नई जनरेशन ऑडी ए4 को मिलेगा नया इंजन लाइन-अप, जानें कितना दमदार होगा
हाइलाइट्स
वाहनों का भविष्य इलेक्ट्रिक है और दुनियाभर की निर्माता कंपनियां अपने वाहनों को इलेक्ट्रिक बनाने में जुट गई है और इसी कतार में ऑडी भी लगी हुई है जो करीब एक दशक या इससे कुछ कम समय में अपने सभी वाहनों को इलेक्ट्रिक बनाने का लक्ष्य लेकर चल रही है. इसका मतलब है कि कंपनी को पूरी तरह इलेक्ट्रिक ब्रांड में बदलने को अभी करीब 10 साल बाकी हैं, इसी दौरान ऑडी ईंधन से चलने वाले नए इंजन बनाने से पल्ला नहीं झाड़ रही है. नई जनरेशन ऑडी ए4 के मौजूदा मॉडल के मुकाबले काफी बेहतर होने का अनुमान लगाया जा रहा है और नई कार नई इंजन रेन्ज के साथ आएगी जिनमें डीज़ल और पेट्रोल विकल्प शामिल हैं. गौर करने वाली बात यह भी है कि नया मॉडल कंपनी के नए एमक्यूबी प्लैटफॉर्म पर आधारित नहीं होगा जिसके कयास लगाए जा रहे थे.
कार के साथ मिलने वाली नई इंजन रेन्ज निश्चित तौर पर पुराने मॉडल के मुकाबले कम प्रदूषण फैलाने वाली होगी. इस रेन्ज में माइल्ड और प्लग-इन हाईब्रिड इंजन भी शामिल होंगे. ऑटो एक्सप्रेस से बातचीत के दौरान ऑडी के तकनीकी विभाग के मुखिया, ऑलिवर हॉफमैन ने कहा कि, "ए4 ऑडी की वैश्विक बिक्री में पांचवें स्थान पर आती है, कंपनी के लिए बहुत महत्वपूर्ण मॉडल है. नई जनरेशन ए4 पर काम अभी जारी है और इस कार के साथ ए6 को कई सालों तक बेचा जाएगा. ईंधन से चलने वाले अंतिम इंजन का निर्माण 2025 में शुरू किया जाएगा और इसका अंत 2033 तक हो जाएगा. लेकिन इससे पहले हम इन इंजन विकल्पों के साथ कई कारें लॉन्च करेंगे."
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नई ऑडी ए4 के 2023 तक बाज़ार में आने का अनुमान है और यह डीज़ल मॉडल में भी लॉन्च की जाएगी. कार के साथ ईए888 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टबोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो फोक्सवैगन ग्रूप से लिया गया है. फोक्सवैगन फिलहाल वेरिएबल सैक्शन टर्बाइन के अंतर्गत टर्बोचार्ज्ड पर काम कर रही है, कम रफ्तार पर थ्रॉटल रिस्पॉन्स बेहतर करने के लिए भी कंपनी इसके डिज़ाइन पर काम कर रही है. अधिक दबाव पर फ्यूल-इंजैक्शन भी अनुमानित है. हॉफमैन ने यह भी कहा कि नया पेट्रोल इंजन ज़्यादा ऐक्सेलरेशन मिलेगा और यह नए ईंधन नियमों के हिसाब से बनेगा. इसके अलावा यह इंजन 48-वोल्ट माइल्ड-हाईब्रिड तकनीक के साथ आएगा.
सोर्सः Auto Express UK