महिंद्रा XUV.e9 भारत में टैस्टिंग के दौरान आई नज़र
हाइलाइट्स
- अलॉय व्हील में नया डिज़ाइन दिखा
- सामने की ओर फुल-चौड़ाई वाले लाइट बार से जुड़े दो एलईडी डीआरएल और ट्विन-पॉड लेआउट वाले हेडलैंप शामिल हैं
- XUV.e9 उन पांच इलेक्ट्रिक कारों में से एक है जिनको बनाने की पुष्टि की गई है
महिंद्रा अपनी बॉर्न-इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज पेश करने की तैयारी कर रही है, जिसे 15 अगस्त 2022 को पहली बार कॉन्सेप्ट के रूप में पेश दिखाया गया था. इनमें से XUV.e8 और XUV.e9 नई होने के साथ इस इस लाइनअप में पहले आने के लिए तैयार हैं. जासूसी तस्वीरों में XUV.e9 को प्रोडक्शन के करीब के रूप में देखा गया है. XUV.e9, हालांकि काफी छिपी हुई है, नई जासूसी शॉट्स में इसके पूरे आकार की एक झलक नज़र आती है, जो 2022 में पेश किये गए कॉन्सेप्ट से मिलती- जुलती है.
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ताज़ा तस्वीरों से परिचित डिज़ाइन का पता चलता है, जिसमें फुल-चौड़ाई वाले लाइट बार से जुड़े दो एलईडी डीआरएल और ट्विन-पॉड लेआउट वाले हेडलैंप शामिल हैं, जहां XUV.e9 अपने कॉन्सेप्ट के अधिकांश डिज़ाइन हिस्सों को बरकरार रखती है, वहीं अलॉय व्हील के डिज़ाइन में बदलाव देखा जा सकता है. पीछे की तरफ स्लीक कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स बूट पर दी गई हैं, साथ में एक शार्क-फिन एंटीना, एक बड़ा रूफ स्पॉइलर और एक ज़ुड़ा हुआ हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप भी है.
पिछली जासूसी तस्वीरों से कैबिन की प्रमुख जानकारी सामने आई है, जैसे कि 3-स्क्रीन सेटअप, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक नया सेंटर कंसोल और एक ड्राइव मोड सिलेक्टर लीवर आदि. पैनोरमिक सनरूफ, लेवल 2 ADAS फ़ंक्शन और बहुत से फीचर्स की भी कार में मिलने की उम्मीद कर सकते हैं.
महिंद्रा के INGLO प्लेटफॉर्म (इंडियन ग्लोबल) स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर पर बनी, XUV.e9 के पावरट्रेन की जानकारी अभी छुपी हुई है. हालाँकि, इसमें 80 kWh बैटरी पैक मिल सकता है, जो एक बार चार्ज करने पर 450 किमी की दावा की गई रेंज देता है. उम्मीद है कि महिंद्रा अगले साल महिंद्रा XUV.e9 लॉन्च करेगी.