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cnb अवार्ड्स 2022: जगुआर आई-पेस बनी प्रीमियम एसयूवी ऑफ द ईयर

जगुआर आई-पेस को अपने जर्मन प्रतिद्वंद्वियों जैसे ऑडी ई-ट्रॉन और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक से कुछ मजबूत मिकाबले का सामना करना पड़ा.
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द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित मार्च 17, 2022

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Story

हाइलाइट्स

    जगुआर आई-पेस शुरू से ही अवार्ड्स हासिल करने के लिए काफी प्रसिद्ध रही है. यह 2019 में वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर थी और यहां तक ​​कि उसी साल WCOTY में इसने डिजाइन ऑफ द ईयर का खिताब भी हासिल किया. अब इस साल के कारएंडबाइक अवार्ड्स में भी आई-पेस अपनी जगह बनाने में कामयाब रही है. इसके साथ टक्कर में ऑडी ई-ट्रॉन और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक जैसे कुछ मजबूत कारें थीं. जगुआर ने पिछले साल भारत में आई-पेस के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में प्रवेश किया है.

    cgv2o5hsकार सिर्फ 4.8 सेकंड में ही 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है

    जगुआर आई-पेस फ्रंट और रियर एक्सल पर दो सिंक्रोनस परमानेंट मैग्नेट इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ आती है, जो 394 बीएचपी और 696 एनएम पीक टॉर्क बनाते हैं. एडब्ल्यूडी सिस्टम के जरिए चारों पहियों तक ताकत पहुंचाई जाती है. यह 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार महज 4.8 सेकेंड में पकड़ लेती है. मॉडल 90 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ आता है जिसे 100 kW रैपिड चार्जर का उपयोग करके केवल 45 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है. हालांकि, 7 kW AC वॉल बॉक्स चार्जर को फुल चार्ज होने में करीब 10 घंटे का समय लगता है.

    यह भी पढ़ें: carandbike अवार्ड्स 2022: लग्जरी कार ऑफ द ईयर बनी मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लास

    कार में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल लक्सटेक स्पोर्ट सीट्स, 380-वाट मेर्डियन साउंड सिस्टम, इंटरएक्टिव ड्राइवर डिस्प्ले, 3डी सराउंड कैमरा, ड्राइवर कंडीशन मॉनिटर, एनिमेटेड डायरेक्शनल इंडिकेटर, हेड-अप डिस्प्ले (HUD) और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे कई फीचर्स मिलते हैं.

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    Last Updated on March 17, 2022


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