मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो के सभी वैरिएंट पर ESP अब मानक तौर पर मिला
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हाइलाइट्स
- ऑल्टो K10, एस-प्रेसो को अब मानक के रूप में ESP मिलता है
- सिस्टम के बिना मारुति सुजुकी रेंज में ईको एकमात्र मॉडल है
- एस-प्रेसो ने पहले एएमटी वैरिएंट में ईएसपी की पेशकश की थी
मारुति सुजुकी ने ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो हैचबैक को अपडेट किया है. दोनों मॉडलों को अब मानक के रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) मिलता है. मारुति का कहना है कि अपडेट से दोनों हैचबैक की कीमतों पर कोई असर नहीं पड़ेगा, और ऑल्टो और एस-प्रेसो के इस फीचर को पाने के बाद इको वैन इस सुरक्षा सिस्टम को नहीं पाने वाला एकमात्र मारुति मॉडल रह गया है.
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मारुति का कहना है कि ईएसपी सिस्टम वाहन को ब्रेकिंग ट्रैक्शन से बचाने और सड़क पर स्थिर रहने में मदद करने के लिए एबीएस, स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे सिस्टम को जोड़ता है. सिस्टम कार की जानकारी एकत्रित करने के लिए ऑनबोर्ड सेंसर का उपयोग करता है और वाहन की स्थिरता कमजोर होने या ट्रैक्शन टूटने का पता लगाने पर हस्तक्षेप करता है.
![Maruti Suzuki Alto K10](https://images.carandbike.com/cms/articles/3201621/Maruti_Suzuki_Alto_K10_55063ca197.jpg)
ऑल्टो को अब सभी रेंज में मानक के रूप में ईएसपी मिलता है
घोषणा पर टिप्पणी करते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने कहा, “मारुति सुजुकी वाहन पोर्टफोलियो में एक मानक सुविधा के रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम + को शामिल करना एडवांस फीचर्स को लोकतांत्रिक बनाने के हमारे प्रयास के अनुरूप है और यह हमारे वाहनों को बेहतर सुरक्षा देने में एक बेहतर कदम है. इस कदम के साथ हमारे ग्राहक बेहतर ड्राइविंग आत्मविश्वास के माध्यम से बढ़ी हुई सुरक्षा का आनंद लें, भले ही उन्होंने कोई भी मॉडल चुना हो."
![2022 Maruti Suzuki S Presso 2022 07 18 T06 38 14 035 Z](https://images.carandbike.com/cms/articles/3200554/2022_Maruti_Suzuki_S_Presso_2022_07_18_T06_38_14_035_Z_923505110c.jpg)
एस-प्रेसो एएमटी को 2023 में ईएसपी के साथ पेश किया गया था; मैनुअल वेरिएंट को अब मानक के रूप में ईएसपी मिलता है
ऑल्टो K10 की कीमतें वर्तमान में रु.3.99 लाख से लेकर रु.5.96 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं, जबकि एस-प्रेसो की कीमत रु.4.26 लाख से रु.6.11 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है. दोनों कारों को समान 1.0 लीटर के तीन-सिलेंडर K10 पेट्रोल इंजन और फ़ैक्टरी CNG वैरिएंट के साथ पेश किया गया है, दोनों को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड AMT के साथ पेश किया गया है.
मारुति ने पहले अप्रैल 2023 में अपनी कारों की रेंज को सुरक्षा सिस्टम के साथ अपडेट किया था. अपडेट ने ऑल्टो K10, ईको और एस-प्रेसो के मैनुअल वैरिएंट को छोड़कर मारुति की लगभग पूरी रेंज में ईएसपी को मानक के रूप में जोड़ा था, आपको एस-प्रेसो एएमटी पर ईएसपी मिलता है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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