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मैकलारेन 750S भारत में हुई लॉन्च, कीमत RS. 5.91 करोड़

अप्रैल 2023 में वैश्विक बाज़ार में पेश की गई मैकलारेन 750S को अब भारत में भी लॉन्च कर दिया गया है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जनवरी 12, 2024

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Story

हाइलाइट्स

    ब्रिटिश सुपरकार मार्क, मैकलारेन ने भारत में अपनी सबसे शक्तिशाली सुपरकार, 750S को ₹5.91 करोड़ (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है. अप्रैल 2023 में वैश्विक स्तर पर पेश की गई , यह 750S मैकलारेन 720S की सफलता के बाद उसकी जगह लेता है और इसे कूपे ₹5.91 करोड़ (एक्स-शोरूम)  और स्पाइडर ₹6.58 करोड़ (एक्स-शोरूम) दोनों बॉडी स्टाइल में बेचा जाएगा.

     

    यह भी पढ़ें: मैकलारेन अर्तुरा भारत में हुई लॉन्च, कीमत ₹ 5 करोड़ से शुरू

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    750S में एक बड़ा फ्रंट-एंड स्प्लिटर, नए रियर व्हील आर्च वेंट और सिल एयर इनटेक मिलते हैं

     

    दिखने के मामले में कार अपने पिछले मॉडल, 720S के समान है, जिसमें कुछ एयरोडायनेमिक बदलाव जैसे बड़ा फ्रंट-एंड स्प्लिटर, नए रियर व्हील आर्च वेंट और बड़े रियर विंग के साथ सिल एयर इनटेक शामिल हैं. कार्बनफाइबर रेसिंग सीटें,  और बदले हुए सस्पेंशन पार्ट्स जैसी चीज़ों के कारण सुपरकार 720S की तुलना में 29 किलोग्राम हल्की है, जो इस सुपरकार को मैकलारेन की सबसे हल्की और सबसे शक्तिशाली कार बनाता है.

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    750S में कार्बनफाइबर रेसिंग सीटें हैं

     

    कैबिन की बात करें तो 750S में 8.0-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन और ड्राइवर-सेंट्रिक इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, ऐप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ मिलता है. सुपरकार की अन्य खासियतों में नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री, वायरलेस चार्जिंग और एक प्रीमियम बोवर्स और विल्किंस साउंड सिस्टम शामिल हैं. यह एक बदले हुए फ्रंट लिफ्ट सिस्टम के साथ आती है जो वाहन के अगले हिस्से को पिछले वाले की तुलना में दोगुनी तेजी से ऊपर उठाता है. इसके अतिरिक्त इसमें मैकलारेन कंट्रोल लॉन्चर सिस्टम भी उपलब्ध है, जो उपयोगकर्ताओं को पावरट्रेन, हैंडलिंग मोड (कम्फर्ट, स्पोर्ट या ट्रैक), ट्रांसमिशन और एयरोडायनामिक्स को सेट करने की अनुमति देता है.

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    750S 2.8 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है

     

    कार में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन अब 740 bhp की ताकत और 800 Nm का पीक टॉर्क बनाता है, पिछले मॉडल की तुलना में इंजन 30 bhp अधिक ताकत और 30 Nm अधिक टॉर्क पैदा करता है. ताकत को अभी भी 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों तक भेजा जाता है, लेकिन टॉप-एंड प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए अंतिम-ड्राइव अनुपात को कम कर दिया गया है. इसका मतलब यह है कि 750S 2.8 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 7.2 सेकंड में 0-200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, स्पाइडर के लिए यह आंकड़ा 7.3 सेकंड में पूरा होता है.  
     

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