2023 ह्यून्दे i20 N लाइन भारत में हुई लॉन्च, मिला 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प
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हाइलाइट्स
ह्यून्दे इंडिया ने कुछ दिनों पहले हुए फेसलिफ्टेड i20 के लॉन्च के बाद भारतीय बाजार के लिए अपडेटेड i20 N लाइन लॉन्च की है. i20 N लाइन को दो वैरिएंट्स, N6 और N8 में पेश किया जाएगा. इस स्पोर्टी हैचबैक की शुरुआती कीमत ₹9.99 लाख से लेकर ₹12.31 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) तक है. इसमें अब 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प मिलता है जो iMT की जगह लेता है. निचले वैरिएंट i20 N लाइन की कीमत ₹20,000 कम है, जबकि सबसे महंगे वैरिएंट की कीमत आउटगोइंग मॉडल के समान ही है.
गियरबॉक्स | एन6 | एन8 |
---|---|---|
मैनुअल | ₹9.99 लाख | ₹11.22 लाख |
डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | ₹11.10 लाख | ₹12.32 लाख |
फेसलिफ्टेड i20 की तरह ही इसमें भी बदलाव काफी कम हैं. i20 N लाइन का फ्रंट-एंड डिज़ाइन वही रहता है, जिसमें N लाइन लोगो के साथ प्रमुख पैरामीट्रिक ग्रिल है. दूसरे छोर पर पीछे की तरफ एन लाइन गार्निश के साथ एक बदले हुए बम्पर का डिजाइन मिलता है, जिसमें एक प्रमुख डिफ्यूज़र, लाल एक्सेंट, ट्विन-एग्जॉस्ट आउटलेट, एक टेलगेट स्पॉइलर और दो टेललैंप्स को जोड़ने वाला एक डार्क क्रोम ट्रिम टुकड़ा शामिल है.
सबसे बड़ा बदलाव नई फुल एलईडी हेडलाइट्स हैं, जो प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में पेश किए गए एलईडी प्रोजेक्टर की जगह लेती हैं. साथ ही 16 इंच के अलॉय व्हील का डिजाइन भी बदला गया है. फेसलिफ्टेड i20 N लाइन पर छह सिंगल-टोन पेंट विकल्प उपलब्ध हैं. इसके अलावा अतिरिक्त कीमत पर डुअल-टोन विकल्प भी उपलब्ध हैं.
यह भी पढ़ें: 2023 ह्यून्दे i20 फेसलिफ्ट भारत में हुई लॉन्च, कीमतें ₹ 7 लाख से शुरू
i20 N लाइन के कैबिन में बदलाव भी काफी कम हैं. पहले की तरह, आपको ब्लैक-आउट कैबिन थीम, एसी वेंट पर लाल इंसर्ट और पैडल शिफ्टर्स (केवल डीसीटी) के साथ एन-स्पेक थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है. फीचर्स की सूची को i20 फेसलिफ्ट से आगे बढ़ाया गया है और इसमें सी-टाइप चार्जर (नया अतिरिक्त), 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 7-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, ऑटोमेटिक क्लाइमेंट कंट्रोल, एक डिजिटल ड्राइवर का डिस्प्ले, सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, पुश-बटन स्टार्ट के साथ बिना चाबी वाली एंट्री और क्रूज़ कंट्रोल शामिल है.
फेसलिफ़्टेड i20 N लाइन में वही 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मोटर बरकरार रखी गई है जो 118 बीएचपी की ताकत और 172Nm का पीक टॉर्क बनाती है. इसमें अब 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है, जो पहले उपलब्ध iMT गियरबॉक्स की जगह लेता है. इसके अलावा, पहले के विपरीत, DCT गियरबॉक्स अब i20 N लाइन के निचले वैरिएंट के साथ भी उपलब्ध है.
Last Updated on September 22, 2023
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