नई जनरेशन होंडा सिटी का उत्पादन शुरू हुआ, जुलाई 2020 में लॉन्च होगी सेडान

होंडा कार्स इंडिया ने भारत में जल्द लॉन्च होने वाली नई जनरेशन होंडा सिटी का उत्पादन उत्तर प्रदेश स्थित कंपनी के ग्रेटर नोएडा प्लांट में शुरू कर दिया है. जहां कार को अप्रैल 2020 में लॉन्च किया जाना था, लेकिन कोरोना वायरस से उपजे लॉकडाउन के चलते कंपनी ने इस लॉन्च को आगे बढ़ाया है. होंडा प्लांट्स में सरकारी गाइडलाइंस का पालन करते हुए जून के मध्य से काम शुरू किया गया था, वहीं फिलहाल भारत में इस कार को जुलाई 2020 में लॉन्च करने का प्लान बनाया गया है. कार के साथ कुछ प्रिमियम इक्विपमेंट्स भी दिए गए हैं जिनमें पूरी तरह एलईडी हैडलैंप्स, ज़ैड-शेप के रैपअराउंड एलईडी टेललैंप और स्पोर्टी डुअल-टोन अलॉय व्हील्स शामिल हैं.

केबिन को डुअल-टोन बेज ब्लैक फिनिश दिया गया है

नई जनरेशन होंडा सिटी के साथ फुल एलईडी हैडलैंप्स, इंटीग्रेटेड डीआरएल और एल-शेप एलईडी टर्न सिग्नल दिए गए हैं. कार के पिछले हिस्से में ज़ैड-शेप रैपअराउंड एलईडी टेललाइट्स के साथ साइड मार्कर लैंप्स भी दिए गए हैं. नए मॉडल को 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स मिले हैं जो डुअल-टोन शार्क ग्रे शेड में आए हैं. बिल्कुल नई होंडा सिटी के केबिन में डैशबोर्ड के लिए पूरी तरह नया लेआउट दिया गया है. केबिन को डुअल-टोन बेज ब्लैक फिनिश दिया गया है जिसे सॉफ्ट टच मटेरियल से गार्निश किया गया है.

भारत में इस कार को जुलाई 2020 में लॉन्च करने का प्लान बनाया गया है

फीचर्स की बात करें तो होंडा कार्स इंडिया ने नई जनरेशन सिटी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर के लिए 7-इंच डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है. इसके अलावा अगले फुटवेल के लिए एलईडी लैंप्स और एंबिएंट लाइंटिंग दी गई है. नई सिटी के साथ वन-टच स्टार्ट/स्टॉप, कीलेस एंट्री, रिमोट इंजन स्टार्ट, इलैक्ट्रिक सनरूफ, ऑल ऑटो पावर विंडो, रियर सनशील्ड, स्टीयरिंग माउंटेड पैडल शिफ्टर, ऑटो हैडलैंप्स और फॉलो-मी-होम लाइट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं. कार के साथ कनेक्टेड कार तकनीक दी गई है और ये भारत की पहली कार है जिसके साथ ऐलैक्सा रिमोट कंपैटिबलिटी दी गई है.

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होंडा ने पुष्टि की है कि 2020 सिटी के साथ बीएस6 मानकों वाले पेट्रोल और डीजल इंजन उपलब्ध कराए जाएंगे. कार के साथ नया 1.5-लीटर आई-वीटेक पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 6600 आरपीएम पर 119 बीएचपी पावर और 4300 आरपीएम पर 145 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी इस इंजन को 6-स्पीड मैन्युअल और सीवीटी यूनिट से लैस करेगी. इसके अलावा 1.5-लीटर आई-डीटेक डीजल इंजन भी पेश किया जाएगा जो 3600 आरपीएम पर 99 बीएचपी पावर और 1750 आरपीएम पर 200 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी कार के डीजल इंजन को सिर्फ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स देगी.