कार-रिव्यू

ऑडी इंडिया ने पिछले साल यानी 2020 में काफी बेहतर प्रदर्शन किया है जहां Q8, RS Q8, RS7 स्पोर्टबैक और A8L के अलावा कंपनी ने Q2 लॉन्च की है.
2021 ऑडी A4 फेसलिफ्ट रिव्यूः मुकाबले के हिसाब से बिल्कुल तैयार है सेडान
Calender
Jan 4, 2021 11:26 AM
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ऑडी इंडिया ने पिछले साल यानी 2020 में काफी बेहतर प्रदर्शन किया है जहां Q8, RS Q8, RS7 स्पोर्टबैक और A8L के अलावा कंपनी ने Q2 लॉन्च की है.
टोयोटा अर्बन क्रूज़र रिव्यु: कितनी अलग है सबकॉम्पैक्ट एसयूवी
टोयोटा अर्बन क्रूज़र रिव्यु: कितनी अलग है सबकॉम्पैक्ट एसयूवी
जापानी कार कंपनी ने टोयोटा अर्बन क्रूज़र सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को देश में रु 8.40 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. हम कर रहे हैं इसकी सवारी.
निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
एक लंबे इंतज़ार के बाद निसान भारत में अपनी सबसे सस्ती एसयूवी मैग्नाइट लॉन्च करने के लिए तैयार है. हमने की इसके टर्बा इंजन की सवारी.
2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
टाटा नैक्सन बाज़ार में सबसे सस्ती सब-कम्पैक्ट एसयूवी थी, हालाँकि फेसलिफ्ट की भारत में कीमत रु 6.99 लाख से रु12.70 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है जो Kia Sonet और Hyundai Venue के बेस मॉडल के रु 28,000 और रु 24,000 ज़्यादा है.
2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
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i20 प्रिमियम हैचबैक सेगमेंट के शीर्श पर है कहा जा सकता है और यह ह्यून्दे की इस सेगमेंट में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है. पढ़ें विस्त्रत रिव्यू...
निसान किक्स 1.3 टर्बो CVT रिव्यूः चलाने में मज़ेदार लेकिन कीमत में कुछ ज़्यादा
निसान किक्स 1.3 टर्बो CVT रिव्यूः चलाने में मज़ेदार लेकिन कीमत में कुछ ज़्यादा
ह्यून्दे क्रेटा और किआ सेल्टोस इस सेगमेंट पर दबदबा बनाए हुए हैं, निसान इस दमदार मुकाबले में बने रहने के लिए किक्स टर्बो के साथ बाज़ार में मौजूद है.
2020 ह्यून्दे टूसॉन फेसलिफ्ट का रिव्यू
2020 ह्यून्दे टूसॉन फेसलिफ्ट का रिव्यू
ह्यून्दे टूसॉन एसयूवी का 2020 फेसलिफ्ट कई नए फीचर्स के साथ आया है. हम कर रहे हैं इसकी टैस्ट ड्राइव.
BMW 2 सीरीज़ ग्रैन कूप रिव्यूः जानें कितनी खास है भारत में कंपनी की सबसे किफायती सेडान
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मैं जो कार चलाई है वो 220डी एम स्पोर्ट है तो यह डीजल मॉडल है और ज़्यादा फीचर्स वाला वेरिएंट है. पहली झलक में यह कार आपको ठेठ BMW कार लगेगी.
ऑडी Q2 का रिव्यू: चलाने में मज़ेदार छोटी एसयूवी
ऑडी Q2 का रिव्यू: चलाने में मज़ेदार छोटी एसयूवी
ऑडी भारत में अपनी सबसे छोटी और सस्ती कार लॉन्च करने के लिए तैयार है. कार उसी इंजन पर चलती है जिसे फोल्क्सवैगन टिगुआन ऑल-स्पेस और स्कोडा कारोक में लगाया गया है.