मर्सिडीज-बेंज EQE एसयूवी भारत में 15 सितंबर को होगी लॉन्च

मर्सिडीज-बेंज इंडिया बिल्कुल नई EQE एसयूवी के लॉन्च के साथ अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी लाइन-अप को भारत में बढ़ाने के लिए तैयार है. विश्व स्तर पर EQB और EQS SUVs के बीच स्थित, EQE भारत में EQS सेडान द्वारा पहले से उपयोग में लाए जा रहे EVA2 प्लेटफॉर्म को साझा करती है और बाजार में बिक्री के लिए आने वाली कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी.

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डिज़ाइन की बात करें तो EQE में मर्सिडीज के बॉर्न-इलेक्ट्रिक EQ रेंज के मॉडलों पर देखे गए सभी डिज़ाइन हिस्से मिलते हैं. सामने की ओर एक बंद ग्रिल है जिसमें बड़े तीन-बिंदु वाले स्टार हैं, जिसके किनारे पर स्लीक हेडलैंप और एक एलईडी लाइटबार है जो बोनट लाइन के ठीक नीचे चलती है. मर्सिडीज की पारंपरिक एसयूवी की तुलना में, ईक्यूई को अधिक बहने वाली लाइनों के साथ एक स्लीक प्रोफ़ाइल मिलती है, यह एक ऐसा डिज़ाइन तत्व है जो ईक्यूएस जैसे मॉडल पर भी देखा जाता है. पिछले हिस्से में पूरी चौड़ाई वाला लाइटबार है जैसा कि अन्य ईक्यू मॉडल में देखा गया है.

मर्सिडीज की ट्रिपल-डिस्प्ले हाइपरस्क्रीन अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचे जाने वाले मॉडलों पर एक विकल्प है

कैबिन की बात करें तो, वैश्विक स्तर पर EQE एसयूवी दो डैशबोर्ड डिज़ाइन के साथ उपलब्ध है. मानक मॉडल में एक फ्री-स्टैंडिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और परिचित पोर्ट्रेट- टचस्क्रीन है. वैकल्पिक रूप से, एसयूवी में मर्सिडीज हाइपरस्क्रीन भी हो सकती है जो डैशबोर्ड में तीन जुड़ी हुई स्क्रीन वाले फुल ग्लास पैनल के साथ आती है.

पावरट्रेन की बात करें तो EQE वैश्विक स्तर पर 350+, 350 4मैटिक और 500 4मैटिक स्पेक में बिक्री पर है. बेस EQE 350+ में सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव मिलता है, जिसमें मोटर 288 बीएचपी की ताकत और 565 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. EQE 350 4मैटिक फ्रंट एक्सल में एक इलेक्ट्रिक मोटर जुड़ा हुआ है और ताकत अपरिवर्तित रहती है, वहीं टॉर्क 765 एनएम तक बढ़ जाता है. EQE 500 4Matic मानक EQE लाइन-अप का सबसे महंगा मॉडल है, यह इलेक्ट्रिक मोटर को मिलाकर 402 बीएचपी की ताकत और 858 एनएम का टॉर्क पैदा करती है. 90.6 kWh बैटरी पैक को 590 किमी तक की दावा की गई रेंज के साथ मानक के रूप में पेश किया जाता है. मर्सिडीज EQE को प्रदर्शन-केंद्रित AMG में भी पेश करती है, हालांकि यह देखा जाना बाकी है कि प्रदर्शन वैरिएंट भारत में भी आएगा या नहीं.

मानक EQE वैश्विक स्तर पर तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है; प्रदर्शन-केंद्रित AMG वैरिएंट भी मिलते हैं.

हालांकि, मर्सिडीज ने अभी तक भारत-स्पेक मॉडल की जानकारी साझा नहीं की हैं, हम उम्मीद करते हैं कि कंपनी शुरुआत में भारत में EQE 350 4मैटिक लॉन्च करेगी, हालांकि अन्य वैरिएंट को खारिज नहीं किया जा सकता है. यह देखना बाकी है कि क्या मर्सिडीज शुरुआत से ही भारत में EQE SUV को स्थानीय रूप से असेंबल करेगी या SUV के शुरुआती खेपों को CBU के रूप में आयात करेगी.