ऑटो एक्सपो 2018 : पिआजिओ ने शोकेस की वेस्पा इलैक्ट्रिक स्कूटर, 1 चार्ज में चलेगी 200 km
भारत में इलैक्ट्रिक वाहनों की एंट्री का दौर ज़ोर-शोर से शुरू हो चुका है, ऐसे में वेस्पा इलैट्रिका अगले 2 साल में लॉन्च कर दे. वेस्पा की ये स्कूटर 1 बार फुल चार्ज होने पर 100km चलाई जा सकती है. फुल चार्ज होने में स्कूटर को 4 घंटे का वक्त लगता है. टैप कर जानें वेस्पा इलैट्रिका का अनुमानित कीमत?

हाइलाइट्स
ऑटो एक्सपो 2018 में पिआजिओ ने अपनी शानदार लुक वाली कॉन्सेप्ट इलैक्ट्रिक स्कूटर वेस्पा इलैट्रिका शोकेस की है. कंपनी ने वेस्पा इलैट्रिका का ग्लोबल डेब्यू 2017 में हुए EICMA ऑटो शो में किया था, अब कंपनी ने इस ई-स्कूटर को भारतीय ग्राहकों के लिए पेश किया है. यह पहली बार है जब इटली की टू-व्हीलर कंपनी ने कोई इलैक्ट्रिक स्कूटर भारत में पेश की है. फिलहाल कंपनी ने इस स्कूटर को देश में लॉन्च करने की कोई भी जानकारी मुहैया नहीं कराई है, वहीं माना जा रहा है कि 2018 के अंत तक इस ई-स्कूटर का प्रोडक्शन मॉडल यूरोप में बिकना शुरू हो जाएगा. गौरतलब है कि भारत में इलैक्ट्रिक वाहनों की एंट्री का दौर ज़ोर-शोर से शुरू हो चुका है, ऐसे में हो सकता है कि कंपनी वेस्पा इलैट्रिका अगले 2 साल में लॉन्च कर दे. वेस्पा की ये अपकमिंग स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर 100 किलोमीटर तक चलाई जा सकती है. फुल चार्ज होने में इस स्कूटर को 4 घंटे का वक्त लगता है चाहे वह स्कूटर घर में चार्ज करें या चार्जिंग स्टेशन पर.
फुल चार्ज होने में इस स्कूटर को 4 घंटे का वक्त लगता है
पिआजिओ की मानें तो वेस्पा इलैट्रिका लगातार 2.7 bhp पावर जनरेट करती है, वहीं ज्यादा से ज्यादा यह 5.4 bhp पावर जनरेट कर सकती है वो भी बिना कोई आवाज़ किए. इस स्कूटर के साथ अलग से एक्स वेरिएंट भी उपलब्ध है जिसमें इलैक्ट्रिक मोटर की जगह जनरेटर लगाया गया है. इस स्कूटर की रेन्ज साधारण इलेक्ट्रिक वेस्पा स्कूटर से दोगुनी है. कंपनी ने वेस्पा इलैट्रिका में हल्के वज़न वाली लीथियम इऑन बैटरी लगाई है. यह बैटरी 1000 बार आसानी से चार्ज की जा सकती है और इस बैटरी की उम्र 50,000 से 70,000 किलोमीटर के बीच है. वेस्पा इलैट्रिका में दो राइडिंग मोड्स - ईको और पावर दिए गए हैं. ईको मोड पर स्कूटर 30 किमी/घंटा से ज्यादा स्पीड पर नहीं चलाई जा सकती है.
वेस्पा इलैट्रिका में दो राइडिंग मोड्स - ईको और पावर दिए गए हैं
वेस्पा इलैट्रिका में कंपनी ने मल्टिमीडिया सिस्टम दिया है जिससे स्कूटर के साथ स्मार्टफोन और ब्ल्यूटूथ हैंडसेट कनेक्ट किया जा सकता है. इसके साथ ही 4.3-इंच का टीएफटी डैश डिस्प्ले दिया गया है जिसमें कॉल और मैसेज आने पर अलर्ट, स्पीड और बची हुई बैटरी की जानकारी दिखाई देती है. स्कूटर में लगे मल्टिमीडिया सिस्टम को हैंडल पर लगी जॉयस्टिक के जरिए आसानी से ऑपरेट किया जा सकता है और स्कूटर के साथ कनेक्ट हो जाने पर चालक मोबाइल के जरिए वॉइस कमांड देकर भी इसे ऑपरेट कर सकता है. कंपनी की इस स्कूटर को पूरानी वेस्पा स्कूटर के अंदाज़ में ही डिज़ाइन किया जाएगा और 7 अलग कलर्स के साथ अलग-अलग एक्सेसरीज़ के साथ बेचा जाएगा.

पिआजिओ की मानें तो वेस्पा इलैट्रिका लगातार 2.7 bhp पावर जनरेट करती है, वहीं ज्यादा से ज्यादा यह 5.4 bhp पावर जनरेट कर सकती है वो भी बिना कोई आवाज़ किए. इस स्कूटर के साथ अलग से एक्स वेरिएंट भी उपलब्ध है जिसमें इलैक्ट्रिक मोटर की जगह जनरेटर लगाया गया है. इस स्कूटर की रेन्ज साधारण इलेक्ट्रिक वेस्पा स्कूटर से दोगुनी है. कंपनी ने वेस्पा इलैट्रिका में हल्के वज़न वाली लीथियम इऑन बैटरी लगाई है. यह बैटरी 1000 बार आसानी से चार्ज की जा सकती है और इस बैटरी की उम्र 50,000 से 70,000 किलोमीटर के बीच है. वेस्पा इलैट्रिका में दो राइडिंग मोड्स - ईको और पावर दिए गए हैं. ईको मोड पर स्कूटर 30 किमी/घंटा से ज्यादा स्पीड पर नहीं चलाई जा सकती है.

वेस्पा इलैट्रिका में कंपनी ने मल्टिमीडिया सिस्टम दिया है जिससे स्कूटर के साथ स्मार्टफोन और ब्ल्यूटूथ हैंडसेट कनेक्ट किया जा सकता है. इसके साथ ही 4.3-इंच का टीएफटी डैश डिस्प्ले दिया गया है जिसमें कॉल और मैसेज आने पर अलर्ट, स्पीड और बची हुई बैटरी की जानकारी दिखाई देती है. स्कूटर में लगे मल्टिमीडिया सिस्टम को हैंडल पर लगी जॉयस्टिक के जरिए आसानी से ऑपरेट किया जा सकता है और स्कूटर के साथ कनेक्ट हो जाने पर चालक मोबाइल के जरिए वॉइस कमांड देकर भी इसे ऑपरेट कर सकता है. कंपनी की इस स्कूटर को पूरानी वेस्पा स्कूटर के अंदाज़ में ही डिज़ाइन किया जाएगा और 7 अलग कलर्स के साथ अलग-अलग एक्सेसरीज़ के साथ बेचा जाएगा.
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अपकमिंग कार्स
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 21, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
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- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- केटीएम 390 Adventure X Plusएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- केटीएम 390 एसएमसी आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- काइनेटिक DX Electricएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.1 - 1.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
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