टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ने भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में दिखाया दम, हासिल की पूरे 5 स्टार की सुरक्षा रेटिंग

हाइलाइट्स
- टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ने बच्चों और बड़ों दोनों की ही सुरक्षा के लिए भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में 5 स्टार की सुरक्षा हासिल की
- इनोवा हाइक्रॉस को एडल्ट सुरक्षा के लिए 32 में से 30.47 अंक मिले जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इसनें 49 में से 45 अंक हासिल किए
- सुरक्षा फीचर्स की बात करें तो इनोवा हाइक्रॉस को मानक तौर पर 6 एयरबैग मिलते हैं और सबसे महंगे वैरिएंट में ADAS भी मिलता है
भारत एनकैप क्रैश टैस्ट के नये दौर में अपनी मज़बूती का लोहा मनवाते हुए टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ने भारत एनैकप क्रैश टैस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP) और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP) दोनों के लिए पूरे 5-स्टार की सुरक्षा रेटिंग हासिल की है. यह टक्कर की स्थिति में एडल्ट और बच्चों दोनों के लिए सबसे बेहतर सुरक्षा को दर्शाता है. यह सुरक्षा रेटिंग पेट्रोल और हाइब्रिड 8-सीटर और 7-सीटर वैरिएंट के टैस्ट के आधार पर सभी वैरिएंट पर लागू होती है.
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टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ने बच्चों और बड़ों दोनों की ही सुरक्षा के लिए भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में 5 स्टार की सुरक्षा हासिल की
एडल्ट यात्रियों की सुरक्षा के लिए किए गए टैस्ट में, इनोवा हाइक्रॉस को संभावित 32 में से 30.47 अंकों के साथ 5-स्टार रेटिंग मिली. फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में, हाइक्रॉस ने 16 में से 14.47 अंक प्राप्त किए. ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर की छाती के लिए 'पर्याप्त' सुरक्षा रेटिंग है, जबकि ड्राइवर के बाएं टिबिया को भी 'पर्याप्त' रेटिंग मिली है. शरीर के अन्य सभी अंगों को 'अच्छा' रेटिंग मिली है. साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में, हाइक्रॉस ने 16 में से 16 अंक प्राप्त किए, जिसमें सभी बॉडी पार्ट्स के लिए 'अच्छी' रेटिंग थी. साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में भी इसे 'ओके' रेटिंग मिली थी.

एडल्ट यात्रियों की सुरक्षा के लिए किए गए टैस्ट में, इनोवा हाइक्रॉस को 32 में से 30.47 अंक मिले
चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन की बात करें तो हाइक्रॉस ने इसमें भी शानदार स्कोर दर्ज करते हुए संभावित 49 में से 45 अंक हासिल किए. एमपीवी ने डायनेमिक स्कोर और सीआरएस इंस्टॉलेशन स्कोर में पूरे अंक हासिल किए.
हाइक्रॉस भारत एनकैप द्वारा टैस्ट की जाने वाली पहली एमपीवी है और यह अब तक टैस्ट की जाने वाली सबसे सुरक्षित तीन-रो कार भी है. सफारी भारत एनकैप द्वारा टैस्ट किया जाने वाला पहली तीन-रो मॉडल था और इसने एडल्ट यात्री सुरक्षा के लिए 30.08 अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 44.54 अंक हासिल किए थे.

एमपीवी ने बच्चों की सुरक्षा के लिए 49 में से 45 अंक हासिल किए
इनोवा हाइक्रॉस को भारत में 2022 के आखिर में इनोवा क्रिस्टा के ज़्यादा प्रीमियम विकल्प के तौर पर लॉन्च किया गया था. हाइक्रॉस को कई वैरिएंट में पेश किया गया है और इसमें स्टैंडर्ड पेट्रोल या पेट्रोल-इलेक्ट्रिक स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का विकल्प दिया गया है. हाइक्रॉस को निचले ट्रिम लेवल में पेश किया गया है जबकि हाइब्रिड पावरट्रेन सिर्फ़ महंगे ट्रिम में उपलब्ध है.

2022 में इनोवा हाइक्रॉस को इनोवा क्रिस्टा के एक प्रीमियम मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया था, मानक तौर पर इसमें 6 एयरबैग मिलते हैं
सुरक्षा के मामले में, हाइक्रॉस में 6 एयरबैग स्टैण्डर्ड के तौर पर दिए गए हैं, साथ ही अन्य ढेर सारे सेफ्टी फीचर्स जैसे कि ESC, हिल स्टार्ट असिस्ट, ABS और तीनों रो के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर मिलते हैं. इसके अलावा, सबसे महंगे वैरिएंट में ADAS सेफ्टी सिस्टम और 360-डिग्री कैमरा भी दिया गया है.
वर्तमान में हाइक्रॉस की कीमत रु.19.09 लाख से लेकर रु.31.34 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक है.