कार-रिव्यू

एमजी मोटर इंडिया ने अपनी हेक्टर एसयूवी को बाहरी और कैबिन के हिस्से में नए स्टाइलिंग तत्वों के साथ लॉन्च किया और इसमें बहुत सारी तकनीकी विशेषताएं हैं जो इसे पहले से अधिक सुरक्षित बनाती हैं. लेकिन क्या ये बदलाव काफी हैं.

कोरियाई कार निर्माता ह्यून्दे ने बाजार में अपनी सबसे सस्ती कार का फेसलिफ्ट लॉन्च किया है, जिसमें पहले की तुलना में एक नया रूप और कई अधिक फीचर्स हैं, खासकर जब सुरक्षा की बात आती है.

बाज़ार में C3 हैच को लॉन्च करने के बमुश्किल 6 महीने बाद, फ्रांसिसी कार निर्माता कार का इलेक्ट्रिक वैरिएंट लेकर आए हैं, जिसे सामान्य रूप से ëC3 कहा जा रहा है. हमने इसके इलेक्ट्रिक अवतार की सवारी की.

टाटा की नई और सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार कुछ महीने पहले लॉन्च होने के बाद से 20,000 से अधिक बुकिंग पाने में सफल रही है. अब साल खत्म होने से ठीक पहले इस शांत हैच की सवारी कर रहे हैं.

टोयोटा ने इनोवा हाइक्रॉस को ढेर सारे फीचर्स, प्राणी आराम और ADAS कार्य क्षमताओं के साथ पेश किया है, लेकिन एक बड़ा बदलाव यह है कि इनोवा हाइक्रॉस को TNGA-C प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है. हमने कार को चलाया और आपके लिए इसका विस्तार से रिव्यू लेकर आए हैं.

महिंद्रा क्लासिक को स्कॉर्पियो-N के ठीक बाद बाज़ार में ल़ॉन्च किया गया है और इसको भी कुछ अहम बदलाव मिले हैं. हमने की कार की सवारी.

ह्यून्दे वेन्यू एन लाइन 2022 वेन्यू पर आधारित है, लेकिन डिजाइन और कैबिन दोनों तरह से कॉस्मेटिक बदलाव प्राप्त करती है और इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है.

ग्रैंड विटारा के साथ मारुति चुनौती से भरे और काफी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कदम रखने को तैयार है. हम पहुचें उदयपुर जहां हमने कार के तकरीबन सभी वेरिएंट्स की सवारी की.