नवीनतम समीक्षाएं
Rishabh Parmar
Dec 21, 2022, 4:30 AM
टाटा की नई और सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार कुछ महीने पहले लॉन्च होने के बाद से 20,000 से अधिक बुकिंग पाने में सफल रही है. अब साल खत्म होने से ठीक पहले इस शांत हैच की सवारी कर रहे हैं.
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Rishabh Parmar | Dec 19, 20222022 बजाज पल्सर P150 का रिव्यू, यहां पढ़ें2022 बजाज पल्सर P150 अपने "ऑल-न्यू" टैग को सही ठहराते हुए पूरी तरह से अपडेट हो गई है. क्या इसके पास सेगमेंट में टॉप स्थान हासिल करने के लिए दम है? यह पता लगाने के लिए हमनें नई पल्सर P150 के साथ समय गुज़ारा है.10 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Dec 6, 2022टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का रिव्यू, जानें कितना दमदार है एमपीवी का नया अवतारटोयोटा ने इनोवा हाइक्रॉस को ढेर सारे फीचर्स, प्राणी आराम और ADAS कार्य क्षमताओं के साथ पेश किया है, लेकिन एक बड़ा बदलाव यह है कि इनोवा हाइक्रॉस को TNGA-C प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है. हमने कार को चलाया और आपके लिए इसका विस्तार से रिव्यू लेकर आए हैं.10 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Oct 27, 2022बजाज CT 125X का रिव्यू: जानें कितनी दमदार है देश की सबसे सस्ती 125 सीसी मोटरसाइकिलबजाज सीटी 125X वर्तमान में भारत की सबसे किफायती 125 सीसी मोटरसाइकिल है. हालाँकि, यह अपने किसी भी प्रतिद्वंदी के समान नहीं दिखती है और इसे बहुत ही मजबूत अपील मिलती है. ऐसा लगता है कि इसे सभी सड़कों और बिना सड़कों को संभालने के लिए बनाया गया था.5 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Oct 15, 2022हीरो Vida V1 इलेक्ट्रिक स्कूटर का रिव्यूइसी साल की बात है जब दुनिया की सबसे बडी 2-व्हीलर कंपनी हीरो मोटोकॉर्प ने एक बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक ब्रैंड को शुरु करने का ऐलान किया और उसके महज़ कुछ महीनों बाद ही वीडा V1 को लॉन्च कर दिया गया है. हम कर रहे हैं स्कूटर की सवारी7 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Sep 22, 2022महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक का रिव्यू, दमदार एहसास है बरकरारमहिंद्रा क्लासिक को स्कॉर्पियो-N के ठीक बाद बाज़ार में ल़ॉन्च किया गया है और इसको भी कुछ अहम बदलाव मिले हैं. हमने की कार की सवारी.6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 20, 2022ह्यून्दे वेन्यू एन लाइन का रिव्यू: जानें स्पोर्टी डिजाइन के साथ कितनी दमदार है एसयूवीह्यून्दे वेन्यू एन लाइन 2022 वेन्यू पर आधारित है, लेकिन डिजाइन और कैबिन दोनों तरह से कॉस्मेटिक बदलाव प्राप्त करती है और इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है.8 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Sep 18, 20222022 मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा का रिव्यूग्रैंड विटारा के साथ मारुति चुनौती से भरे और काफी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कदम रखने को तैयार है. हम पहुचें उदयपुर जहां हमने कार के तकरीबन सभी वेरिएंट्स की सवारी की.8 मिनट पढ़े
Not in Use Shams Raza Naqv | Sep 11, 2022महिंद्रा XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी का रिव्यूअपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक रणनिति के तहत आने वाली 5 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को दिखाने के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने XUV400 से पर्दा हटा लिया है. हमने की कार की सवारी.6 मिनट पढ़े
कार रिव्यू
शम्स रजा नकवी | Jul 11, 2023मारुति सुजुकी इनविक्टो का रिव्यू: टोयोटा हायक्रॉस से कितनी अलग?मारुति सुजुकी ने नेक्सा का ब्रांड के तहत अपनी सबसे महंगी कार इनविक्टो को लॉन्च कर दिया है. हमने इसे चलाया, चलिये जानते हैं हमें कैसी लगी ये कार?8 मिनट पढ़े
ध्रुव अत्री | Jul 5, 20232023 ह्यून्दे अल्कज़ार 1.5-टर्बो DCT इंजन के साथ कितनी शानदार?ह्यून्दे लाइनअप में एकमात्र 7-सीटर को पहले की 2.0-लीटर इंजन के बजाय छोटा 1.5-लीटर इंजन मिलता है! क्या यह एक बुरी बात है?4 मिनट पढ़े
ध्रुव अत्री | Jun 28, 2023टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और टाटा सफारी की तुलना: 3-रो सेग्मेंट में वर्चस्व की लड़ाईहमने इनोवा हाइक्रॉस को मिड साइज़ एसयूवी सेग्मेंट की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक टाटा सफारी के खिलाफ मैदान में उतारा, चलिये जानते हैं कौन-जीता वर्चस्व की लड़ाई.8 मिनट पढ़े
ध्रुव अत्री | Jun 27, 20232023 एमजी ग्लॉस्टर का रिव्यू: डॉर्क, बड़ी और ताकतवरयदि आप फीचर्स से भरपूर एक बड़ी फुल साइज़ की सात सीटों वाली एसयूवी चाहते हैं तो बदली हुई एमजी ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म एडिशन आप चुन सकते हैं.4 मिनट पढ़े
शम्स रजा नकवी | Jun 26, 20232023 BMW X1 का रिव्यू: बड़ी यानी बेहतर?इस साल की शुरुआत में बीएमडब्ल्यू एक्स1 की नई तीसरी पीढ़ी के मॉडल को भारत में पेश किया गया और इसमें बहुत कुछ बदल गया है. हमने की कार की सवारी.5 मिनट पढ़े
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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
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7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 11.54 लाख
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7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
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8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख