आर्मर्ड स्कोडा कोडियाक से उठा पर्दा, राइफल की गोलियों और हथगोले का नहीं होगा असर

स्कोडा ने यूके स्थित सुरक्षा फर्म यूटीएसी स्पेशल व्हीकल्स के साथ संयुक्त रूप से विकसित कोडियाक आर्मर्ड को पेश किया है. एडवांस एसयूवी को पीएएस 300 और पीएएस 301 नागरिक बख्तरबंद वाहन मानकों को पूरा करने के लिए प्रमाणित किया गया है, मूल रूप से यह 'कई हैंडगन और असॉल्ट राइफलों' के लिए बुलेट प्रतिरोध देता है और ग्रेनेड और उच्च विस्फोटकों का सामना करने में सक्षम है. स्कोडा का कहना है कि कोडियाक आर्मर्ड को टैस्टिंग के दौरान किनारों, छत और नीचे के हिस्से के लिए विस्फोट प्रतिरोध टैस्टिंग के साथ 200 से अधिक राउंड गोला बारूद के अधीन किया गया था.

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फिजिकली रूप से, कोडियाक बख्तरबंद मानक एसयूवी से थोड़ी अलग दिखती है

कोडियाक आर्मर्ड स्कोडा एसयूवी के पांच-सीटर वैरिएंट पर आधारित है और इसमें बुलेट-प्रतिरोधी ग्लास, बॉडीवर्क में शामिल उच्च शक्ति वाले स्टील कवच, अंडरबॉडी ब्लास्ट प्रोटेक्शन और अपग्रेडेड सस्पेंशन और ब्रेक सहित कई प्रकार के बदलाव मिलते हैं. कोडियाक आर्मर्ड में एक टायर रिटेंशन सिस्टम भी है जो टायरों को कठिन से कठिन स्थिति से बाहर निकलने के लिए फ्लैट होने पर भी रिम से फिसलने से रोकता है.

यहां मानक एसयूवी की तुलना में कोडियाक आर्मर्ड को मिलने वाले अपग्रेड पर एक नजर है

दिखने में बदलावों कोडियाक अधिकांश बख्तरबंद यात्री कारों के मानदंडों का पालन करता है, जिसमें मानक मॉडल की तुलना में बमुश्किल कोई उल्लेखनीय बदलाव होता है. स्ट्रोब लाइट्स को ग्रिल, फ्रंट बम्पर और पीछे डी-पिलर में सायरन के साथ शामिल किया गया है, लेकिन बदलाव मुश्किल से ध्यान देने योग्य हैं.

स्कोडा का कहना है कि कोडियाक आर्मर्ड को चार-पहिया ड्राइव के विकल्प सहित मानक प्रीमियम एसयूवी से पावरट्रेन की एक श्रृंखला के साथ पेश किया जाएगा. दिलचस्प बात यह है कि कोडियाक आर्मर्ड एसयूवी की मौजूदा पीढ़ी पर आधारित है, न कि बिल्कुल नए मॉडल पर जो अब अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बिक्री पर है और 2025 में भारत में लॉन्च होने वाला है.