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किआ EV6 और मर्सिडीज़ बेन्ज़ EQB से कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद BMW i4 ने पुरस्कार जीता.

बीवाईडी Atto 3 और टाटा टियागो ईवी से कड़ी प्रतिस्पर्धा के साथ यह वॉल्वो XC40 रिचार्ज थी जिसने अवॉर्ड अपने नाम किया.

लैम्बॉर्गिनी उरुस Performante को निश्चित रूप से पुरस्कार जीतने के लिए बीएमडब्ल्यू M340i एक्सड्राइव से कड़ी टक्कर मिली थी.

भारतीय बाजार के लिए किआ के चौथे मॉडल कारेंज ने मर्सिडीज-बेंज जीएलबी और टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को फैमिली कार का खिताब जीतने के लिए मात दी.

एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध अपने सेगमेंट में पहली और अब तक की एकमात्र कार, होंडा सिटी eHEV ने पुरस्कार के लिए फोक्सवैगन वर्टुस और स्कोडा स्लाविया को पीछे छोड़ दिया.

भारत में जीप की प्रमुख पेशकश ग्रैंड चेरोकी ने प्रशंसा हासिल करने के लिए ऑडी क्यू3 और लेक्सस एनएक्स 350एच को पीछे छोड़ दिया.

ह्यून्दे टूसॉन फीचर्स और रिफाइन पावरट्रेन विकल्पों से भरी एक सुंदर एसयूवी है, जो इसे प्रतिष्ठित एसयूवी ऑफ द ईयर पुरस्कार के लिए हमारी पसंद बनाती है.

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस हाइब्रिड की आसान सवारी और हैंडलिंग की वजह से हमने इसे वर्ष की हाइब्रिड कार ऑफ द ईयर के रूप में चुना.