नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी ऑल्टो को भारत में फिर से टैस्टिंग के दौरान देखा गया

मारुति सुजुकी ऑल्टो के प्रोटोटाइप मॉडल की नई जासूसी तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं. मारुति सुजुकी इंडिया ने 2022 के लिए नई कारों के लॉन्च की योजना बनाई है, जिसमें विटारा ब्रेज़ा और बलेनो, नई XL6, और ऑल-न्यू ऑल्टो आने वाले नए उत्पादों की सूची में शामिल होगें. कार के प्रोटोटाइप मॉडल को दिल्ली-एनसीआर की सड़कों पर परीक्षण के दौरान देखा गया है. हालाँकि कार पर काले रंग के स्टीकर लगाए गए है, जिससे कार को पूरी तरह से ढका जा सके. इसलिए कार के डिज़ाइन या स्टाइल पर ज़्यादा जानकारी नहीं मिली है. नई पीढ़ी की ऑल्टो के 2022 की दूसरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है.

नई पीढ़ी की ऑल्टो चौकोर टेललाइट्स और नए पिछले बंपर के साथ आएगी

जासूसी तस्वीरें काफी हद तक हमें आने वाली एंट्री-लेवल हैचबैक के आगे और पीछे के हिस्सों के बारे में जानकारी देती हैं. तस्वीरों में नई कार मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ी लंबी दिखती है. नई मारुति सुजुकी ऑल्टो नए फ्रंट-एंड डिज़ाइन, बड़ी हेडलाइट्स, आगे के नए बंपर, नई चौकोर टेललाइट्स और नए पिछले बंपर के साथ आएगी. हमें इस टैस्टिंग मॉडल पर अलॉय व्हील्स की जगह स्टील के पहिये दिख रहे हैं लेकिन उत्पादन मॉडल में व्हील कवर मिलेंगे. हालाँकि,हमें एलॉय व्हील की उम्मीद नहीं है.

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नई पीढ़ी की ऑल्टो के सुजुकी के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की संभावना है जिस पर पहले से एस-प्रेसो (S-Presso) बनाई जाती है. इस एंट्री-लेवल हैचबैक के स्मार्ट क्रिएचर कंफर्ट और बेहतर सेफ्टी फीचर्स के साथ आने की उम्मीद है. कार के सबसे महंगे वेरिएंट में स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ टचस्क्रीन डिस्प्ले भी मिल सकता है.

टैस्टिंग मॉडल पर अलॉय व्हील्स की जगह स्टील के पहिये दिख रहे हैं लेकिन उत्पादन मॉडल में व्हील कवर मिलेंगे

मौजूदा मारुति सुजुकी ऑल्टो 800 सीसी, तीन-सिलेंडर इंजन के साथ आती है जो 41 बीएचपी और 60 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कार में 5-स्पीड का मैनुअल गियरबॉक्स लगा है. कंपनी नई कार में 1.0-लीटर K10 इंजन भी पेश कर सकती है जिसे हाल ही में नई जेनरशन सेलेरियो हैचबैक के साथ पेश किया गया है. साथ ही कार का सीएनजी मॉडल भी आ सकता है. ट्रांसमिशन विकल्पों की बात करे तो इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी यूनिट शामिल हो सकती हैं.

तस्वीर सूत्र: KarDIY