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होंडा PCX160 डिजाइन का भारत में दर्ज कराया गया

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Honda PCX160 Design Patented In India
क्या होंडा भारत में यामाहा एरोक्स 155 और हीरो ज़ूम 160 को टक्कर देने वाली कार लॉन्च करने की योजना बना रही है?
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित अप्रैल 8, 2025

हाइलाइट्स

  • होंडा ने आख़िरकार भारत में PCX 160 लॉन्च किया?
  • HMSI ने PCX 160 डिजाइन पेटेंट फाइल किया
  • PCX 160 का मुकाबला यामाहा एरोक्स 155, हीरो ज़ूम 160 से है

होंडा ने भारत में अपने लोकप्रिय मैक्सी-स्कूटर, होंडा PCX160 के डिज़ाइन का पेटेंट कराया है. अतीत में, भारत में होंडा द्वारा पेटेंट किए गए कई मॉडल लॉन्च नहीं किए गए हैं. आधिकारिक लाइन यह है कि होंडा इन मॉडलों को "आर एंड डी उद्देश्यों" के लिए पेटेंट कराता है, और कई ब्रांडों द्वारा उन बाजारों में मॉडल पंजीकृत और पेटेंट कराना मानक अभ्यास है जहां भविष्य की संभावनाएं हो सकती हैं, या उस मॉडल की एक विशेषता का परीक्षण करना जितना आसान है, उसे उस विशिष्ट बाजार में दूसरे में पेश किया जा सकता है.

Honda PCX 160 m1

हालांकि, PCX 160 के डिज़ाइन पेटेंट का दाखिल होना कई मायनों में महत्वपूर्ण है. यामाहा ने पहले ही अपने एयरोक्स 155 के साथ भारत में अच्छी सफलता देखी है, हालाँकि यामाहा NMax 155 होंडा PCX 160 का ज़्यादा करीबी प्रतिद्वंद्वी है. ऑटो एक्सपो 2025 में, यामाहा ने NMax 155 को पेश किया था, और संभावना है कि भारत यामाहा NMax 155 के लिए भारत में बाज़ार के अवसर पर भी विचार कर रहा है, जो एक आरामदायक मैक्सी-स्कूटर है जो PCX 160 के साथ सीधे-सीधे मुकाबला करता है, जो एक और बहुत ही बढ़िया 160 cc मैक्सी-स्कूटर है.

 

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होंडा PCX 160 एक 157 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आती है, जो 8500 आरपीएम पर 15.8 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 14.7 एनएम का पीक टॉर्क देता है. स्पेसिफिकेशन के हिसाब से, यह यामाहा एयरोक्स 155 के साथ-साथ हाल ही में लॉन्च किए गए हीरो ज़ूम 160 के बराबर है. हमने विदेश में होंडा पीसीएक्स 160, साथ ही यामाहा एनमैक्स 155 दोनों का अनुभव किया है, और दोनों बहुत अच्छी टू-अप कम्फर्ट, व्यावहारिक फीचर्स और सड़क पर उपस्थिति प्रदान करते हैं. यह तर्कसंगत है कि इस बार, होंडा भारत में एक नया 160 सीसी मैक्सी-स्कूटर पेश करने के लिए गंभीर है, इस सेगमेंट में उपभोक्ताओं की बढ़ती रुचि को देखते हुए.

 

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने पिछले कुछ सालों में भारत में कई दोपहिया वाहनों का पेटेंट कराया है, और उनमें से कई को कभी लॉन्च नहीं किया गया. लेकिन PCX 160 का डिज़ाइन पेटेंट महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह यामाहा एरोक्स 155 और हीरो ज़ूम 160 दोनों का मुख्य प्रतिद्वंद्वी है. स्पष्ट रूप से, निर्माता इस सेगमेंट को आशावाद के साथ देख रहे हैं, और होंडा 160 सीसी मैक्सी-स्कूटर सेगमेंट में अवसर को नहीं छोड़ना चाहेगा, क्योंकि PCX 160 दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में एक लोकप्रिय मॉडल है.
 

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