EICMA 2024: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 से पर्दा उठा
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हाइलाइट्स
- रॉयल एनफील्ड ने EICMA 2024 में क्लासिक 650 को पेश किया है
- इसका अधिकांश डिज़ाइन क्लासिक 350 से बरकरार रखा गया है
- ब्रांड की 648 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आती है
अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की शुरुआत के तुरंत बाद, रॉयल एनफील्ड ने आखिरकार EICMA 2024 में बहुप्रतीक्षित क्लासिक 650 को पेश किया है. बेहद लोकप्रिय क्लासिक 350 के उच्च-इंजन वाले वैरिएंट के रूप में डिज़ाइन की गई है, मोटरसाइकिल ब्रांड के एयर/ऑयल-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ-साथ छोटे-इंजन वाली बाइक की स्टाइल को बरकरार रखती है.
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क्लासिक 650 में क्लासिक 350 के अधिकांश स्टाइलिंग एलिमेंट्स बरकरार हैं
रॉयल एनफील्ड ने इस मोटरसाइकिल पर क्लासिक 350 के अधिकांश मूल स्टाइलिंग तत्वों को सुरक्षित करने का विकल्प चुना है. नतीजतन, क्लासिक 650 में सिग्नेचर राउंड एलईडी हेडलैंप, टियरड्रॉप-शेप्ड फ्यूल टैंक का एक बड़ा वैरिएंट और राउंड टेल लैंप की सुविधा जारी है. हालाँकि, मोटरसाइकिल का पिछला हिस्सा चौड़े, घुमावदार रियर फेंडर के साथ लंबा प्रतीत होता है. क्लासिक 650 में क्लासिक 350 का पीशूटर एग्ज़ॉस्ट भी बरकरार रखा गया है, हालाँकि अब यह पैरेलल-ट्विन इंजन के सौजन्य से एक ट्विन-एग्ज़ॉस्ट सेटअप है. एक और चीज़ जो इसे अपने 350 सीसी समकक्ष से उधार लेती है वह है एनालॉग डायल मिलता है. क्लासिक 650, 4 अलग-अलग रंग योजनाओं में आ सकती है, जिसमें वल्लम रेड, ब्रंटिंगथोरपे ब्लू, टील और ब्लैक क्रोम शामिल है.
क्लासिक 650 का वजन 243 किलोग्राम है, जो इसे रॉयल एनफील्ड के पोर्टफोलियो में सबसे भारी बाइक बनाता है
क्लासिक 650 को स्टील ट्यूबलर स्पाइन फ्रेम पर बनाया गया है, जिसमें सस्पेंशन कर्तव्यों को 120 मिमी की यात्रा के साथ शोवा के टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क सेटअप द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और 90 मिमी की यात्रा के साथ पीछे की तरफ एक ट्विन-शॉक सेटअप मिलता है. ब्रेकिंग कर्तव्यों को दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है. क्लासिक 350 के समान, बाइक 19 इंच के फ्रंट व्हील और 18 इंच के रियर व्हील पर चलती है, जिसमें एमआरएफ नाइलोहाई टायर लगे हैं. मोटरसाइकिल का ग्राउंड क्लीयरेंस 154 मिमी और सीट की ऊंचाई 800 मिमी है. 243 किलोग्राम वजनी यह रॉयल एनफील्ड के पोर्टफोलियो की सबसे भारी बाइक है.
जैसा कि पहले कहा गया है, क्लासिक 650 ब्रांड के एयर/ऑयल-कूल्ड 648 सीसी पैरेलल-ट्विन मोटर के साथ आती है, जो इस मॉडल में 7250 आरपीएम पर 46.4 बीएचपी की अधिकतम ताकत और 5650 आरपीएम पर 52.3 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है, जो एक सहायक और स्लिपर क्लच द्वारा समर्थित है.
जबकि रॉयल एनफील्ड बियर 650 की कीमतों की घोषणा आज की गई, रॉयल एनफील्ड ने अभी तक यह पुष्टि नहीं की है कि क्लासिक 650 को भारतीय बाजार में कब लॉन्च किया जाएगा.
