दोपहिया वाहन बिक्री वित्त वर्ष 2024-25: हीरो मोटोकॉर्प रही सबसे आगे, होंडा भी बिक्री में ज्यादा पीछे नहीं

वित्तीय वर्ष 2024-2025 समाप्त हो चुका है, और भारत के दोपहिया वाहन उद्योग ने प्रमुख ब्रांडों में लगातार वृद्धि दर्ज की है। मजबूत घरेलू मांग, बेहतर उत्पाद पोर्टफोलियो और इलेक्ट्रिक वाहन सेग्मेंट में मामूली वृद्धि के कारण पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में बाजार में बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई. हम बिक्री में अग्रणी शीर्ष दो ब्रांडों पर एक नज़र डाल रहे हैं और क्रमशः पिछले वर्षों के साथ उनके प्रदर्शन की तुलना कर रहे हैं.

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हीरो मोटोकॉर्प

हीरो मोटोकॉर्प ने वित्त वर्ष 2024-25 में भारत में सबसे ज़्यादा बिकने वाले दोपहिया वाहन ब्रांड के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी. कंपनी ने कुल 58,99,187 वाहनों की बिक्री दर्ज की, जो वित्त वर्ष 2023-24 की तुलना में 4.94 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाता है, जिसके दौरान इसने 56,21,455 दोपहिया वाहन बेचे. एक साल पहले की बात करें तो हीरो ने वित्त वर्ष 2022-23 में 53,28,546 दोपहिया बेचे थे, जो पिछले तीन वित्तीय अवधियों की तुलना में लगातार ऊपर की ओर बढ़ने का संकेत है.

घरेलू बिक्री के मामले में हीरो ने वित्त वर्ष 2025 में 5,611,758 यूनिट्स बेचीं, जो वित्त वर्ष 2024 की 5,420,532 यूनिट्स से 3.5 प्रतिशत अधिक है. इस बीच, इसके अंतरराष्ट्रीय कारोबार ने मजबूत प्रदर्शन किया, जिसमें 2,87,429 यूनिट्स का निर्यात हुआ, जो पिछले साल की 2,00,923 यूनिट्स से 43 प्रतिशत अधिक है.

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में, हीरो के ईवी ब्रांड, विडा ने वित्त वर्ष 2025 के दौरान 58,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे. हालाँकि मोटरसाइकिल हीरो का गढ़ बनी हुई है - ख़ास तौर पर स्प्लेंडर जैसे कम्यूटर मॉडल, जो अभी भी बेस्टसेलर बने हुए हैं - स्कूटर सेगमेंट अभी भी पीछे है. हालाँकि, डेस्टिनी 125, ज़ूम 125 और आने वाले ज़ूम 160 जैसे नए मॉडलों के साथ, यह संभावित रूप से स्कूटर सेगमेंट में खरीदारों का एक बड़ा समूह जुटाएगा.

अप्रैल 2021 और अप्रैल 2025 के बीच, हीरो मोटोकॉर्प ने एशिया, अफ्रीका और लैटिन अमेरिका सहित प्रमुख क्षेत्रों में अपनी अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति का विस्तार किया. 2024 में, इसने CG मोटर्स के साथ साझेदारी में नेपाल में स्थानीय असेंबली संचालन शुरू किया और फिलीपींस के बाजार में प्रवेश किया. इसके अतिरिक्त, हीरो मोटोकॉर्प ने 2025 की दूसरी छमाही में विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर और प्रीमियम मोटरसाइकिलों के साथ यूरोपीय प्रवेश की तैयारी की. कंपनी ने X440 जैसे मॉडलों के सह-विकास के लिए हार्ली-डेविडसन के साथ भी सहयोग किया, जिसमें हीरो के नाम से पहला मॉडल मावरिक 440 था.

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया

होंडा 2-व्हीलर इंडिया ने वित्त वर्ष 2024-25 में 58,31,104 यूनिट बेचकर दूसरा स्थान हासिल किया. यह वित्त वर्ष 2023-24 में बेची गई 48,93,522 यूनिट की तुलना में 19 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है. वित्त वर्ष 2022-23 में, ब्रांड ने कुल 43,50,943 यूनिट की बिक्री की थी. वित्त वर्ष 25 में कुल बिक्री में से 53,26,092 यूनिट घरेलू स्तर पर बेची गईं, जबकि 5,05,012 यूनिट निर्यात की गईं. उल्लेखनीय रूप से, होंडा नये वित्तीय वर्ष में हीरो से केवल 68,083 यूनिट पीछे रह गई.

होंडा स्कूटर सेगमेंट में अपना दबदबा बनाए हुए है, जिसका मुख्य कारण एक्टिवा की लोकप्रियता है, जो पूरे भारत में एक जाना-माना नाम है. मोटरसाइकिल सेग्मेंट में, होंडा शाइन 125cc सेगमेंट में सबसे आगे है. हालाँकि, होंडा ने अभी तक अपनी प्रीमियम मोटरसाइकिलों की बिगविंग रेंज के साथ, विशेष रूप से 300-500cc सेग्मेंट में एक मजबूत पैर जमाना बाकी है. हालाँकि CB350 परिवार के तहत इसकी 3 मोटरसाइकिलें हैं, लेकिन इसे खरीदारों के बीच अपनी पकड़ बनाने में संघर्ष करना पड़ा है. इसके अलावा, होंडा ने हाल ही में एक्टिवा ई: और क्यूसी1 के साथ भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में कदम रखा है.

अप्रैल 2021 में, कंपनी ने संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान और यूरोप जैसे बाजारों में निर्यात का समर्थन करने के लिए एक विदेशी व्यापार विस्तार वर्टिकल स्थापित किया. मार्च 2023 में, इसने उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए गुजरात में अपने विट्ठलपुर प्लांट के विस्तार की घोषणा की, ताकि इसके निर्यात को 38 से बढ़ाकर 58 देशों तक किया जा सके. HMSI ने अप्रैल 2024 में अपने मानेसर प्लांट में एक इंजन असेंबली लाइन जोड़ी, जिसका उद्देश्य पूरी तरह से नॉक डाउन (सीकेडी) शिपमेंट का समर्थन करना था. 2024 के अंत तक, कंपनी ने 5.8 मिलियन से अधिक वाहनों की बिक्री की सूचना दी, जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों में वृद्धि का संकेत देती है.

हीरो मोटोकॉर्प ने वित्त वर्ष 2024-25 में सबसे ज़्यादा बिकने वाले दोपहिया वाहन ब्रांड का अपना ताज बरकरार रखा, जबकि होंडा ने साल-दर-साल ज़्यादा वृद्धि दर के साथ अंतर को काफ़ी हद तक कम कर दिया. हीरो ने कुल बिक्री में 4.94 प्रतिशत की वृद्धि के साथ अपनी बढ़त बनाए रखी, जबकि होंडा ने 19 प्रतिशत की वृद्धि के साथ इसे पीछे छोड़ दिया.