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अब बूंद भर तेल नहीं पीती 38 साल पुरानी ये फरारी, जानें क्या है वजह

1982 फरारी 308 जीटीएस है जो मूल रूप से 200 bhp और V8 इंजन के साथ आती थी. उसको बदलकर अब टेस्ला मॉडल पी 85 मोटर लगाया गया है
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द्वारा कारएंडबाइक-टीम

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प्रकाशित नवंबर 27, 2020

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हाइलाइट्स

    आपको जान कर हैरानी होगी, पर एक मालिक ने 38 साल पुरानी अपनी फरारी को आज के दौर की इलेक्ट्रिक कार में बदल दिया है. ‘फुली चार्ज्ड शो' पर खुलासा हुआ है कि 38 साल पुरानी फरारी को 500 ताकत पैदा करने वाली बीएचपी इलेक्ट्रिक कार में बदल दिया गया है. 1982 फरारी 308 GTS जो मूल रूप से 200 बीएचपी और V8 इंजन के साथ आती थी. उसको बदलकर अब टेस्ला मॉडल P 85 मोटर लगाया लगाई है, जो 500 बीएचपी पावर देता है. इसमें एलजी केम की 45 kWh बैटरी शामिल है जो दुनिया की सबसे बड़ी ईवी बैटरी है. बदलाव के बाद कार का वजन, जो पहले 1509 किलोग्राम से घटकर 1490 किलोग्राम हो गया है. जिसका परिणाम यह हुआ कि गाड़ी अब पहले से काफी तेज हो गई और पुरानी कार की तुलना में बेहतर तरीके से काम करती है. 38 साल पुरानी फरारी के मालिक का कहना है कि अब कार एक चार्ज में 240 kmph तक पहुंच सकती है. 

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    बदलाव के बाद कार का वजन 1490 किलोग्राम हो गया है

    कार के मालिक द्वारा इसे बदलने का सबसे बड़ा कारण था कि कार के पुर्जे अक्सर विफल हो रहे थे और ईवी के रूप में यह रोजमर्रा के उपयोग के लिए पहले की तुलना में अधिक व्यावहारिक कार बन गई है.

    ये भी पढ़े : फरारी ने पोर्टोफीनो एम स्पोर्ट्स कार का खुलासा किया

    इस कार में एक परेशानी की बात यह है कि इसमें फास्ट चार्जिंग की क्षमता नहीं है, जिसका मतलब है कि अगर किसी को 200 किलोमीटर से ज़्यादा की यात्रा के लिए इसे ले जाना पड़ता है, परेशानी वाली बात होगी, कयोंकि यूनाइटेड किंगडम में लगभग हर जगह इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करने के लिए फास्ट चार्जर लगाए गए हैं.

    ferrari logo 1982 फरारी 308 जीटीएस कार है जो मूल रूप से 200 बीएचपी और वी8 वाले इंजन के साथ आती थी
    फरारी 308 को लॉन्च हुए 38 साल हो चुके हैं, लेकिन मालिक ने इसे 1992 में खरीदा था. ऐसे में यह कार उनके पास 28 साल से है.
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