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Rishabh Parmar
Aug 24, 2022, 10:30 AM
देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुज़ुकी ने 2.5 साल का बाद अपनी लोकप्रिय कार K10 को एक बार फिर बाज़ार में उतारा है. कार में कई बड़े बदलाव किए गए हैं और हमने की इसके मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनो वेरिएंट्स की सवारी
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Not in Use Shams Raza Naqv | Aug 14, 2022फर्स्ट ड्राइव: 2022 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारामारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कॉम्पैक्ट एसयूवी माइल्ड हाइब्रिड और हाइब्रिड दोनों रुप में आएगी, और हमें रोहतक, हरियाणा में कंपनी के आर एंड डी सेंटर के परीक्षण ट्रैक पर दोनों को चलाने का मौका मिला.5 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Aug 10, 2022रॉयल एन्फील्ड हंटर 350 का रिव्यू: बनी कंपनी की सबसे सस्ती बाइकहंटर 350 के ज़रिए कंपनी की कोशिश है नए ज़माने के युवाओं को अपनी ओर खींचने की जिसमें महिलाएं भी शामिल हैं. हम पहुंचे थाइलैंड की राजधानी बैंगकॉक इस नई बाइक की सवारी करने के लिए.5 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Jul 27, 20222022 फोक्सवैगन वर्टुस 1.0-लीटर टीएसआई मैनुअल का रिव्यूफोक्सवैगन वर्टुस 1.0 टीएसआई मैनुअल की बाज़ार में अधिक संख्या में बिकने की संभावना है, इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि यह किस तरह का प्रदर्शन करती है. हम यहां आपको ठीक यही बता रहे हैं.5 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Jul 26, 2022सिंपल वन इलेक्ट्रिक स्कूटर का रिव्यूसिंपल वन इलेक्ट्रिक स्कूटर अच्छा दिखता है, अच्छी सवारी की पेशकश करता है, और बढ़िया रेंज का वादा करता है. हम कर रहे हैं इसकी सवारी.4 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jul 25, 2022तीसरी पीढ़ी के एथर 450X का रिव्यू, जानें क्या हुए बदलावएथर 450X तीसरी पीढ़ी उन छोटे बदलावों के बारे में है जो बड़ी चीजों में योगदान करते हैं. बड़ी बैटरी, अधिक रेंज और नए टायरों के साथ, स्कूटर पहले से बेहतर पैकेज वाली पेशकश होने का वादा करता है.7 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jul 25, 2022बजाज पल्सर N160 का रिव्यू यहां पढ़ेंनई बजाज पल्सर N160 सेगमेंट-पहला डुअल-चैनल ABS प्रदान करती है. लेकिन क्या इस सेगमेंट में लड़ाई करने के लिए सर्वश्रेष्ठ तक जाने की क्षमता है?5 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jul 9, 2022टीवीएस रॉनिन 225 का रिव्यू: तकनीक और फीचर्स का बढ़िया मेलटीवीएस ने बाइक बाज़ार के एक बिल्कुल नए सेगमेंट में कदम रखा है और कंपनी नई रॉनिन को एक नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल कह रही है जिसमें डिज़ाइन हो, तकनीक हो या फिर फीचर्स सब कुछ नया है. हमने की इसकी सवारी.6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jul 6, 20222022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा का रिव्यू: फीचर्स के भरी दमदार एसयूवीमारुति सुजुकी ने अपनी सबसे लोकप्रिय कारों में से एक ब्रेज़ा को एक बिल्कलु नए अंदाज़ में पेश किया है. कार की बिल्कुल नई पीढ़ी को एक नए इंजन और गियरबॉक्स के अलावा मिले हैं कई सारे नए फीचर्स. हम कर रहे हैं कार की सवारी.7 मिनट पढ़े
कार रिव्यू
शम्स रजा नकवी | Jun 9, 2023बीएमडब्ल्यू M2 का रिव्यूअपनी वैश्विक शुरुआत के कुछ ही महीनों बाद BMW M2 की नई पीढ़ी ने भारत में अपनी जगह बना ली है, और यह हमारे बाजार में मैनुअल गियरबॉक्स वाली ब्रांड की पहली कार है. हमने इसे चलाया.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | Jun 9, 20232023 टाटा अल्ट्रोज़ iCNG का रिव्यूअल्ट्रोज़ आईसीएनजी टाट की ओर से आने वाली तीसरी सीएनजी कार है, हाल ही में हमने गोवा में टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी को चलाया. चलिये आपको बताते हैं हमारा अनुभव कैसा रहा.5 मिनट पढ़े
ध्रुव अत्री | May 26, 2023मारुति सुजुकी की जिम्नी का रिव्यू, क्या थार की बादशाहत के लिए साबित होगी खतरा?वर्षों की अटकलों के बाद मारुति सुजुकी ने भारतीय बाज़ार में जिम्नी के पांच दरवाजों वाले अवतार को पेश किया है, जिसकी कल्पना भारत में दुनिया के लिए की गई है.6 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक टीम | Apr 28, 2023सबसे सस्ती और सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार एमजी कॉमेट ईवी का रिव्यूएमजी मोटर इंडिया ने भारत में अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक कार कॉमेट लॉन्च की है. 3-मीटर से छोटी 2-दरवाजों वाली हैचबैक क्या शहरी यातायात को आसान बनाने में मददगार होगी. हमनें पता लगाया.8 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक टीम | Apr 14, 20232023 मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का रिव्यू, बढ़ी हैचबैक या एक एसयूवी?एक बड़ी हैचबैक या एक स्टाइलिश क्रॉसओवर? फ्रोंक्स दोनों के बीच में एक बढ़िया विकल्प है.8 मिनट पढ़े
लोकप्रिय तुलनाएँ
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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
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7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 11.54 लाख
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7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/107.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख- 8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख