2023 ह्यून्दे अल्कज़ार 1.5-टर्बो DCT इंजन के साथ कितनी शानदार?
हाइलाइट्स
हम सभी सदियों पुरानी उस कहावत से परिचित हैं जिसमें कहा जाता है कि बड़े इंजन की कोई जगह नहीं ले सकता है, लेकिन टर्बोचार्ज्ड इंजनों के आने से निश्चित रूप से इसमें बदलाव आया है क्योंकि अधिक से अधिक कार निर्माता इंजन का आकार छोटा करके उसमें टर्बोचार्जर इंजन लगा रहे हैं और उस दिशा में जाने वाली नई कार ह्यून्दे अल्कज़ार है जो अब 2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के बजाए 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल में उपलब्ध है. यह कितनी अलग है? चलिये मैं आपको एक ड्राइव पर ले चलता हूं.
2023 ह्यून्दे अल्कज़ार डिजाइन
मामले की तह तक जाने से पहले आइये इसकी थोड़ी बदली हुई डिजाइन देखें. इसमें एक नई ग्रिल मिलती है जिसमें अब नीचे की ओर एक क्रोम लाइन है, साथ ही एक नया पडल लैंप है जिसमें अल्कज़ार लिखा नज़र आता है. पीछे की तरफ टर्बो बैजिंग और फेंडर पर DCT बैजिंग भी है.
2023 ह्यून्दे अल्कज़ार: इंजन और प्रदर्शन
अल्कज़ार का 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 158 बीएचपी की ताकत और 253 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. यह पिछले नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन से 1 बीएचपी ताकत और 61Nm अधिक टॉर्क बनाती है. यह अब नए बीएस6 फेज़2 नियमों का पालन करती है, जिससे यह 80 प्रतिशत पेट्रोल और 20 प्रतिशत इथेनॉल के मिश्रण के साथ चलने में सक्षम है. यह इंजन हल्का भी है, जो आपको बेहतर प्रदर्शन का अनुभव देने में मददगार साबित होता है.
इंजन | 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
---|---|
ताकत | 158बीएचपी @ 5500 rpm |
टॉर्क | 253 Nm @ 1500-3500 rpm |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड एमटी/ 7-स्पीड डीसीटी |
यह मोटर काफी बढ़िया लगती है, जैसे आप किसी भी ह्यून्दे के इंजन से उम्मीद करते हैं, जब आप पैडल को दबाते हैं, तो बढ़िया ताकत डिलेवर होती है और इंजन रेव रेंज में किसी भी समय परेशानी महसूस नहीं करता है.
हालाँकि, 2000rpm से नीचे टर्बो लैग का संकेत मिलता है जो कि पुराने नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन में नहीं था, लेकिन एक बार जब आप 2000rpm के आंकड़े को पार कर लेते हैं तो आपको सही महसूस होने लगेगा. 2000rpm के आसपास अल्कज़ार आरामदायक महसूस कराती है. हमारी टैस्टिंग कार में 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स लगा हुआ था जो काफी स्मूथ और तेज है. लेकिन अगर आप ड्राइवर एंगेजमेंट बढ़ाना चाहते हैं तो इसमें पैडल शिफ्टर्स और टिपट्रॉनिक फ़ंक्शन भी हैं.
गियरबॉक्स स्मूथ है, लेकिन इसमें एक समस्या है. रुकने/चलने वाले ट्रैफ़िक में थ्रॉटल पर चढ़ने और उतरने कै दौरान अल्कज़ार डीसीटी को झटके महसूस होते हैं, भले ही आप आराम से चल रहें हों, लेकिन यह एक ऐसी चीज़ है जिसके साथ आप काम चला सकते हैं और इसकी आदत डाल सकते हैं.
माइलेज 18 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है, लेकिन हमने यह माइलेज 10 किलोमीटर प्रति लीटर से ऊपर जाते नहीं देखा, क्योंकि मेरी ड्राइव मुख्य रूप से शहर के अंदर थी. हालाँकि, हाइवे ड्राइविंग से यह नंबर निश्चित रूप से लगभग 14-15 किलोमीटर प्रति लीटर तक बढ़ जाएगा.
2023 ह्यून्दे अल्कज़ार: सवारी और हैंडलिंग
अल्कज़ार को गड्ढों पर धीरे-धीरे चलाया जाए तो यह खराब सड़कों को अच्छी तरह से संभाल लेती है. हालाँकि, इसके बड़े गड्ढे से गुजरने पर गड़गड़ाहट सुनाई देती है. लेकिन यह परेशान करने वाली नहीं है. यह सलाह दी जाती है कि बड़े गड्ढों से निपटने के लिए उन पर कार हल्की स्पीड से चलाएं, जबकि इसके मुकबाले में खड़ी कुछ कारों में ऐसा नहीं है. चाहे राजमार्ग हों या पहाड़ियाँ, कार सही स्पीड पर स्टेबिलिटी और कोनों में विश्वास महसूस कराती है. बस चलाते समय इसके आकार को ध्यान में रखें और आप इससे काफी खुश रहेंगे.
2023 ह्यून्दे अल्कज़ार: फीचर्स और सुरक्षा
फीचर की लिस्ट में भी थोड़ा बदलाव किया गया है. आइडल स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन अब मानक के रूप में मिलता है. हालाँकि, इसका कार्य कुछ बेहतर हो सकता था. एक बार जब ट्रैफिक सिग्नल पर इग्निशन बंद हो जाता है, तो स्टीयरिंग या थ्रॉटल पर कोई हलचल न होने के बावजूद कार अपने आप चालू हो जाती है.
इसके अलावा इसमें एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एयर प्यूरीफायर, वेंटिलेटेड सीटें, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट जैसे फीचर्स दिए गए हैं. हालाँकि, हम चाहते थे कि इस बदलाव के साथ इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले भी हो.
सुरक्षा के लिए इसमें 360-डिग्री कैमरा मिलता है जिसकी क्वालिटी शानदार है. आपको छह एयरबैग, टीपीएमएस, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, हिल स्टार्ट असिस्ट और ईएससी भी मिलते हैं.
2023 ह्यून्दे अल्कज़ार: कीमत और वैरिएंट
यदि आप शहर के हिसाब से 3-रो वाली पारिवारिक एसयूवी खरीदने के इच्छुक हैं और कभी-कभार तीसरी-रो का इस्तेमाल करते हैं तो अल्कज़ार खरीदने के बारे में आपको एक बार जरूर विचार करना चाहिए. मुकाबले में खड़ी अन्य एसयूवी की तुलना में यह एक अच्छा विकल्प बनती है. यह फीचर-लोडेड होने के साथ-साथ आरामदायक है और कीमत के मामले में भी ऊंचे वैरिएंट्स काफी कप्टेटिव हैं. इसमें एक डीजल विकल्प है जो इससे अधिक किफायती होगा, लेकिन इसका टर्बो पेट्रोल इंजन हर बार जब आप कार चलाते हैं तो आपकी रुचि बनाए रखने के लिए आकर्षक प्रदर्शन करता है.
ह्यून्दे अल्कज़ार वैरिएंट्स | कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) |
---|---|
प्रेस्टीज़ एमटी | ₹16.78 लाख |
प्लैटिनियम एमटी | ₹18.68 लख |
प्लैटिनियम (O) डीसीटी | ₹19.99 लाख |
Last Updated on July 5, 2023
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