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कंपनी ने एसयूवी के बारे में बहुत कुछ नहीं बताया है, हमारा मानना ​​है कि आने वाला मॉडल एक माइक्रो-एसयूवी होगी जो टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 को टक्कर देगी.

2022 में इसुजु मोटर इंडिया में शामिल होने के बाद से राजेश मित्तल भारतीय मूल के पहले व्यक्ति हैं जिन्होंने जापानी उपयोगिता वाहन निर्माता की भारत सहायक कंपनी का संचालन किया है.

हीरो ट्रेडमार्क करिज्मा एक्सएमआर नाम टैग. इसमें 210cc का इंजन होने की संभावना है.

उमेदा ने सातोशी उचिदा की जगह ली है जिन्होंने भूमिका में अपना कार्यकाल पूरा कर लिया है.

होंडा इस साल के अंत में भारत में अपनी नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करने के लिए तैयार है.

दोपहिया वाहन सेग्मेंट की हालत लगातार खस्ता बनी हुई है, FADA के अनुसार वित्त वर्ष 2023 में सेगमेंट सात साल के निचले स्तर पर पहुंच गया है.

ऑल्टो K10 को 2 स्टार रेटिंग दी गई, जबकि वैगन आर को सिर्फ 1 स्टार की सुरक्षा रेटिंग मिली.

समान MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित एसयूवीज़ के प्रदर्शन को दोहराते हुए, वर्टुस और स्लाविया नए टेस्ट प्रोटोकॉल के तहत 5 स्टार ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त करने वाली पहली मेड-इन-इंडिया सेडान बन गई हैं.