैंप्स, नया पिआनो ब्लैक अपर फेसिआ विंग, अलग स्टाइल का निचला हिस्सा, बंपर और निचली ग्रिल, फुल चौड़ाई का अगला स्प्लिटर और क्रोम साइड पॉड एक्सेंट दिया गया है. नई होंडा सिविक में डुअल टोन 5-स्पोक 18-इंच के अलॉय व्हील्स, पतले ओआरवीएम और शार्क फिल एंटीना दिया गया है. कार का पिछला हिस्सा स्टाइलिश सी-शेप वाले LED टेललैंप्स से लैस है और कार का पिछला बंपर भी कुछ ब्लैक स्टाइल एलिमेंट्स के साथ आता है.

सिविक का केबिन और भी ज़्यादा जगह वाला है, स्मार्ट है, और बेहतर तरीके से सजाया किया गया है

होंडा कार्स इंडिया ने दावा किया है कि नई जनरेशन सिविक का केबिन और भी ज़्यादा जगह वाला है, स्मार्ट है, और बेहतर तरीके से सजाया किया गया है. कार के फीचर्स की बात करें तो इनमें फुल-डिजिटल 7-इंच TFT डिस्प्ले दिया या है जो इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर के लिए है और 7-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है जो नए एडवांस इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए है. इसके अलावा कार में डुअल ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्मार्ट एंट्री और इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन भी दिया गया है. कंपनी ने नई सिविक को पहली बार रिमोट इंजन स्टार्टर के साथ पेश किया है.

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भारतीय स्पेसिफिकेशन वाली इस कार को पेट्रोल और डीजल इंजन दिया गया है

नई जनरेशन 2019 होंडा सिविक में इंधन बचाने वाला 1.6-लीटर DOHC i-DTEC डीजल इंजन लगाया गया है जो 118 bhp पावर के साथ 300 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कार में 1.8-लीटर का पेट्रोल इंजन लगाया या है जो 139 bhp पावर और 174 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार का डीजल इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है वहीं कार के पेट्रोल इंजन को सिर्फ CVT ट्रांसमिशन से लैस किया गया है. होंडा कार्स इंडिया ने कार के इंजन को BS-6 मानकों के हिसाब का बनाया है और कंपनी की मानें तो कार का माइलेज पुराने मॉडल के मुकाबले काफी उन्नत हो गया है.